In den kommenden Monaten werden zwei Unternehmen, Bleeper Bike und Moby, mehr als 1.000 gemeinsam genutzte E-Bikes in Dublin auf den Markt bringen.
Kunden nutzen die App auf ihrem Smartphone, um das Fahrrad zu entsperren, was ihnen auch hilft, E-Bikes in der Nähe zu finden.
Bleeper Bike ist seit mehr als einem Jahr auf dem Markt, mit einem gemeinsamen Fahrradverleih in Dublin, mit etwa 450 Fahrrädern in der Stadt.
Hugh Cooney, sein Gründer und Geschäftsführer, sagte, 150-200 E-Bikes würden zuerst auf den Markt gebracht und mit steigender Nachfrage steigen.Die Bleeper Bike Flotte wird mit einem austauschbaren Akku ausgestattet.
Moby ist ein irisches Technologieunternehmen, das für seine innovativen elektrischen Mobilgeräte bekannt ist.Im vergangenen Sommer erhielt sie eine zweite Konzession für den Betrieb eines gemeinsamen E-Bike-Service.
Laut Dublin City Council hat Mobys Flotte von Elektrofahrrädern ein leuchtend gelbes Aussehen und wird vor dem Start getestet, wobei Berichten zufolge etwa 250 Fahrräder auf den Markt kommen werden.
Herr Cooney von Bleeper Bike sagte, das E-Bike würde im selben Bereich wie der aktuelle Dienst betrieben.Es operiert von UCD am südlichen Ende bis DCU am nördlichen Ende sowie in Küstengebieten nach Howth und Malahide.(irische Zeiten)
Uber startet E-Bike-Programm in Australien
Der Transportriese Uber wird die Australier bald dazu ermutigen, Autos aufzugeben und Fahrräder zu fahren, nachdem das Unternehmen Pläne bekannt gegeben hat, innerhalb von Wochen in „mehreren“ australischen Städten E-Bike-Verleihdienste einzuführen.
Das US-Unternehmen wird mit einer Handvoll Unternehmen zusammenarbeiten, die Elektrofahrräder und -roller in Australien vermieten.Es wird davon ausgegangen, dass Melbourne und Brisbane kürzlich eine öffentliche Ausschreibung gestartet haben.
Lucas Groeneveld, ein Sprecher von Uber Australien und Neuseeland, sagte, Australien würde Jump-Bikes begrüßen, die es bereits in 30 Ländern gibt.
Das E-Bike von Uber hat drei Gänge und eine Höchstgeschwindigkeit von 32 km/h, Kabelschloss und Smartphone-Basis.
„Nach 10 Jahren Forschung und Entwicklung haben wir endlich etwas für die Stadt geschaffen“, sagte Herr Groeneveld.„
„Sie sind alle GPS-getrackt und es gibt Sensoren am Fahrrad, die mechanische Probleme erkennen können.„
Er fügte hinzu, dass das Fahren mit einem Jump-Bike oft „billiger als Uber“ sei, und schätzte, dass viele Pendler sich dafür entscheiden, ein Fahrrad zu mieten, anstatt zu fahren.
„Es gibt keinen Weg, alle Probleme zu lösen“, sagte er.Einige Fahrten eignen sich besser für das Fahrrad, manche Fahrten eignen sich besser für Uber und manche Fahrten eignen sich besser für öffentliche Verkehrsmittel.„
In der zweiten Hälfte des vergangenen Jahres wurde die Nutzung von Elektrorollern in Canberra legalisiert und Gesetze zur Nutzung von Elektrorollern wurden in Sydney und Melbourne überprüft.(Gattonstern)
Elektroroller
Lime zieht Elektroroller aus San Diego zurück
In den letzten Tagen sagte Lime, es habe den Betrieb in mehr als einem Dutzend Märkten geschlossen, darunter San Diego.Zuvor hatte der Stadtrat von San Diego dafür gestimmt, das Parken und Teilen von Elektrorollern in der Stadt zu verbieten.
Gründe für den Rückzug sind unter anderem ein Rückgang der Kundenzahlen, fehlende klare Regelungen und das jüngste Verbot von Elektrofahrrädern und -rollern durch die Stadt.
„Wir haben die schwierige Entscheidung getroffen, uns aus San Diego zurückzuziehen und unsere Ressourcen mit ehrgeizigen Zielen für 2020 auf den Markt zu konzentrieren“, sagte Lime in einer Erklärung.„Wir sind den Teammitgliedern sehr dankbar, die uns während des gesamten Prozesses unterstützt haben, darunter Fahrer, Ladegeräte und die Community.Wir schätzen die Partnerschaft mit San Diego und hoffen, Lime zu gegebener Zeit wieder in die Community zu bringen.„
Darüber hinaus versuchten die Stadtoberen im vergangenen Jahr erfolglos, die Betriebslizenz von Lime wegen eines klaren Verstoßes gegen „geografische Geschwindigkeits- und Betriebsbeschränkungen“ zu widerrufen.Das Unternehmen sagte, die Stadt habe sich geweigert, Informationen darüber bereitzustellen, wie die Vorschriften der Stadt angeblich verletzt wurden.
Der Stadtrat Scott Sherman, der gegen das Verbot gestimmt hatte, gab am Donnerstag eine Erklärung ab, in der er das Verbot verurteilte und sagte, es habe Lime zum Verlassen gezwungen.
„Diese Entscheidung schadet nicht nur dem Ruf von San Diego als Innovationszentrum für Start-ups und neue Technologien, sondern wird es der Stadt auch erschweren, ihren ehrgeizigen Klimaschutzplan umzusetzen“, sagte Sherman.(fox5sandiego)
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Postzeit: 05.02.2020