Phó NPC Zhang Tianren: khuyến khích phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp xe máy điện

Nguồn: mạng xe điện
Dưới nền tảng “carbon kép”, các phương tiện hai bánh chạy điện, trong đó có xe máy điện, được nhiều quốc gia đánh giá cao là phương tiện di chuyển ít carbon và thân thiện với môi trường.Dữ liệu ngành có liên quan cho thấy với tư cách là nhà sản xuất xe hai bánh chạy điện lớn nhất thế giới, sản lượng xe điện hai bánh của Trung Quốc đã vượt quá 50 triệu chiếc vào năm 2021, đồng thời sản lượng và doanh số bán hàng của toàn ngành cho thấy xu hướng tăng trưởng nhanh chóng.Dữ liệu này dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng vào năm 2022.

Trong hai phiên họp năm nay, Zhang Tianren, phó đại biểu Đại hội đại biểu nhân dân toàn quốc và chủ tịch tập đoàn Tianneng, đã đệ trình “các đề xuất về việc khuyến khích phát triển ngành công nghiệp xe máy điện chất lượng cao và đáp ứng tốt hơn nhu cầu du lịch xanh của người dân”. tin rằng xe máy điện là phương tiện giao thông thuận tiện và có lợi và là một phần hữu cơ của hệ thống giao thông năng lượng xanh của Trung Quốc, việc xây dựng một hệ thống du lịch xanh và đa dạng cho giao thông đô thị, thực hành lối sống xanh và giúp đạt được mục tiêu có ý nghĩa to lớn của “cacbon kép”.

Ông đề nghị rằng xe máy điện nên được quản lý theo phân loại, và việc hạn chế và cấm xe máy điện nên được tự do hóa dần dần;Hỗ trợ đổi mới và phát triển, khuyến khích doanh nghiệp ngày càng lớn mạnh;Tăng cường quản lý an toàn và xây dựng hệ thống quản lý trừng phạt

Trong những năm gần đây, với sự phát triển không ngừng của quá trình đô thị hóa và mức sống của người dân không ngừng được cải thiện, số lượng dân số đô thị và phương tiện sử dụng nhiên liệu tăng mạnh, các vấn đề về tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm môi trường đô thị ngày càng trở nên nổi bật.Xe điện hai bánh đã trở thành một phương tiện giao thông quan trọng cho những chuyến đi ngắn của mọi người với các đặc tính bảo vệ môi trường xanh, tiện lợi và tiết kiệm.Trong số đó, xe máy điện tích hợp các đặc điểm của xe đạp điện và xe chạy bằng nhiên liệu, với hiệu quả giao thông cao hơn và ít tài nguyên đường hơn.Chúng phù hợp hơn với xu hướng phát triển thu nhỏ, trọng lượng nhẹ, điện khí hóa và trí tuệ hóa phương tiện cơ giới, đồng thời có tiềm năng phát triển công nghiệp lớn.

Zhang Tianren tin rằng sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp xe máy điện đóng vai trò tích cực trong việc thúc đẩy du lịch xanh đa dạng, giảm bớt áp lực giao thông và đáp ứng nhu cầu của người dân về một cuộc sống tốt đẹp hơn.Đồng thời, nó cũng có thể đáp ứng nhu cầu đi lại và ngành hậu cần đang bùng nổ của cư dân.

Hiện tại, có 12 triệu nhân viên giao hàng và chuyển phát nhanh tại Trung Quốc.Dựa trên 40 chuyến đi mỗi ngày, với trung bình 3 km mỗi chuyến, họ cần đạp xe 120 km mỗi ngày.Xe máy điện có thể đáp ứng yêu cầu di chuyển trên 100 km mỗi ngày, trong khi xe đạp điện đáp ứng yêu cầu của quy chuẩn quốc gia mới chỉ là 40 km.So với xe đạp điện có tốc độ tối đa không quá 25km/h và tổng trọng lượng xe không quá 55kg thì xe máy điện có tốc độ nhanh hơn, tải trọng hơn, quãng đường đi được xa hơn, công suất lớn hơn, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của “nhí”. anh em” trong ngành công nghiệp hậu cần và mang đi.
Zhang Tianren cũng tin rằng sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp xe máy điện có thể kích thích tăng trưởng kinh tế và tạo việc làm một cách hiệu quả.Xe máy điện có cấu tạo gồm ắc quy, động cơ, bộ điều khiển, khung và các phụ kiện khác.Chuỗi công nghiệp liên quan đến sản xuất phụ tùng, sản xuất phương tiện và bán sản phẩm.Chuỗi công nghiệp dài và phạm vi bức xạ rộng góp phần ổn định và kích thích tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm và đóng góp vào nguồn thu thuế.Zhang Tianren chỉ ra rằng vào năm 2021, tổng doanh số bán xe hai bánh điện ở Trung Quốc đạt 50 triệu và doanh số bán xe máy điện chiếm khoảng 40%, đạt 20 triệu, với giá trị sản lượng hơn 50 tỷ nhân dân tệ, tạo ra hàng trăm nghìn công việc trực tiếp và gián tiếp.

Mặc dù xe máy điện với tư cách là phương tiện giao thông có nhiều ưu điểm và phát huy tác dụng tích cực nhưng hiện tại, vẫn còn hơn 200 thành phố cấm và hạn chế xe máy ở Trung Quốc.Mặc dù xe máy điện đã được cấp “bản sắc pháp lý” để sản xuất, chế tạo và bán hàng, nhưng chúng vẫn chưa thực hiện được việc “hợp pháp hóa trên đường”, điều này đã hạn chế rất nhiều tiến bộ công nghệ của ngành công nghiệp xe máy điện. tác động lớn đến sự phát triển của ngành công nghiệp xe máy điện.

Để tiếp tục mở ra các điểm cản trở chính sách và thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp xe máy điện, Zhang Tianren đề xuất rằng nên thực hiện quản lý phân loại và dần dần tự do hóa việc cấm và hạn chế xe máy điện.Tăng cường quản lý giao thông đường bộ, phân loại và quản lý nhiên liệu xe máy, xe máy điện, từng bước giải phóng quyền ưu tiên, ưu tiên khôi phục giao thông bình thường của xe máy điện trong các thành phố, khu vực cấm và hạn chế xe máy trên cơ sở quy hoạch và kiểm soát tổng lượng , xây dựng các biện pháp quản lý giao thông liên quan đến xe máy điện theo hoàn cảnh công việc và cuộc sống thực tế của người dân bình thường, đồng thời xây dựng hệ thống giao thông đô thị đa dạng, giảm áp lực giao thông đô thị.

Ông cũng đề nghị chính quyền địa phương có lợi thế công nghiệp xây dựng và ban hành chính sách hỗ trợ công nghiệp để khuyến khích xe máy điện và các doanh nghiệp liên quan đến thượng nguồn và hạ nguồn tăng cường R & D theo hướng bảo vệ môi trường, tiết kiệm năng lượng, điện khí hóa và trí tuệ, thực hiện đổi mới công nghệ và cải tiến chất lượng sản phẩm;Khuyến khích các doanh nghiệp tiến hành sáp nhập, tổ chức lại và niêm yết, cải thiện mức độ tập trung công nghiệp, phát triển các doanh nghiệp xương sống có khả năng tích hợp tài nguyên mạnh mẽ và khả năng nghiên cứu khoa học và đổi mới, hình thành các cụm công nghiệp có năng lượng bức xạ và dẫn đầu.
Ngoài ra, ông cũng đề nghị tăng cường quản lý lâu dài an toàn giao thông đường bộ bằng xe máy điện và tăng cường giáo dục, đào tạo về an toàn giao thông đường bộ cho người tiêu dùng;Tăng cường quản lý quy trình và đánh giá mức độ an toàn và vận hành của xe máy điện, đồng thời quản lý nhân viên vi phạm nội quy theo hệ thống khấu trừ phương tiện.

Zhang Tianren cho biết, trong môi trường thuận lợi trong và ngoài nước, ngành công nghiệp xe hai bánh chạy bằng điện của Trung Quốc đã chuyển từ phát triển tốc độ cao sang phát triển chất lượng cao, đồng thời đóng góp trí tuệ của Trung Quốc vào mục tiêu trung hòa carbon và đỉnh carbon toàn cầu với thái độ cao hơn .Ngành công nghiệp xe máy điện phải theo kịp tốc độ phát triển, làm cho xe máy điện đi lại được và giúp người dân có cuộc sống tốt hơn thông qua nâng cấp thông minh và phát triển tiêu chuẩn hóa.


Thời gian đăng: 31-05-2022