Vil leveringsroboter sette kurerer uten jobb?

Logistikkindustrien har blitt en av de viktige scenene for robotapplikasjoner, med den raske ekspansjonen av e-handelsindustrien, etterspørselen etter logistikk og distribusjon vokser, den tradisjonelle arbeidskraften begynte å vise mange mangler, og roboter vil bli en ny rolle i logistikkbransjen.For tiden prøver logistikkprodusenter å bruke roboter til å administrere varehus, varene for plukking, håndtering og tilgang.I tillegg er det i distribusjonsleddet, bruk av droner og budroboter, gjennom den siste kilometeren med logistikkekspress.

Nylig lanserte Amazon, den globale e-handelsgiganten, sitt eget nettverk av distribusjonsroboter, som bruker den lille sekshjuls mobile roboten Scout for å levere pakker til kundene.Scout er utstyrt med en liten fryseboks som lar roboten rulle i ganghastighet, følge ruten autonomt og unngå fotgjengere.

Elektrisk terrengsykkelForeløpig er Scout Robotics offisielt godkjent for pilotoperasjoner nord for Amazons hjemby Seattle, og distribusjonsnettverket betjener kun i dagslys, og tar hensyn til sikkerhetshensyn og unngår fotgjengertrafikk på fortauet.Disse enhetene vil automatisk følge leveringsruten, men vil i første omgang bli ledsaget av Amazon-ansatte for å sikre at alt går etter planen.

Amazon begynte tidlig å legge ut logistikkroboter, og kjøpte først Kiva, et lagerrobotikkselskap, i 2012 og overhalet lageret, der Kiva er ansvarlig for håndtering og administrasjon av lagerlast, noe som i stor grad forbedret Amazons effektivitet innen e-handel.I 2013 lanserte Amazon The Express Drone Prime Air, som planlegger å levere flyreiser i løpet av de neste årene.På grunn av sikkerhet og policyregulering, kombinert med begrensningene i belastningen av droner, er dronelevering for øyeblikket vanskelig å implementere i amerikanske byer.

Nå gjenintroduserer Amazon leveringsroboter, et tegn på selskapets interesse for ubemannet teknologi.Som en e-handelsgigant i verdensklasse har Amazon en markedsverdi på mer enn 800 milliarder dollar, og med økningen av netthandel vil etterspørselen etter e-handelslogistikk vokse dramatisk, med Amazon som har en stor kundebase og nå tilbyr bedre levering gjennom sin egen flåte av autonome transportkjøretøyer.

Robotleveringstjenesten i bygatene er en utfordrende oppgave, sammenlignet med lageret, sykehuset og hotellet rundt åstedet, behovet for å ta hensyn til overfylte mennesker, bakker, steiner og andre komplekse veiforhold, men også påvirket av været, distribusjon roboter må kjøre i tilstrekkelig lys.Amazon har jobbet i årevis med å utvikle autonom droneteknologi for å betjene sitt enorme nettverk av varehus, og før eller siden vil disse utfordringene bli overvunnet.

Sammenleggbar-Elektrisk-sykkel

Amazon er ikke det første selskapet som lanserer en leveringsrobot, som blomstrer på tvers av logistikkrobotindustrien, og det er allerede mange eksempler på leveringsroboter, som leveringsrobotene til nystartede Kiwi, som har blitt testet på Berkeley.PepsiCo samarbeidet med Robby Technologies for å distribuere roboter, JD.com og Sinda samleveringsroboter, og satte opp en smart logistikkpilot i Hunan.Og balansebilprodusenten Segway lanserte nylig leveringsroboten Loomo Go.

Etter hvert som flere og flere distribusjonsroboter kommer inn på markedet, vil de løse de enorme logistikk- og distribusjonsbehovene som oppstår fra utvidelsen av e-handel, som kobles til datasenteret gjennom nettverket, realisere enhetlig ledelsesplanlegging og til og med oppdage nye forretningsmuligheter i stordataanalyse.I fremtiden vil flere kurerleveranser bli overlevert til disse robotene, og kurerer kan møte utfordringen med å miste jobben.

Original av: OFweekroboot

 

El-sykkel

Elektrosykkel

Voksen sykkel

Elektronisk sykkel

Elektro sykkel

El-sykkel sykkel

E Bike El-sykkel

Sykkel elektrisk sykkel

El-sykkel E-sykkel

El-sykkelsett

Sammenleggbar elsykkel

Sykler El-sykler

Elektrisk firehjuling for voksne

Sammenleggbar el-sykkel

Sykler elektriske sykler sett


Innleggstid: 13. mai 2020