La condivisione di una motocicletta elettrica leggera sembra essere una naturale evoluzione degli attuali scooter elettrici condivisi

La condivisione di una motocicletta elettrica leggera (di seguito denominata motocicletta elettrica) sembra essere una naturale evoluzione degli scooter elettrici condivisi esistenti, come i programmi The Lime e Bird.Rispetto a quest'ultimo, i veicoli elettrici sono più grandi, più veloci e più facili da trovare parcheggi legali, generalmente senza causare disagio pubblico.

Ora una nuova società chiamata Motobee sta entrando nel mercato statunitense e sembra dover affrontare una maggiore concorrenza.

Motobee è solo l'ultima di una serie di società elettriche condivise emerse lo scorso anno.

Il suo servizio è appena iniziato a Miami e Motobee è la seconda azienda ad offrire la condivisione elettrica a Miami.Alla fine dell'anno scorso, il rivale Revel ha iniziato ad operare a Miami.

La dichiarazione di Motobee diceva:

Oggi il ciclomotore elettrico condiviso Motobee ha annunciato ufficialmente il lancio del progetto a Miami, in Florida.Nelle prime fasi, opereremo nel centro di Miami, Brickell, Wynwood, Design District, Midtown e Edgewater, per poi espanderci a Miami Beach e Biscayne Bay.

I ciclomotori elettrici Motobee possono raggiungere una velocità massima di 30 mph e possono ospitare fino a due passeggeri alla volta.Motobee dispone anche di un supporto per smartphone per la navigazione GPS e due caschi di diverse dimensioni.

I conducenti devono avere almeno 18 anni di età e avere una patente di guida valida e zero record di guida illegale per poter utilizzare il ciclomotore condiviso "Bee" di Motobee.

Motobee offre anche corsi introduttivi gratuiti per aiutare i principianti a imparare come utilizzare e parcheggiare i ciclomotori condivisi.

Motobee ha scelto di utilizzare una motocicletta elettrica prodotta da Torrot of Spain.È interessante notare che questo modello è simile alla motocicletta elettrica di prima generazione che Revel lancerà a New York City nel 2018.

Alla fine Revel ha scelto motociclette elettriche prodotte da NIU, la principale azienda cinese di auto elettriche, nel mercato di Miami.

Un'altra cosa interessante del servizio Motobee è che, a differenza di Revel e di altre società elettriche condivise, attualmente non addebita l'affitto su base minuziosa.

Invece, il servizio di Motobee è misurato in unità giornaliere, con qualsiasi orario dalle 9:00 alle 21:00 disponibile per $ 29.

Presto emergeranno altri modelli di noleggio, come i noleggi di mezza giornata o di 30 minuti, ha affermato la società.

I motorini elettrici di Motobee non sono liberi di parcheggiare.I veicoli di Revel possono essere parcheggiati ovunque (incluso parcheggio legale, parcheggio su strada, ecc.), mentre Motobee ha un parcheggio chiamato Beehives.Attualmente ci sono nove parcheggi a Miami, dove i motociclisti possono noleggiare e restituire motociclette elettriche in vari punti.

Originale di Electrek
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