Norite įsigyti elektrinį paspirtuką?Turėkite omenyje šiuos penkis parametrus!

Pirmiausia žiūrime į elektrinio paspirtuko struktūrą, o tada išsamiai analizuojame konstrukciją.
Baterijos veikimo laikas yra labai svarbus, daugiausia priklauso nuo akumuliatoriaus talpos

Matome, kad pedalo spaudimo padėtis paprastai yra ta padėtis, kai akumuliatorius dedamas ant elektrinio paspirtuko, o kreiserinis nuotolis yra tiksliai proporcingas akumuliatoriaus talpai.Draugai, norintys ilgesnio baterijos veikimo, gali rinktis didesnės baterijos talpos paspirtuką, kuris vienu įkrovimu gali veikti kelias dienas.Tačiau didesnė baterija atneš didesnį svorį, ir čia visi turi jį pasverti.Juk kartais vis tiek tenka nešti rankomis.Tai bus skausminga, jei ji bus per sunki.

PS: Paprastai oficialus akumuliatoriaus veikimo laikas yra 20-30 kilometrų, o tai iš esmės yra 20 kilometrų.30 kilometrų matuojama idealioje būsenoje.Kasdien vairuojant susidursime su įkalnėmis ir greičio kalneliais.Čia turime būti psichologiškai pasiruošę.

Variklio galia ir valdymo metodas yra labai svarbūs

Nors daugelyje elektrinių paspirtukų apie variklio galią ir valdymo būdą neužsimenama, čia dėdė Ke vis tiek nori spustelėti.

M6 Public Tooling Stiprus 8,5 colio juodas elektrinis paspirtukas

H55fc5459ce7a4045976d1b0aca601898L

Pirmasis yra variklio galia.Daugelis draugų mano, kad kuo didesnė variklio galia, tuo geriau, bet taip nėra.Variklis yra glaudžiai susijęs su rato skersmeniu ir greičiu.Kiekvienas variklis turi optimalų suderintą galios diapazoną.Didelės galios viršijimas taip pat yra švaistymas.Jei jis mažas, jis nebėgs.Variklio galios ir kėbulo konstrukcijos suderinimas yra svarbiausias dalykas.

Be to, variklio valdymo metodai apima kvadratinės ir sinusinės bangos valdymą.Čia pirmiausia rekomenduojame sinusinės bangos valdymą, kuris turi mažesnį garsą, linijinį pagreitį ir geresnį valdymą.

Vairavimo patirtis pažiūrėkite į vairą

Manau, kad visi nekreips per daug dėmesio į ratus, bet iš tikrųjų būtent ratai labiausiai įtakoja vairavimo patirtį.Kuo mažesnis ratas, tuo jis nelygesnis.Jei tai mažas ratas, nedidelis nelygumas kelyje gali nutirpti kojas.O maži ratukai net neturi amortizatoriaus.Kaip jūs sakote tai apie slopinimą?Poveikis geras, bet tik vidutinis.Tai nėra tokia gera, kaip visa didžiulė padanga.

PS: Būtinai rinkitės 10 colių ar didesnio dydžio padangas, nes priešingu atveju po pasivažinėjimo kojos dilgčios.

Tada yra padangų trinties laipsnio projektavimas.Varomojo rato trintis yra didelė, o varomojo rato trintis yra maža, o tai gali padidinti tam tikrą ištvermę.Dėmesingi draugai pirkdami gali palyginti priekinių ir galinių padangų apvalkalus, ar laikomasi šio dizaino principo.

Kaip pasirinkti lankstymo būdą, antsvorio turintys draugai turėtų atkreipti dėmesį

Elektrinių riedlenčių lankstymo būdai paprastai skirstomi į šiuos du tipus: 1. Vairo kolonėlės lankstymas.2. Sulenkite priekinę pedalo dalį.

Stulpelio lankstymo būdas Sulenkimo padėtis yra ant vairo kolonėlės virš priekinio rato, todėl pedalo konstrukcija bus stabilesnė.Priekinis pedalo lankstymas šiek tiek primena vaikiškos riedlentės dizainą, integruotas priekinis ratas ir vairo kolonėlė.

Pirmiausia rekomenduojama sulankstyti kolonėlę, kuri yra ne tik stabilesnė, bet ir pedalus galima pasirinkti su lengvesniu integruotu dizainu, siekiant sumažinti kėbulo svorį.

Saugumas yra svarbiausias prioritetas, todėl turite pasirinkti geriausią stabdį.

Pagrindiniai elektroninių paspirtukų stabdymo būdai skirstomi į šiuos tipus:

1- Elektroninis priekinės rankenos stabdys:

Tradiciškesnis stabdymo būdas labiau atitinka žmogaus inercijos veikimą.Tačiau tradicinis dizainas yra labiau įkyrus, o nešiojamumas yra blogesnis.

2-Priekinio stabdžio mygtukas:

Remiantis originaliomis priekinės rankenos stabdžių funkcijomis, patobulintas nešiojamumas, o mygtuku pagrįsta konstrukcija daro kėbulą kompaktiškesnį ir nešiojamesnį.

3- Galinio rato kojinis stabdys:

Naudojamas avariniam stabdymui, stabdant galios saugos sistema automatiškai iš karto išjungs maitinimą.

Rekomenduojamas motoroleriams su priekiniais ir galiniais stabdžiais.Dviguba stabdžių sistema yra saugesnė.Dauguma elektrinių paspirtukų taip pat naudoja šį dizainą, kad padidintų saugumą.

Aš tiek daug rašiau aukščiau, įdomu, ar mano draugai atidžiai tai perskaitė?

Siekdamas pasirūpinti tais draugais, kurie mėgsta skaityti santrauką, dėdė Ke apibendrino keliais žodžiais:

Pirkite brangiausią, pirkite geriausią, pirkite didžiausią prekės ženklą!!

Pirkite anksti ir mėgaukitės anksti, o pirkite vėlai be nuolaidos.

Be to, šiltas priminimas, draugai, kurie jau įsigijo elektrinį paspirtuką, turi keliauti saugiai.Nesiekite greičio malonumo~ ~

Mano patirtis rodo, kad jaunos panelės mėgsta senus vairuotojus, kurie važiuoja lėtai.

Be to, pats elektrinis paspirtukas turi mažus ratus, trumpą valdymo laiką ir ilgą stabdymo kelią.Jei ji netyčia nukrito ir ją pamatė jaunoji, jai tikrai buvo nepatogu.

Gerai, nedirbame.Dėdė Ke nuėjo nusipirkti dviejų arbatos kiaušinių, nuvažiavo pasiimti jaunosios ir kartu parėjo namo.Beje, jis padalijo vieną jaunai panelei valgyti, kad padidintų jos palankumą~~Tai taip gražu~~


Paskelbimo laikas: 2020-04-04