S napretkom tehnologije, automobili više ne mogu u potpunosti zadovoljiti potrebe ljudi za putovanjem.Sve više ljudi obraća pažnju na prijenosne transportne alate, a jedan od predstavnika su električni skuteri.
Električni skuteri su kompaktni, praktični i jednostavni za putovanje za obične službenike u javnim službama, a mogu riješiti prometne gužve u gradu tijekom vršnih sati.
Dvije glavne prednosti:
1. Praktičan za nošenje: mala veličina i mala težina (trenutačno najlakša baterija od 7 kg, može biti najlakše prijevozno sredstvo)
2. Učinkovito putovanje: normalna brzina hodanja je 4-5 km/h, brzina je 6 km/h, trčanje je 7-8 km/h, a skuter može doseći 18-255 km/h, što je 5 puta više od normalne hodanje.
Glavni nedostaci:
Električni skuteri koriste čvrste male kotače od oko 10 inča.Mala veličina gume uvjetuje da je uzorak gume teško izraditi i kompliciraniji je.Kontaktna površina gume također je mala, a prianjanje nije na istoj razini kao kod bicikala i automobila.Osim toga, ovjes čvrstih guma puno je lošiji od ovjesa pneumatskih guma.Stoga su sljedeća tri nedostatka izraženija:
1. Lako se sklizne.Kad vozite ravnom cestom popločanom, budite oprezni pri skretanju, pogotovo ako je tek pala kiša, a cesta je još mokra, najbolje je ne voziti se po njoj.
2. Amortizer je loš.Neudobno će vam biti vožnja po nogostupima s dubokim utorima i rupama.Najbolje je iskusiti različite osobne osjećaje.
3. Nestabilno povlačenje.Uvijek postoje mjesta na cesti koja nisu pogodna za vožnju, poput trgovačkih centara, podzemnih željeznica, a posebno stanica podzemne željeznice.Neke stanice za razmjenu zahtijevaju dugo hodanje, tako da mogu ići samo naprijed.
Osim općeg klizanja, električni skuter ima i trikove:
1. Vještine električnih romobila i skateboarda na daskama u obliku slova U su iste.Možete osjetiti osjećaj i uzbuđenje surfanja tijekom brzog pada.Ali nikada ne žurite niz neravne rampe ili stepenice.
2. Držite ručku i podignite tijelo.Nakon rotacije za 360 stupnjeva na licu mjesta, vaša će stopala biti postavljena jedno uz drugo na pedale nakon što ih napustite i kliziti će inercijom vašeg tijela.Nema temelja za skateboarding, budite oprezni s ovim trikom.
3. Nagazite na stražnju kočnicu jednom nogom, a zatim se zarotirajte za 360 stupnjeva poput kompasa.Ako stražnji kotač nije opremljen kočnicama, teško je napraviti pokret.
4. Jednom rukom držite se za upravljač, desnom nogom nagazite na kočnicu, zatim podignite prednji kotač, pri skoku pokušajte da kočnica bude blizu tabana, kako ne bi došlo do oštrog zvuka pri doskoku.
Vrijeme objave: 11. listopada 2020