Як правільна карыстацца электрычным роварам.Як правільна карыстацца электрычным роварам?Электрычны ровар у добрым стане, які правільна эксплуатуецца, вельмі важны для нармальнага выканання розных функцый электрычнага ровара і забеспячэння тэрміну службы рухавіка і акумулятара.
Не дазваляйце людзям, якія не ўмеюць ездзіць на роварах, выкарыстоўваць яго, каб пазбегнуць падзення, сутыкнення і пашкоджанняў, а таксама не перагружайце цяжкія прадметы і не перавозіце людзей, каб пазбегнуць празмернага спажывання энергіі або дарожна-транспартных здарэнняў.
Перад кожным выкарыстаннем правярайце, ці добрыя характарыстыкі, асабліва прадукцыйнасць тармазоў.Тармазныя калодкі не павінны кантактаваць з алеем, каб пазбегнуць выхаду тармазоў з ладу.
Падчас руху варта пазбягаць з'явы зацягвання ручкі рэгулявання хуткасці пасля тармажэння.Выходзячы з аўтобуса і спыняючыся, выключайце сетка.
Асноўныя пункты штодзённага выкарыстання можна абагульніць наступным чынам: «добрае абслугоўванне, больш дапамогі і частая зарадка».
Добрае абслугоўванне: не прычыняйце выпадковай шкоды электрычнаму ровару.Напрыклад, не дазваляйце назапашанай вадзе заліваць цэнтр рухавіка і кантролер.Пры старце трэба адкрыць замок і зачыніць выключальнік адразу пасля выхаду з аўтобуса.Звычайна шыны павінны быць цалкам напампаваныя.Улетку варта пазбягаць працяглага знаходжання на сонцы і захоўвання пры высокай вільготнасці і агрэсіўнай асяроддзі.Тормазы павінны быць у меру тугімі.
Даступнае сядзенне з педалямі VB160 16-цалевы складаны электрычны ровар
Мультыдапамога: ідэальны метад выкарыстання: «людзі дапамагаюць аўтамабілям рухацца, электрычнасць дапамагае людзям рухацца, а рабочая сіла і электрычнасць звязаны», што дазваляе зэканоміць працу і электрычнасць.Паколькі прабег залежыць ад вагі транспартнага сродку, стану дарогі, часу старту, часу тармажэння, напрамку ветру, хуткасці ветру, тэмпературы паветра і ціску ў шынах, вам трэба спачатку ездзіць нагамі, круціць ручку рэгулявання хуткасці падчас язды і выкарыстоўваць ногі каб дапамагчы вам падняцца на мост, падняцца ў гару, ехаць супраць ветру і ездзіць пад вялікай нагрузкай, каб пазбегнуць пашкоджання акумулятара ад удару, што паўплывае на працяглы прабег і тэрмін службы акумулятара.
Частая падзарадка: правільна зараджаць акумулятар часта, што ў асноўным азначае зарадку пасля кожны дзень язды, але тут ёсць праблема, калі ваш акумулятар можа прабегчы 30 кіламетраў, зараджаючы яго пасля прабегу 5 або 10 кіламетраў, гэта можа не быць добра для батарэі.Таму што, калі акумулятар цалкам зараджаны, абавязкова будзе перапаўненне газу, і гэты газ утвараецца ў выніку раскладання вады ў электраліце, таму адбудзецца страта вады.Частая зарадка павялічыць колькасць страт вады ў акумулятары, і акумулятар неўзабаве ўвойдзе ў перыяд адмовы.Таму, калі на наступны дзень вы не паедзеце на электрамабілі, лепш зарадзіце яго цалкам.Аднак, праехаўшы 5 або 10 км, дыстанцыі наступнага дня цалкам дастаткова, каб прабегчыся.Лепш пачакаць да паездкі на наступны дзень перад падзарадкай, так што страта вады ў акумулятары будзе зменшана і тэрмін службы акумулятара будзе падоўжаны.Акрамя таго, для некаторых акумулятараў, якія могуць працаваць каля 30 кіламетраў, але ездзіць каля 7 або 8 кіламетраў кожны дзень, лепш не чакаць, пакуль акумулятар цалкам разрадзіцца на трэці ці чацвёрты дзень перад падзарадкай, а зараджаць, калі зарад акумулятара менш за палову, таму што акумулятар лёгка вулканізаваць, калі ён захоўваецца, калі зарад акумулятара недастатковы.
Акрамя таго, кожны месяц лепш за ўсё адзін раз пакатацца на акумулятары, гэта значыць давесці акумулятар да паніжанага напружання, раз разрадзіць яго глыбока, а затым зарадзіць акумулятар, што таксама можа падоўжыць тэрмін службы акумулятара.Акумулятар электрамабіляў часта выкарыстоўваецца, і тэрмін яго службы будзе адносна больш.Гэта значыць, акумулятар баіцца не таго, што вы будзеце выкарыстоўваць яго кожны дзень, а таго, што вы не будзеце выкарыстоўваць яго доўга.
Правільнае выкарыстанне электрычнага ровара бяспечна, а правільны спосаб выкарыстання адыгрывае ключавую ролю ў тэрміне службы рухавіка і акумулятара.
Час публікацыі: 15 верасня 2020 г