സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്ററുകളുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാൻ പോകുകയാണെന്ന് ഫ്രഞ്ച് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് നവ ടെക്നോളജീസ് പറയുന്നു.

നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, നിലവിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററികളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒന്ന് ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ, ഒന്ന് ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ, ഈ രണ്ട് ബാറ്ററികൾക്കും 20 സെക്കൻഡ് ഫുൾ ചാർജിൽ എത്താൻ കഴിയില്ല.

സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്ററുകളുടെ വൻതോതിലുള്ള ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാൻ പോകുകയാണെന്ന് ഫ്രഞ്ച് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് നവ ടെക്നോളജീസ് പറയുന്നു.നവയുടെ സൂപ്പർകപ്പാസിറ്ററുകൾ 20 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ റീചാർജ് ചെയ്യാനും മറ്റ് കപ്പാസിറ്ററുകളെ അപേക്ഷിച്ച് കാർബൺ നാനോട്യൂബ് ഘടനകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഊർജ്ജ സംഭരണം അഞ്ച് മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും സൈക്കിളുകളുടെ എണ്ണം ഒരു ദശലക്ഷത്തിലധികം മടങ്ങ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

നവയുടെ സൂപ്പർകപ്പാസിറ്ററുകൾ നിലവിലെ ലൈസ് ബാറ്ററി വികസനത്തിന് പുതിയ പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.പരമ്പരാഗത ബാറ്ററികൾ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ചാർജിംഗ് വേഗതയിൽ അവ മറികടക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, കൂടാതെ നവ സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്ററുകൾ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിലും സൈക്കിൾ ലൈഫിലും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു.ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത ആവശ്യകതകൾ അത്ര ഉയർന്നതല്ലെന്ന് അവർ വാദിക്കുന്നു.

2020 CES ഷോയിൽ, പരമ്പരാഗത ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളും സൂപ്പർകപ്പാസിറ്ററുകളും ഒരു മിശ്രിതം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആശയം NAWA അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു.

കാർബൺ അധിഷ്ഠിത സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്ററുകൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് വേഗത, മികച്ച ഊർജ്ജ പുനരുജ്ജീവനം, ഉയർന്ന പ്രകടനം, ദൈർഘ്യമേറിയ റേഞ്ച്, ദൈർഘ്യമേറിയ ബാറ്ററി ലൈഫ്, കനംകുറഞ്ഞ ബാറ്ററി ഭാരം എന്നിവയാണ്.

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ഒരു പരമ്പരാഗത മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ടാങ്ക് പൊസിഷനിൽ 'NAWACap' സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്റർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ 9kWh ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി എഞ്ചിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും ഭാരം 150 കിലോഗ്രാം ആണ്, ഹാർലി-ഡേവിഡ്സൺ മോട്ടോർസൈക്കിളിനേക്കാൾ 100 കിലോ ഭാരം കുറവാണ്.

വീൽലെസ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾക്ക് 100 കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, വെറും 3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ ത്വരിതപ്പെടുത്തലും 160 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗതയും.പട്ടണത്തിന്റെ പരിധി 145 കിലോമീറ്ററാണ്, ഹൈ സ്പീഡ് അല്ലെങ്കിൽ ടൗൺഷിപ്പ് റോഡുകൾ 290 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്.കപ്പലിലെ സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്ററുകൾക്ക് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനും ബ്രേക്കിംഗിലൂടെയും സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നതിലൂടെയും വൈദ്യുതി സംഭരിക്കാനും കഴിയും, അതേസമയം ഹാർലി-ഡേവിഡ്‌സണിന് 146 കിലോമീറ്റർ ഓയിൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയും.

"അതിന്റെ സൂപ്പർ കപ്പാസിറ്റർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഏത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിലും പൂർണ്ണമായും ലഭ്യമാണ്," NAWA പറഞ്ഞു.അത് ആവേശകരമായി തോന്നുന്നു."

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിലവിൽ ഒരു കൺസെപ്റ്റ് മാത്രമാണെങ്കിലും, അതിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് ബാറ്ററി സംവിധാനം ഏത് തരത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കാമെന്നും വേഗത്തിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കാമെന്നും NAWA പറഞ്ഞു.

ശക്തമായ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

സ്പോർട്സ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ സ്കൂട്ടർ ഓഫ്റോഡ്

ഓഫ്‌റോഡ് 1000w ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

കിക്ക് സ്കൂട്ടർ ഇലക്ട്രിക് ഓഫ്റോഡ്

സ്കൂട്ടർ ഇലക്ട്രിക് ഓഫ്റോഡ്

ഓഫ്‌റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ഫോൾഡിംഗ്

2 വീൽ ഓഫ്‌റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

ഓഫ്‌റോഡ് സ്കൂട്ടർ ഇലക്ട്രിക്

ഓഫ്‌റോഡ് ഫാസ്റ്റ് 30kmh ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടർ

ഡ്യൂറബിൾ ഓഫ്‌റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

ബിഗ് വീൽ ഓഫ്‌റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

1600w ഓഫ്‌റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

2 വീൽ ഓഫ് റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

2000വാട്ട് ഓഫ് റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

ഓഫ് റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

മുതിർന്നവർക്കുള്ള ഓഫ് റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

ഓഫ് റോഡ് മടക്കാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

മുതിർന്നവർക്കുള്ള ഓഫ് റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

മുതിർന്നവർക്കുള്ള ഓഫ് റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

ഓഫ് റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ 2000w

350w ഇലക്ട്രിക് ഓഫ്‌റോഡ് സ്കൂട്ടർ

11 ഇഞ്ച് ഓഫ്‌റോഡ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ

കുറ്റമറ്റ ഇലക്ട്രിക് ഓഫ്റോഡ് സ്കൂട്ടർ