עם התקדמות הטכנולוגיה, מכוניות כבר לא יכולות לענות באופן מלא על צורכי הנסיעה של אנשים.יותר ויותר אנשים שמים לב לכלי תחבורה ניידים, וקורקינטים חשמליים הם אחד הנציגים.
קורקינטים חשמליים הם קומפקטיים, נוחים וקלים לנסיעה עבור עובדי משרד ציבורי רגיל, ויכולים לפתור את העומס בכבישים בעיר בשעות השיא.
שני יתרונות עיקריים:
1. נוח לנשיאה: גודל קטן וקל משקל (כרגע הסוללה הקלה ביותר של 7 ק"ג, עשויה להיות כלי התחבורה הקל ביותר)
2. נסיעה יעילה: מהירות ההליכה הרגילה היא 4-5 קמ"ש, המהירות היא 6 קמ"ש, הריצה היא 7-8 קמ"ש, והקטנוע יכול להגיע ל-18-255 קמ"ש, שהם פי 5 מהרגיל הליכה.
חסרונות עיקריים:
קורקינטים חשמליים משתמשים בגלגלים קטנים ומוצקים בגודל של כ-10 אינץ'.גודל הצמיג הקטן קובע שתבנית הצמיגים קשה לביצוע והיא מסובכת יותר.גם שטח המגע בצמיגים קטן, והאחיזה אינה באותה רמה של אופניים ומכוניות.בנוסף, ההשעיה של צמיגים מוצקים גרועה בהרבה מזו של צמיגים פניאומטיים.לכן, שלושת החסרונות הבאים בולטים יותר:
1. קל להחליק.בנסיעה על כביש רעפים שטוח, יש להיזהר בפנייה, במיוחד אם זה עתה ירד גשם והכביש עדיין רטוב, עדיף לא לרכוב עליו.
2. הבולם גרוע.רכיבה על המדרכות עם חריצים ובורות עמוקים תגרום לכם לאי נוחות.עדיף לחוות תחושות אישיות שונות.
3. גרירה לא יציבה.תמיד יש מקומות על הכביש שלא נוחים לרכיבה כמו קניונים, רכבות תחתיות ובעיקר תחנות מחלף של רכבת תחתית.חלק מתחנות החלפה דורשות הליכה ארוכה, כך שהן יכולות רק ללכת קדימה.
בנוסף להחלקה כללית, לקטנוע החשמלי יש גם טריקים:
1. הכישורים של קורקינטים חשמליים וסקייטבורד על לוחות בצורת U זהים.אתה יכול להרגיש את התחושה והריגוש של גלישה במהלך הירידה המהירה.אבל לעולם אל תמהרו לרדת על רמפות או מדרגות לא אחידות.
2. אחזו בידית והרימו את הגוף.לאחר סיבוב של 360 מעלות במקום, כפות הרגליים שלך יונחו זו לצד זו על הדוושות לאחר פינוי ויגלשו על ידי האינרציה של גופך.אין בסיס לסקייטבורד, היזהר עם הטריק הזה.
3. דרוך על הבלם האחורי ברגל אחת, ולאחר מכן סובב 360 מעלות כמו מצפן.אם הגלגל האחורי אינו מצויד בבלמים, קשה לבצע תנועה.
4. החזיקו את הכידון ביד אחת, דרכו על הבלם ברגל ימין, לאחר מכן הרם את הגלגל הקדמי, נסו להצמיד את הבלם לסוליה בעת הקפיצה, כדי שלא יהיה קול חריף בעת הנחיתה.
זמן פרסום: 11 באוקטובר 2020