Le partage d'une moto électrique légère semble être une évolution naturelle des scooters électriques partagés existants

Le partage d'une moto électrique légère (ci-après dénommée moto électrique) semble être une évolution naturelle des scooters électriques partagés existants, tels que les programmes The Lime et Bird.Par rapport à ces derniers, les véhicules électriques sont plus grands, plus rapides et plus faciles à trouver des places de stationnement légales, généralement sans causer de détresse au public.

Maintenant, une nouvelle société appelée Motobee fait son entrée sur le marché américain et semble faire face à une concurrence accrue.

Motobee n'est que la dernière d'une série de sociétés d'électricité partagées qui ont vu le jour l'année dernière.

Son service vient de démarrer à Miami, et Motobee est la deuxième entreprise à proposer le partage électrique à Miami.À la fin de l'année dernière, son rival Revel a commencé ses opérations à Miami.

La déclaration de Motobee disait :

Aujourd'hui, le cyclomoteur électrique partagé Motobee a officiellement annoncé le lancement du projet à Miami, en Floride.Dans un premier temps, nous opérerons dans le centre-ville de Miami, Brickell, Wynwood, Design District, Midtown et Edgewater, puis nous nous étendrons à Miami Beach et à Biscayne Bay.

Les cyclomoteurs électriques Motobee peuvent atteindre une vitesse maximale de 30 mph et peuvent accueillir jusqu'à deux passagers à la fois.Motobee propose également un support pour smartphone pour la navigation GPS et deux casques de tailles différentes.

Les conducteurs doivent être âgés d'au moins 18 ans et avoir un permis de conduire valide et aucun dossier de conduite illégale pour pouvoir utiliser le cyclomoteur partagé "Bee" de Motobee.

Motobee propose également des cours d'introduction gratuits pour aider les novices à apprendre à utiliser et à garer des cyclomoteurs partagés.

Motobee a choisi d'utiliser une moto électrique fabriquée par Torrot d'Espagne.Fait intéressant, ce modèle est similaire à la moto électrique de première génération que Revel lancera à New York en 2018.

Revel a finalement choisi des motos électriques fabriquées par NIU, le leader chinois des voitures électriques, sur le marché de Miami.

Une autre chose intéressante à propos du service Motobee est que, contrairement à Revel et à d'autres sociétés d'électricité partagées, il ne facture actuellement pas de loyer à la minute.

Au lieu de cela, le service de Motobee est mesuré en unités quotidiennes, avec n'importe quelle heure de 9 h à 21 h disponible pour 29 $.

D'autres modèles de location, comme les locations à la demi-journée ou à la 30 minutes, verront bientôt le jour, a indiqué la société.

Les cyclomoteurs électriques de Motobee ne sont pas libres de se garer.Les véhicules de Revel peuvent être garés n'importe où (y compris le stationnement légal, le stationnement dans la rue, etc.), tandis que Motobee dispose d'une place de stationnement appelée Beehives.Il existe actuellement neuf places de stationnement à Miami, où les cyclistes peuvent louer et restituer des motos électriques à divers endroits.

Original par Electrek
Compilation de la roue

Trottinettes et trottinettes électriques