Vad är skillnaden mellan en elektrisk skoter och en balansskoter?Kan elskotrar ersätta elfordon?
När det gäller skotermotorer tillverkas i princip i Changzhou, Kina, och skotrarna i branschen använder inte de så kallade Bosch-motortillverkarna, och alla använder hushållsmotorer.För skoterprodukten finns det faktiskt inget behov av att använda Bosch-motorer.En bättre utformad hushållsmotor är helt tillräcklig.Priset som användarna betalar för att bedriva den så kallade doktorandmotorn är inte kostnadseffektivt.Naturligtvis är de inhemska motorerna inte bra och dåliga, och de dåliga är riktigt dåliga.Den direkta skadan är påverkan på batteriets livslängd, motorn är överhettad och bränns.
När det gäller batteritid så är det bara när det gäller hårdvara och mjukvara, exklusive faktorerna för användaren och användningsmiljön.Fyra nyckelpunkter som påverkar batteriets livslängd: batterikapacitet, motoreffekt, motorstyrningsmetod och däck.
Batteri: Batteriet har störst inverkan på batteritiden.Det rekommenderas starkt att köpa en skoter med importerade batterier.En är att batteriomvandlingshastigheten och energitätheten är högre, det vill säga de importerade batterierna har större kapacitet under samma volym och vikt.För närvarande är encellskapaciteten för inhemska batterier 2000 eller 2200, och encellskapaciteten för importerade batterier är 2600 eller 3200, vilket motsvarar 30% längre batterilivslängd.För det andra är säkerheten garanterad.För närvarande finns det för många exempel på spontan förbränning och explosion av skoterbilars produkter, alla orsakade av användningen av sämre batterier.
Motorkraft: Ju större effekt, desto bättre, för mycket spill, för litet är inte tillräckligt.Samtidigt är kraftvalet för navmotorn också relaterat till hjuldiameter, hastighet och vridmoment.Ta en skoter med en 8-tums hjuldiameter som exempel.Motoreffekten kan vara i intervallet 250W~350W.Varje motor har ett optimalt effektområde.Detta är relaterat till motorns utgångskurva.Uteffekten för den allmänna marschfarten ligger precis inom detta optimala område.Inuti.
Motorstyrningsmetod: De två strömregleringsmetoderna, fyrkantvågsstyrning och sinusvågsstyrning, har sina egna fördelar och nackdelar.Gillar personligen Xuanbo-kontroll, bekväm kontroll, linjär acceleration, hög kostnad, låg strömförbrukning och lågt ljud.Fyrkantsvågskontroll är enkel och oförskämd, billig och stabil, accelererar i en rak linje, startar rusning, kryssar och sparar kraft.I allmänhet rekommenderas det att använda produkterna från Xuanbo kontroll.En bra Xuanbo-kontrollprodukt har högre krav på företagets tekniska kapacitet och ägnar mer uppmärksamhet åt användningsupplevelsen.Den totala energianvändningseffektiviteten är 5 till 7 % högre än den för fyrkantsvågskontrollen.Hur skiljer man sinusvågs- och fyrkantvågskontroll?Sinusvågskontroll är att vrida handtaget något utan belastning.Vid denna tidpunkt startar motorn mjukt och mjukt och fortsätter att accelerera till högsta hastighet.Under belastning startar den mjukt och rusar inte, och det finns inget onormalt ljud, tyst och bekvämt;medan fyrkantsvågskontrollen är tyst och bekväm.När handtaget vrids lite under belastning kommer motorn att accelerera lite.Under belastning kommer det att vara enorma ljud vid start, och starten blir mer aggressiv, vilket inte är lämpligt för manipulation.
Däck: Drivhjulet har en hög friktionskraft och det drivna hjulet har en låg friktionskraft vilket ger hög uthållighet och vice versa.För närvarande är det mesta av den nominella batteritiden i branschen falskt hög, med mycket fukt, och ett fåtal är trovärdiga eller nära det nominella värdet.Batteritiden påverkas dock av personliga körvanor och miljön och mätdata är nästan olika för alla.Under RND crowdfunding betygsatte vi batteritiden enligt det ideala testläget, och resultatet blev fruktansvärt skällt.Senare skulle vi skriva ett lägre värde och skriva ett värde som användaren kan nå oavsett åkturen, eller så skulle vi inte skriva det, bara markera batterikapaciteten.
När det gäller hastighet så uppmanar jag alla att inte blint köra hög hastighet.Scootern i sig är inte en produkt som lämpar sig för jakt efter hastighet.Hjuldiametern är liten, kontrollsvarstiden är kort och bromssträckan är lång.Under förutsättningen att säkerställa säkerhet, rekommenderas att den maximala hastigheten inte bör överstiga 25 km/h och gränsen bör inte överstiga 30 km/h.30 km/h är redan en mycket farlig hastighet.Jag har testat olika cyklar året runt, och jag har ramlat i gropar, farthinder, små stenar, 6-tums BMX, 8-tums & 10-tums storhjuliga fordon trots att jag är ganska skicklig på att åka.Eftersom skotrar i sig inte är lämpliga för jakten på hastighet, såvida inte vägförhållandena är perfekta till noll defekter, annars kan oavsett hur hög ridfärdighet inte klara många nödsituationer.Dessutom är det lätt för företag att släppa hastighetsbegränsningen.Välj en motor med lågt vridmoment och hög hastighet, som styrs direkt av en fyrkantsvåg.Det krävs inte mycket kraft för att säkerställa att du kan flyga så fort du rider.
När det gäller däckmarknaden är huvudströmmen tvåhjulsdesign, en del trehjulsdesign (främre tre hjul eller bakre tre hjul), tvåhjulsdesign rekommenderas, som är flexibel, säkrare att svänga, billig och pålitlig (mindre hjul och upphängningsstruktur pris), Lätt och kompakt.Jag kan inte komma på någon fördel i tre omgångar.Hjuldiametrarna är 4,5, 6, 8, 10, 11,5 tum och de vanliga är 6, 8, 10 tum.Det rekommenderas att välja stora hjuldiametrar, som 8 tum och 10 tum, som har hög säkerhetspassering och bra styrning.För ju mindre hjulet är, desto lättare faller det när man svänger.Det finns 4 typer av däck samtidigt, solida däck, honeycomb solid däck, tube-typ pneumatiska däck, tubeless däck (slanglösa pneumatiska däck).Det rekommenderas inte att välja pneumatiska däck för små hjuldiametrar.Det är för lätt att punktera.Det rekommenderas att välja pneumatiska däck för 8 tum och uppåt.Stötdämparen genom pneumatiska däck kräver inga ytterligare mekaniska stötdämpare.En punkt att notera här är att pneumatiska däck måste väljas.Bredden är mer än 40, välj inte för smal.
När det gäller vikten för pojkar bör vikten inte överstiga 12 kg, och för flickor är det bäst att vara inom 10 kg.På så sätt kan du klättra 3 till 5 våningar och ta dig ut ur tunnelbanan.Det verkar som att skillnaden inte är stor, men varje kilo mer, kroppen Känslan är annorlunda.För närvarande har vår 10-tumsbil en nominell räckvidd på 20 km (den faktiska räckvidden är mellan 25 och 30 km), och dess vikt styrs till 10,7 kg.
När det gäller vikning finns det två populära vikningsmetoder, den ena är pelarvikning och den andra är vikning av framsidan av pedalen.Kolonnfällning rekommenderas, eftersom kraften på pelarens position är mindre än pedalens.Lättare konstruktionsmaterial kan användas för att uppfylla vikningskraven, och hjulpositionen kommer inte att ändras efter hopfällning, och den kan placeras på marken normalt.
Avtagbara batterier I allmänhet är ett konventionellt batteripaket 20 celler per förpackning.Vikten av en enskild cell är cirka 50 g, och den totala vikten är mer än 1 kg.Varje dag går jag ut med en tegelsten på 1kg på ryggen.Det känns lite dumt att tänka på det.Om du behöver en lång batteritid, köp bara en produkt med lång batteritid.Det är verkligen omöjligt att gå direkt till en motorcykel eller en elbil.När allt kommer omkring är en skoter fortfarande ett transportverktyg för korta avstånd.
Posttid: 24 september 2020