Tħassib dwar is-sigurtà Il-kunsilliera tal-belt tal-Istati Uniti jipproponu li jipprojbixxu l-iskuters elettriċi

Skont l-American Overseas Chinese Daily News, kemm jekk tixtieq jew le,scooter elettrikus huma diġà madwar Southern California.Minħabba ż-żieda mgħaġġla fin-numru tagħha, il-popolarità tagħha żdiedet ukoll.Madankollu, ir-regolamenti tat-traffiku għalscooter elettrikus running fit-toroq tal-belt huma differenti minn belt għal belt.Il-Kunsillieri tal-Belt ta 'Los Angeles pproponew li jipprojbixxu l-iskuters elettriċi fil-belt.

Skond rapporti, l-influss tascooter elettrikus maqbuda diversi bliet off guard, u diversi bliet qed iħaffu l-formulazzjoni tar-regolamenti rilevanti, iżda Culver City u Long Beach għandhom approċċi differenti.

Culver City waqqfet perjodu ta’ prova ta’ sitt xhur.Il-belt qed tikkoopera ma 'BIRD biex tikkontrolla n-numru ta' skuters fil-belt.Culver City tistipula li l-belt tista' takkomoda biss sa 175 scooter.It-treadmills iridu jkollhom 18-il sena jew aktar, ikollhom liċenzja tas-sewwieq valida, u jilbsu elmu meta jkunu qed isuqu, 'il bogħod mill-bankina.

Eric Hatfield għażel li jimxi mill-belt fuq scooter elettriku."Naħseb li huwa aktar sigur li timxi fuq il-bankina, imma jekk jien pedestrian, x'aktarx li nħossni mhux sigur meta nara karozza ġejja."Qal, “Jidher li għandhom bżonn korsija għar-roti apposta.Naħseb li dak li huma favur huwa li għandek tipprova tuża korsiji tar-roti tkun fejn tkun.”

L-uffiċjali ta 'Culver City jemmnu li l-iskuters elettriċi huma tajbin biex jgħinu lill-pubbliku jiċċaqlaq bejn l-istazzjonijiet.

Chang Causeway City ħabbret ukoll il-perjodu ta 'prova.Is-Sindku Robert Garcia poġġa fuq l-Internet il-ġimgħa li għaddiet, “Għandna nilqgħu u nippruvaw modi ġodda ta’ trasport.Dawn l-iskuters jistgħu u se jipprovdu modi inkredibbli biex jivvjaġġaw għal ħafna nies.Nittama matul il-perjodu ta 'prova.Nistgħu niksbu riżultati tajbin”.

Madankollu, il-Kunsillier tal-Belt ta’ Los Angeles Paul Koretz ippropona li jipprojbixxi l-użu ta’ dawn l-iskuters.

Fil-31 ta’ Lulju, Corritz stqarr li dawn l-iskuters mikrija permezz ta’ apps mobbli għandhom jiġu pprojbiti qabel ma l-belt ta’ Los Angeles toħroġ liċenzji lill-kumpaniji li jipprovdu servizzi.

Keritz esprima wkoll tħassib dwar is-sigurtà u t-tqegħid tal-iskuter.Barra minn hekk, jinsab imħasseb ukoll li l-gvern tal-belt se jinżamm responsabbli jekk ikun hemm inċident tat-traffiku.Cretz qed ifittex modi kif jimmaniġġja l-iskuters u jinforza r-regolamenti.Qabel dan, huwa ttama li l-iskuter ma jintużax.

Il-ġimgħa li għaddiet, Beverly Hills (Beverly Hills) għadha kif għaddiet proposta biex tipprojbixxi skuters elettriċi għal sitt xhur sabiex tifformula u tintroduċi regolamenti ta 'ġestjoni rilevanti matul dan il-perjodu.


Ħin tal-post: Diċ-31-2020