Come tutti sappiamo, le attuali batterie per veicoli elettrici sono divise in due tipi, una è batterie al piombo, una è batterie al litio e queste due batterie non possono raggiungere una carica completa di 20 secondi.
La start-up francese Nawa Technologies afferma che sta per iniziare la produzione di massa di supercondensatori.I supercondensatori di Nawa possono essere ricaricati in 20 secondi e, rispetto ad altri condensatori, utilizzano strutture di nanotubi di carbonio per aumentare l'accumulo di energia di cinque volte e aumentare il numero di cicli a più di un milione di volte.
Si ritiene che i supercondensatori di Nawa offrano nuove soluzioni all'attuale sviluppo della batteria di lisi.Le batterie tradizionali tendono a concentrarsi sui miglioramenti della densità energetica, ma sono difficili da superare nelle velocità di ricarica e i supercondensatori Nawa prestano maggiore attenzione alla ricarica rapida e alla durata del ciclo.In alcuni casi, sostengono, i requisiti di densità energetica non sono così elevati.
Al CES 2020, NAWA ha presentato un concept di motocicletta elettrica che utilizza un mix di tradizionali batterie agli ioni di litio e supercondensatori.
NAWA afferma che i suoi supercondensatori a base di carbonio significano velocità di ricarica più elevate, migliore rigenerazione dell'energia, prestazioni più elevate, autonomia più lunga, maggiore durata della batteria e peso inferiore della batteria.
La motocicletta elettrica è dotata di un supercondensatore "NAWACap" nella posizione del serbatoio di una motocicletta convenzionale e la batteria agli ioni di litio da 9kWh alimenta il motore.Il peso dell'intera macchina è di 150 kg, 100 kg in meno rispetto alla motocicletta Harley-Davidson.
I motori elettrici senza ruote possono produrre 100 cavalli, con un'accelerazione di 100 km in soli 3 secondi e una velocità massima di oltre 160 km/h.La portata della città è di 145 km e le strade ad alta velocità o municipali sono oltre 290 km.I supercondensatori a bordo possono generare elettricità e immagazzinarla frenando e scivolando, mentre Harley-Davidson può percorrere 146 chilometri di petrolio.
"La sua tecnologia a supercondensatore è completamente disponibile in qualsiasi veicolo elettrico", ha affermato NAWA.Sembra eccitante.“
NAWA ha anche affermato che mentre la motocicletta elettrica è attualmente solo un concetto, il suo sistema di batterie ibride può essere utilizzato in qualsiasi tipo di veicolo elettrico e può essere messo in produzione rapidamente.
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Tempo di pubblicazione: Feb-12-2020