Ahoana ny fampiasana bisikileta elektrika tsara.Inona no fomba tsara hampiasana ny bisikileta elektrika?Ny bisikileta elektrika amin'ny toe-javatra tsara, izay miasa tsara, dia tena zava-dehibe ho an'ny fanazaran-tena mahazatra amin'ny asa isan-karazany amin'ny bisikileta elektrika ary miantoka ny fiainan'ny motera sy ny bateria.
Aza avela hampiasa izany ny olona tsy afaka mitaingina bisikileta, mba tsy hianjera sy fifandonana ary fahasimbana, ary tsy hampiakatra entana be loatra ka hitondra olona, mba hisorohana ny fanjifana herinaratra tafahoatra na ny lozam-pifamoivoizana.
Alohan'ny fampiasana tsirairay, jereo raha tsara ny fampisehoana, indrindra fa ny fiasan'ny frein.Ny kiraro frein dia tsy tokony hifandray amin'ny menaka mba hisorohana ny tsy fahombiazan'ny frein.
Rehefa mitondra fiara dia tokony hohalavirina ny trangan-javatra manamafisana ny familiana fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha aorian'ny frein.Rehefa nidina ny fiara fitateram-bahoaka sy mijanona, dia vonoy ny jiro.
Ny hevi-dehibe amin'ny fampiasana isan'andro dia azo fintinina amin'ny hoe: "fikarakarana tsara, fanampiana bebe kokoa, ary famandrihana matetika".
Fikojakojana tsara: aza manimba tsy nahy ny bisikileta elektrika.Ohatra, aza avela hanafotra ny foibe sy ny controller ny rano miangona.Rehefa manomboka dia tsy maintsy manokatra ny hidin-trano ianao ary manidy ny switch avy hatrany rehefa miala ny fiara fitateram-bahoaka.Matetika, ny kodiarana dia tokony ho inflated tanteraka.Amin'ny vanin-taona mafana, dia tsy maintsy misoroka ny tara-masoandro maharitra sy ny fitehirizana ao amin'ny hamandoana avo sy ny corrosive tontolo iainana.Tokony ho henjana ny frein.
VB160 Pedal Seat misy bisikileta elektrika azo aforitra 16 mirefy
Fanampiana maro: ny fomba fampiasana tsara indrindra dia ny "ny olona manampy ny fiara hifindra, ny herinaratra manampy ny olona hifindra, ary ny mpiasa sy ny herinaratra mifamatotra", izay mamonjy ny asa sy ny herinaratra.Satria ny mileage dia mifandray amin'ny lanjan'ny fiara, ny toetry ny lalana, ny fotoana fiaingana, ny fotoana fiaingana, ny fitarihan'ny rivotra, ny hafainganan'ny rivotra, ny hafanan'ny rivotra ary ny tsindry amin'ny kodiarana, dia tokony handeha amin'ny tongotrao aloha ianao, hanodinkodina ny tànana fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha mandritra ny fiara, ary ampiasao ny tongotrao. mba hanampiana anao ho eo amin'ny tetezana, miakara, mandehana manohitra ny rivotra ary mitondra fiara eo ambanin'ny enta-mavesatra, mba hisorohana ny fiantraikany ratsy eo amin'ny bateria, izay hisy fiantraikany amin'ny mileage mitohy sy ny fiainan'ny bateria.
Recharge matetika: Rariny ny mamaly matetika ny batterie, izany hoe mi-charge matetika rehefa avy mandeha isan'andro, fa misy olana eto, raha afaka mihazakazaka 30 kilometatra ny batterie-nao, rehefa avy mihazakazaka 5 kilometatra na 10 kilometatra, dia mety tsy ho. tsara ho an'ny bateria.Satria rehefa feno ny batterie dia azo antoka fa hisy entona mihoa-pampana, ary io entona io dia vokatry ny fahapotehan'ny rano ao amin'ny electrolyte, ka ho very ny rano.Ny fiampangana matetika dia hampitombo ny isan'ny rano very amin'ny bateria, ary tsy ho ela dia hiditra amin'ny vanim-potoana tsy fahombiazana ny bateria.Noho izany, raha tsy mandeha fiara mandeha amin'ny herinaratra ianao ny ampitson'iny, dia tsara kokoa ny mameno azy tanteraka.Rehefa avy nandeha 5 km na 10 km anefa ny halaviran’ny ampitson’iny dia ampy hihazakazaka.Aleo miandry ny dia ny ampitso vao recharge, mba hihena ny rano very amin'ny batterie ary ho lava ny androm-piainan'ny batterie.Fanampin'izany, ho an'ny bateria sasany izay afaka mandeha eo amin'ny 30 kilometatra eo ho eo, nefa mandeha 7 na 8 kilometatra eo ho eo isan'andro, dia tsara ny tsy miandry ny batterie hivezivezy tanteraka amin'ny andro fahatelo na fahefatra alohan'ny hamerenana azy, fa ny famerenana indray rehefa latsaky ny antsasany ny charge batterie, satria mora vulcanize ny batterie rehefa tehirizina rehefa tsy ampy ny chargeur batterie.
Ankoatra izany, isam-bolana dia tsara kokoa ny mitaingina ny bateria indray mandeha, izany hoe, mitaingina ny bateria amin'ny undervoltage, mandroaka azy lalina indray mandeha, ary avy eo dia mamaly ny bateria, izay mety hanalava ny androm-piasany ny bateria.Ny bateria amin'ny fiara elektrika dia matetika ampiasaina, ary ny androm-piasany dia ho lava kokoa.Izany hoe tsy matahotra ny hampiasa azy isan'andro ny bateria, fa tsy hampiasa azy mandritra ny fotoana maharitra.
Azo antoka ny fampiasana bisikileta elektrika amin'ny fomba marina, ary ny fomba fampiasana marina dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fiainan'ny motera sy ny bateria.
Fotoana fandefasana: Sep-15-2020