Дереккөз: электрлік көлік желісі
«Қос көміртекті» фонында электрлі екі доңғалақты көліктер, соның ішінде электр мотоциклдері көптеген елдерде төмен көміртекті және қоршаған ортаға зиянсыз саяхат әдісі ретінде жоғары бағаланады.Тиісті сала деректері әлемдегі екі доңғалақты электрлі көлік өндіруші ретінде Қытайдың екі доңғалақты электр көлігінің өндірісі 2021 жылы 50 миллионнан асқанын және бүкіл саланың өндірісі мен сату көлемінің жылдам өсу үрдісін көрсететінін көрсетеді.Бұл деректер 2022 жылы өседі деп күтілуде.
Биылғы екі сессияда Бүкілқытайлық халық өкілдері жиналысының депутаты және Тяньнен холдинг тобының төрағасы Чжан Тянрен «электр мотоцикл өнеркәсібінің жоғары сапалы дамуын ынталандыру және халықтың жасыл саяхатын жақсырақ қанағаттандыру туралы ұсыныстарды» ұсынды. электр мотоциклінің ыңғайлы және пайдалы көлік құралы және Қытайдың жасыл энергия тасымалдау жүйесінің органикалық бөлігі екеніне сене отырып, қалалық көліктер үшін жасыл және әртараптандырылған саяхат жүйесін құру, жасыл өмір салтын ұстану және мақсатқа жетуге көмектесу үлкен маңызға ие. «қос көміртекті».
Ол электрлік мотоциклдерді классификацияланған басқаруға бағындыруды, электр мотоциклдерге шектеулер мен тыйымдарды біртіндеп ырықтандыруды ұсынды;Инновациялар мен дамуды қолдау және кәсіпорындарды үлкенірек және күшті болуға ынталандыру;Қауіпсіздікті басқаруды күшейту және жазалауды басқару жүйесін қалыптастыру
Соңғы жылдары урбанизацияның үздіксіз ілгерілеуімен және халықтың өмір сүру деңгейінің үздіксіз жақсаруымен қала тұрғындары мен жанар-жағармаймен жүретін көліктер саны күрт өсті, көлік кептелісі мен қаланың қоршаған ортасының ластануы проблемалары барған сайын өзекті бола бастады.Электрлік екі доңғалақты көліктер жасыл қоршаған ортаны қорғау, ыңғайлылық және үнемділік сипаттамалары бар адамдардың қысқа қашықтыққа саяхаты үшін маңызды көлік құралына айналды.Олардың ішінде электрлік мотоциклдер электрлік велосипедтер мен отынмен жүретін көліктердің сипаттамаларын біріктіреді, олар қозғалыс тиімділігі жоғары және жол ресурстары аз.Олар автокөліктерді шағын, жеңіл, электрлендіру және интеллектуалдандырудың даму тенденциясына көбірек сәйкес келеді және үлкен өнеркәсіптік даму әлеуетіне ие.
Чжан Тянрень электр мотоцикл өнеркәсібінің жоғары сапалы дамуы әртараптандырылған жасыл саяхатты ілгерілетуде, көлік қысымын жеңілдетуде және адамдардың жақсы өмір сүру қажеттіліктерін қанағаттандыруда оң рөл атқарады деп санайды.Сонымен қатар, ол тұрғындардың жол жүру және логистика саласының өсіп келе жатқан қажеттіліктерін қанағаттандыра алады.
Қазіргі уақытта Қытайда 12 миллион жеткізу және экспресс жұмысшылары бар.Күніне 40 жол жүруге негізделген, әр сапарға орташа есеппен 3 шақырымды құрайтын болса, олар күніне 120 шақырым жол жүруі керек.Электрлік мотоциклдер күніне 100 шақырымнан астам жол жүру талаптарын қанағаттандыра алады, ал жаңа ұлттық стандарт талаптарына сай келетін электрлік велосипедтер небәрі 40 шақырымды құрайды.Максималды жылдамдығы 25 км/сағ аспайтын және жалпы көлік салмағы 55 кг-нан аспайтын электрлік велосипедтермен салыстырғанда, электр мотоциклдері жылдамырақ жылдамдыққа, көбірек жүктемеге, ұзағырақ қашықтыққа және көбірек қуатқа ие, бұл «аз» қажеттіліктерін жақсы қанағаттандыра алады. ағайындылар» алып кету және логистика салаларында.
Чжан Тянрень сондай-ақ электр мотоцикл өнеркәсібінің сапалы дамуы экономикалық өсуді тиімді ынталандырып, жұмыс орнын құруға болады деп санайды.Электрлік мотоциклдер батареялардан, қозғалтқыштардан, контроллерден, жақтаулардан және басқа керек-жарақтардан тұрады.Өнеркәсіптік тізбек бөлшектерді өндіруді, көлік құралдарын жасауды және өнімді сатуды қамтиды.Ұзақ өндірістік тізбек және радиацияның кең ауқымы экономикалық өсуді тұрақтандыруға және ынталандыруға, жұмыс орындарын құруға және салық түсіміне ықпал етеді.Чжан Тянрень атап көрсеткендей, 2021 жылы Қытайда электрлі екі доңғалақты көліктердің жалпы сатылымы 50 миллионға жетті, ал электр мотоциклдерінің сатылымы шамамен 40 пайызды құрап, 20 миллионға жетіп, 50 миллиард юаньнан астам өнім шығарды. тікелей және жанама жүздеген мың жұмыс орны.
Электрлік мотоциклдер қозғалыс көлігі ретінде көптеген артықшылықтарға ие және оң рөл атқарғанымен, қазіргі уақытта Қытайда мотоциклдерге тыйым салатын және шектейтін 200-ден астам қала бар.Электрлік мотоциклдерге өндірістің, өндірудің және сатудың «заңды сәйкестігі» берілгенімен, олар электр мотоцикл өнеркәсібінің технологиялық прогресін айтарлықтай тежеген «жолдағы заңдастыруды» жүзеге асырған жоқ. электр мотоцикл өнеркәсібінің дамуына үлкен әсер етті.
Саясаттың бұғаттау нүктелерін одан әрі ашу және электр мотоцикл өнеркәсібінің сапалы дамуына жәрдемдесу үшін Чжан Тянрень жіктелген басқаруды жүзеге асырып, электр мотоцикліне тыйым салу мен шектеуді біртіндеп ырықтандыруды ұсынды.Жол қозғалысын басқаруды күшейту, жанармаймен жүретін мотоциклдер мен электр мотоциклдерін жіктеу және басқару, жол жүру құқығын кезең-кезеңмен ырықтандыру, жалпы көлемді жоспарлау және бақылау негізінде мотоциклдерге тыйым салынған және шектелген қалалар мен учаскелерде электр мотоциклдерінің қалыпты қозғалысын қалпына келтіруге басымдық беру. , қарапайым адамдардың нақты жұмыс және өмір көріністеріне сәйкес электрлік мотоциклдерге қатысты қозғалысты басқару шараларын тұжырымдаңыз және әртараптандырылған қалалық көлік жүйесін құрыңыз, қалалық көлік қысымын жеңілдетіңіз.
Ол сондай-ақ өндірістік артықшылықтарға ие жергілікті өзін-өзі басқару органдарына қоршаған ортаны қорғау, энергияны үнемдеу, электрлендіру және барлау бағытында ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстарды күшейту, технологиялық инновацияларды жүзеге асыру және жақсарту үшін электр мотоциклдерін және жоғары және төменгі ағынмен байланысты кәсіпорындарды ынталандыру үшін өнеркәсіптік қолдау саясатын қалыптастыруды және шығаруды ұсынды. өнім сапасы;Кәсіпорындарды біріктіруді, қайта ұйымдастыруды және листингті жүзеге асыруға, өнеркәсіптік шоғырлануды жақсартуға, күшті ресурстарды біріктіру қабілеті мен ғылыми зерттеулер мен инновациялық қабілеттерге ие магистральдық кәсіпорындарды өсіруге және радиациялық және жетекші қуатқа ие өнеркәсіптік кластерлерді қалыптастыруға ынталандыру.
Сонымен қатар, ол электр мотоциклінің жол қозғалысы қауіпсіздігін ұзақ мерзімді басқаруды күшейтуді және тұтынушыларды жол қозғалысы қауіпсіздігі бойынша оқыту мен оқытуды күшейтуді ұсынды;Электрлік мотоциклдердің қауіпсіздігі мен жұмысын бағалау процесін және басқаруды арттырыңыз, көлік құралдарын шегерім жүйесіне сәйкес ережелерді бұзған қызметкерлерді басқарыңыз.
Чжан Тянрень: «Қытайдың электрлі екі доңғалақты көлік өнеркәсібі елдегі және шетелдегі қолайлы ортада жоғары жылдамдықты дамудан жоғары сапалы дамуға ауысып, Қытай даналығының жаһандық көміртегі шыңы мен көміртекті залалсыздандыру мақсаттарына жоғары көзқараспен үлес қосқанын айтты. .Электр мотоцикл өнеркәсібі даму қарқынына ілесіп, электр мотоциклінің саяхатын жасап, интеллектуалды жаңарту және стандартталған даму арқылы адамдарға жақсы өмір сүруге мүмкіндік беруі керек.
Хабарлама уақыты: 31 мамыр 2022 ж