Велосипедҳои электрикиро чӣ гуна харидан мумкин аст

Маҳсулоте, ки ширкатҳои дорои иҷозатномаи истеҳсолӣ истеҳсол мекунанд, бояд интихоб карда шаванд, ва огоҳии бренд бояд дуруст баррасӣ карда шавад.Фурӯшандагоне, ки обрӯи хуб доранд ва хидматрасонии кафолатноки пас аз фурӯш бояд интихоб карда шаванд.Мошини барқӣ як велосипедест, ки дорои баъзе хусусиятҳои автомобилӣ мебошад.Батарея, пуркунандаи барқ, муҳаррики барқ, контроллер ва системаи боздорӣ ҷузъҳои асосии мошини барқӣ мебошанд.Мундариҷаи техникии ин ҷузъҳо самаранокиро муайян мекунад.Калиди муайян кардани сифати велосипедҳои электрикӣ сифати мотор ва батарея мебошад.Моторҳои баландсифат дорои талафоти кам, самаранокии баланд ва масофаи тӯлонии ронандагӣ мебошад, ки барои батарея хуб аст;дар бобати аккумулятор бошад, он барои сифати велосипеди электрикй кариб омили халкунанда мебошад.Велосипедҳои электрикии дар бозор фурӯхташуда асосан батареяҳои кислотаи сурбдориро истифода мебаранд, ки дорои хусусиятҳои нархи паст, кори аълои барқ, таъсири хотира ва истифодаи қулай мебошанд.Муҳлати хидмат асосан аз 1 то 2 сол аст.Азбаски велосипедҳои барқӣ батареяҳоро дар силсила истифода мебаранд, батарея бояд ба таври қатъӣ интихоб карда шавад, то мувофиқати ҳар як батареяро таъмин кунад, то кори тамоми бастаи батареяро таъмин кунад.Дар акси ҳол, батарея бо иҷрои камтар дар бастаи батарея зуд тамом мешавад.Окибати ин аст, ки мошин шояд се-чор мох савор шуда бошад ва вакти иваз кардани аккумулятор расидааст.Санҷиши пайвастагии батарея маҷмӯи нисбатан гаронбаҳои таҷҳизотро талаб мекунад.Умуман, истеҳсолкунандагони хурд ин шароитро надоранд.Аз ин рӯ, агар шумо велосипедҳои электрикӣ ва технологияи батареяро нафаҳмед, шумо бояд то ҳадди имкон маҳсулоти брендиро аз истеҳсолкунандагони калон харед.Хулоса, истеъмолкунандагон бояд пеш аз қабули қарор дар бораи харидани кадом тамғаи мошинҳои электрикӣ кори ҷузъҳои асосии мошинҳои электрикиро пурра фаҳманд.

11

Якум ин интихоби услуб ва конфигуратсия аст.Аз чихати усулхои рондани мошинхо масъалаи интихоби мошинхои электрикии дорой талафоти кам, сарфи ками энергия ва самаранокии баландро хаматарафа дида баромадан лозим аст;баланси умумии автомобиль ва кулай будани савор ва фуромаданро ба назар гирифта, аккумуляторро ба найчаи моил ё баландкунандаи рама гузоштан лозим аст;Батарея назар ба батареяи никель-аргон сарфакоронатар ва сарфакоронатар аст.Шиддати батареяи 36 В нисбат ба 24 В зиёдтар аст.

Дуюм - интихоби услубҳои функсионалӣ.Дар айни замон, велосипедҳои электрикӣ тақрибан ба се намуд тақсим мешаванд: стандартӣ, бисёрфунксионалӣ ва люкс, ки онҳоро мувофиқи ниёзҳои воқеӣ ва шароити иқтисодӣ интихоб кардан мумкин аст.Дар айни замон, велосипедҳои электрикӣ, ки аз технологияи батарея таъсир мекунанд, масофаи ҳадди аксарро доранд, ки одатан 30-50 километрро ташкил медиҳанд.Аз ин ру, максади харидани велосипедхои электрикй бояд равшан бошад: хамчун воситаи нацлиёт то ва аз кор берун омадан, аз хад зиёд талаб накунед.Мошинҳои нисбатан арзони барқӣ метавонанд дар фаъолият ва хидматрасонии пас аз фурӯш хеле кам карда шаванд;ва баъзе мошинҳои барқии "боҳашамат" метавонанд шуморо барои ороиши истифоданашуда пул сарф кунанд.Фаъолияти мошинҳои гаронбаҳо ва боҳашамат ҳатман беҳтар аз мошинҳои нисбатан арзон ва оддӣ нест.Тавсия дода мешавад, ки маҳсулоти мошинҳои электрикии "арзиши миёнамӯҳлат дастрас" ва аълосифат интихоб карда шаванд.

Боз, интихоби мушаххасот.Дучархаҳои барқӣ одатан аз 22 то 24 дюйм мебошанд, ки метавонанд ниёзҳои истеъмолкунандагони гуногунро қонеъ кунанд ва 20 ва 26 дюйм низ мавҷуданд.

Ҳангоми интихоб дар сайти хариди мошин, шумо бояд хусусиятҳо, услубҳо ва рангҳои мувофиқро мувофиқи ниёзҳо ва афзалиятҳои худ интихоб кунед;кронштейн таваққуфгоҳро насб кунед, намуди зоҳириро тафтиш кунед ва бубинед, ки оё ранг пошида аст, пӯшиши равшан, болиштҳо, рафҳои сумкаи мактабӣ, пойгоҳҳо, ҳалқаҳои пӯлодӣ, оё даста ва сабади тӯр солим аст;бо рохбарии фурушанда мувофики дастурамал кор фармуда шавад.Калиди гузариш ва қулфи батареяро санҷед, то бехатарӣ, эътимоднокӣ ва роҳатиро таъмин кунед.Агар калиди батарея сахт бошад, ҳангоми гузариш батареяро бо дасти дигар каме зер кунед;коммутаторро кушоед, дастаки гузаришро гардонед, таъсири бепоён тагьир додани суръат ва тормозкуниро тафтиш кунед, садои мотор хамвор ва муътадил аст ё не.Мушоҳида кунед, ки оё чарх бе ҳисси вазни вазнин чандир давр мезанад, оё садои маркази чарх нарм аст ва ягон таъсири ғайримуқаррарӣ вуҷуд надорад;оё дисплейи қувваи контроллер муқаррарӣ аст, оё гузариши смена ҳамвор аст ва ҳангоми оғозёбӣ ҳеҷ гуна зарба вуҷуд надорад.Барои мошинҳои электрикии бисёрфунксионалӣ ва боҳашамат, тафтиш кунед, ки оё ҳама функсияҳо дар ҳолати хубанд.

Пас аз харид, тамоми лавозимот, ҳисобнома-фактураҳо, пуркунандаи барқ, сертификатҳо, дастурҳо, корти се кафолат ва ғайраҳоро ҷамъ кунед ва онҳоро дуруст нигоҳ доред.Баъзе истеҳсолкунандагон системаи пешниҳоди корбарро таъсис додаанд, лутфан дастурҳои пешниҳодро иҷро кунед, то аз хидматрасонии пас аз фурӯш лаззат баред.Мошинҳои барқӣ як намуди нақлиёти берунӣ мебошанд.Ҳаво номусоид ва шароити ронандагӣ душвор аст.Он метавонад ба корношоямӣ ё осеби тасодуфӣ оварда расонад.Новобаста аз он ки он метавонад хидмати саривақтӣ ва оқилонаи пас аз фурӯшро таъмин кунад, санҷиши тавоноии истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ мебошад.Агар истеъмолкунандагон мехоҳанд, ки ташвишҳои худро бартараф кунанд, онҳо бояд аз мошинҳои электрикии "се бе маҳсулот" канорагирӣ кунанд.


Вақти фиристодан: июл-30-2020