Meskipun skuter listrik saat ini tidak tersedia secara legal di Inggris, penjualannya telah meningkat sebesar 50 persen pada tahun 2019.
Perusahaan yang berbasis di Colchester itu juga mengatakan ada peningkatan permintaan sebesar 70 persen dibandingkan tahun 2018, sementara Halfords, peritel peralatan yang berbasis di Inggris, mengatakan penjualan sepeda dan mobil bertenaga naik 96 persen dari tahun ke tahun di 14 minggu hingga 3 Januari karena konsumen sangat ingin mencoba alat-alat listrik baru.
Fredrik Hjelm, CEO dan pendiri Voi yang berbasis di Swedia, salah satu nama terbesar dalam bisnis ride-sharing, telah meminta Inggris untuk tidak menunda undang-undang.Pekan lalu Times melaporkan bahwa para menteri diharapkan untuk berkonsultasi bulan ini tentang regulasi skuter listrik.
Hjelm berkata: “Kami menyambut baik komitmen Pemerintah Inggris untuk perjalanan inovatif dan kami akan terlibat penuh dalam konsultasi yang akan datang.Tapi apakah undang-undang itu berubah atau tidak, orang sudah membeli dan menggunakan skuter listrik.Pemerintah sangat perlu membuat mekanisme regulasi, karena tanpa standar, tidak ada regulasi bagi perusahaan.“
Seorang juru bicara Bird mengatakan: “Skuter listrik membantu mengurangi kemacetan lalu lintas dan polusi udara yang disebabkan oleh mobil di kota-kota di seluruh dunia.Di London pusat, di mana kecepatan rata-rata mobil sekarang lebih dari enam mil per jam, dan kualitas udara kota memburuk, ada baiknya pemerintah segera berkonsultasi tentang regulasi skuter listrik.
Ada beberapa masalah dengan keamanan skuter listrik.Juli lalu, seorang YouTuber dan presenter TV Inggris tewas dalam kecelakaan dengan sebuah van dengan skuter listrik.Selain itu, sebuah studi yang dirilis pada bulan Januari oleh University of California, San Francisco, menunjukkan bahwa jumlah cedera terkait skuter dan rawat inap meningkat sebesar 222 persen di Amerika Serikat antara tahun 2014 dan 2018. Lima persen dari mereka mengenakan helm saat terjadi kecelakaan.
Saat Inggris mencoba mengatasi masalah skuter, diharapkan memungkinkan mobil listrik melakukan perjalanan di jalan raya dan jalur sepeda.Masih ada pertanyaan tentang bagaimana pengendara perlu memakai helm untuk mengoperasikan kendaraan guna memastikan keselamatan pribadinya saat dalam perjalanan.
Seorang juru bicara Departemen Transportasi mengatakan: “Keselamatan adalah inti dari undang-undang jalan raya kami dan orang-orang yang menggunakan skuter listrik perlu menyadari bahwa bersepeda di jalan raya dan trotoar saat ini tidak legal.Pemerintah sedang mempertimbangkan skuter listrik dan skateboard sebagai bagian dari tinjauan peraturan pada bulan Maret.“
Bagi Herlum, cara aman untuk membuat orang menggunakan skuter listrik adalah agar otoritas lokal berhasil memantau layanan tersebut.Dia menambahkan: “Ini mendorong penggunaan yang aman dan bertanggung jawab.Sudah saatnya anggota parlemen bertindak dan mulai mengendalikan moda transportasi baru yang tumbuh lebih cepat dari kemampuan otoritas untuk membatasinya.“
Sumber: standard.co.uk
E Skuter Dewasa
Skuter Listrik Dewasa
Skuter Electrico Adulto
Skuter Listrik Lipat
Skuter Listrik Lipat
Skuter Lipat Listrik
Skuter Listrik Lipat Dewasa
Skuter Mobilitas Portabel
Skuter Listrik Mini
Harga Skuter Listrik China
Skuter Listrik Cina
Skuter Listrik Shenzhen
Skuter Listrik 350 Watt
Peredam Kejut Skuter Listrik
Skuter Listrik Jarak Jauh
Skuter Listrik 12 Inci
Skuter Listrik Daya Tinggi
Skuter Listrik Jalan Hukum
Skuter Listrik Dengan Kursi Untuk Dewasa
Skuter Listrik Dewasa Bertenaga
Skuter Listrik Lipat Dewasa
Sepeda Listrik Dan Skuter
Harga Skuter Listrik Roda Dua
Skuter Mini Listrik
Skuter Listrik Mini Lipat
Mini Skuter Listrik
Skuter Listrik Murah
Skuter Listrik Dengan Rem Cakram
Impor Skuter Listrik Dari China
Skuter Listrik Terbaik Untuk Dewasa
Skuter Listrik Dewasa Untuk Jarak Jauh
Skuter Listrik Lipat Untuk Dewasa
Skuter Listrik Lipat Untuk Dewasa
Skuter Mobilitas Listrik Dapat Dilipat
Skuter Listrik Roda Besar
Skuter Dewasa Dengan Kursi
Skuter Tendangan Listrik Untuk Dewasa
Waktu posting: Feb-13-2020