Was Sie wissen müssen, wenn Sie diesen Winter mit dem Fatbiken beginnen möchten

Rick Hackett liebte es, Mountainbike zu fahren.Und es gab eine Zeit, vor fast fünf Jahren, als er sich damit abgefunden hatte, den Sport nur ein paar Monate im Jahr genießen zu können.

Eine kurze Saison war in Colorado für Liebhaber der Natur so etwas wie eine Tatsache.Diejenigen, die gerne die 14er erwandern, hatten nur wenige Monate Zeit, ebenso wie Elchjäger oder Skifahrer und Snowboarder.

Und dann entdeckte er vor vier Jahren das Fatbiken.Jetzt gibt es keine Fahrradsaison.

„Für mich hat es alles verändert“, sagte Hackett, 50, der im Bereich öffentliche Informationen für die Landnutzungsbehörde von Boulder County arbeitet und in Longmont lebt.„Jetzt kann ich das ganze Jahr über gehen.Früher habe ich Snowboarden geliebt.Aber ich fahre lieber Fatbiken.Es gibt keinen Verkehr und keine Menschenmassen.Nur ich und meine Freunde im Wald.“

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Fatbiken ist möglicherweise der am schnellsten wachsende Wintersport der letzten fünf Jahre, sowohl unter begeisterten Mountainbikern wie Hackett als auch unter anderen, die im Winter nach etwas anderem suchen, als 600 Dollar für einen Skipass auszugeben.Hier sind ein paar Dinge, die Ihnen den Einstieg erleichtern werden:

• Es ist wie normales Mountainbiken, aber mit dickeren Reifen.

Fatbiken begann um 2007, als der Pugsley mit vergleichsweise riesigen Reifen herauskam, sagte Jim Simons, 47, ein Bewohner von Winter Park und ein begeisterter Biker.Der Mops war damals kein gutes Fahrrad, da er schwer war und den Schnee nicht gut griff, sagte Simons.Andere Modelle folgten und der Sport änderte sich für immer im Jahr 2014, als größere Hersteller das Potenzial erkannten und leichte Rahmen und große Reifen mit der Geometrie eines normalen Mountainbikes herausbrachten.Simons glaubt, dass der Fatboy Crave es den meisten ermöglicht hat, Spaß zu haben, aber es gibt jetzt andere Modelle.

• Allerdings gibt es eine Lernkurve.

Man könnte Skifahren und Snowboarden vergleichen, wobei die Unterschiede gar nicht so weit auseinander liegen.

„Wenn Sie im Schnee stürzen, ist es weicher, also ist es einfacher“, sagte Hackett.„Aber es ist kein einfacher Sport, einfach zu lernen.Es gibt eine Lernkurve.Ich habe Leute dazu gebracht, es auszuprobieren und aufzugeben.“Das ist, weil …

• Die besten Fatbiking-Bedingungen sind die schlechtesten zum Skifahren.

Dieselben Leute, wie viele andere, die Schnee lieben, dachten, dass ein guter Powder-Tag natürlich perfekt wäre.Nein, sagte Hackett.Fette Biker müssen warten, bis dieser Pulverschnee von Wanderern und Skifahrern niedergeschlagen wird.

"Wenn es abkippt, können Sie nicht damit fahren", sagte Hackett.„Man braucht eine gepackte Oberfläche.Die besten Trails sind die, die zu Fuß präpariert werden.Je mehr Leute darauf fahren, desto mehr Loipen werden präpariert.Es ist großartig für uns.“

• Es gibt jede Menge Hilfe da draußen.

Viele Fahrradgeschäfte vermieten jetzt Fatbikes und zeigen Ihnen gerne, wie man sie benutzt, sagte Hackett, und es gibt viele Gruppen auf Facebook, darunterFette der Front Range, um Sie zu den besten Trails zu führen.Fast jede Bergstadt hat eine Gruppe voller Menschen, die bereit sind zu helfen.

Sie möchten wahrscheinlich mit dem Mieten beginnen, und viele der Fatty-Mitglieder (so heißt die Gruppe; wir kommentieren ihr Gewicht nicht) empfahlen Dave Chase von Redstone Cyclery in Lyon, weil er auch Fahrer und fleißiger Verfechter von Fatbikes ist, der koordiniert wöchentliche Gruppenfahrten und Veranstaltungen und hilft sogar beim Präparieren von Trails.

Aber es gibt auch andere Orte, darunter Evergreen Bicycle Outfitters, Alpha Bicycle Company (mit Standorten in Centennial und Littleton) und Pedal Bike Shop, ebenfalls in Littleton.

Viele Fattys wollten keine anderen Orte als Chase nennen, also gibt es wahrscheinlich viele andere da draußen, sagte Hackett.Diese Orte sind auch gute Orte zum Kaufen, und viele lassen Sie Modelle mindestens 24 Stunden lang ausprobieren.

„Die meisten guten Fahrradgeschäfte, die Mountainbikes führen, führen auch Fatbikes“, sagte Hackett.

• Die Räder sind nicht dick.Es sind die Reifen, die kräftig sind.

Die Fahrräder sind nicht viel anders als Mountainbikes, daher können Sie dem Geschäft wahrscheinlich Ihre Fahrradgröße mitteilen.Die Reifen sind jedoch RIESIG, und das kann Sie überraschen und eng in Ihr Auto passen.Sie brauchen einen großen SUV, einen Lastwagen oder einen Gepäckträger, der ein fettes Fahrrad transportieren kann, sagte Sandra Marticio, Mitglied von Fattys.

„Oft bringen sie das Fahrrad zum Parkplatz und sagen: ‚Oh, Mist.Wie bringe ich das Ding zum Ausgangspunkt?'“, sagte Marticio.

Quelle: theknow.denverpost.com

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