Првиот чекор за легализирање на електричните скутери: британската влада ја консултира јавноста

Британската влада ја консултира јавноста како разумно да се користиелектричен скутерs, што значи дека британската влада го направи првиот чекор кон легализацијаелектрични скутери.Се известува дека владините оддели спроведоа релевантни консултации во јануари за да разјаснат какви правила треба да се направат за возачите и производителите на скутери за да се осигураат дека можат безбедно да возат по британските патишта.

Се известува дека ова е дел од поширок преглед на транспортната индустрија во земјата.Министерот за транспорт Грант Шапс рече: „Ова е најголемиот преглед на законите за транспорт на оваа генерација“.

Електричен скутер е скејтборд со две тркала со мал електричен мотор.Бидејќи не зафаќа простор, возењето е помалку макотрпно од традиционалните скутери и е поеколошки, па така по улиците има многу возрасни кои возат ваков скутер.

Сепак,електрични скутерисе во дилема во ОК, бидејќи луѓето не можат ниту да се возат по пат ниту да се возат по тротоар.Единственото место каде што можат да патуваат електричните скутери е на приватно земјиште и мора да се добие согласност од сопственикот на земјиштето.

Според прописите на британското Министерство за транспорт, електричните скутери се „превозно средство со помош на струја“, па затоа се сметаат за моторни возила.Доколку возат на пат, треба да исполнат одредени услови во согласност со законот, вклучувајќи осигурување, годишен преглед на МОТ, патна такса и лиценца Чекај.

Покрај тоа, како и другите моторни возила, треба да има очигледни црвени светла, таблички на приколката и трепкачи зад возилото.Електричните скутери кои не ги исполнуваат горенаведените услови ќе се сметаат за нелегални доколку возат на пат.

Министерството за транспорт изјави дека електричните скутери мора да се усогласат со Законот за патен сообраќај донесен во 1988 година, кој ги опфаќа моноциклите со електрична помош, Segway, ховербордите итн.

Нацрт-законот вели: „Моторните возила легално сообраќаат на јавните патишта и треба да исполнуваат различни барања.Ова вклучува осигурување, усогласеност со техничките стандарди и стандарди за користење, плаќање на даноци на возила, лиценци, регистрација и употреба на соодветна безбедносна опрема“.


Време на објавување: 31-12-2020
на