Względy bezpieczeństwa Radni miejscy w USA proponują zakazanie skuterów elektrycznych

Według American Overseas Chinese Daily News, czy ci się to podoba, czy nie,skuter elektrycznysą już w całej południowej Kalifornii.Ze względu na szybki wzrost jego liczby wzrosła również jego popularność.Jednak przepisy ruchu drogowego dotskuter elektrycznybiegi po ulicach miast różnią się w zależności od miasta.Radni miasta Los Angeles zaproponowali wprowadzenie zakazu używania skuterów elektrycznych w mieście.

Według doniesień, napływskuter elektrycznyzaskoczyło różne miasta, a różne miasta przyspieszają formułowanie odpowiednich przepisów, ale Culver City i Long Beach mają różne podejścia.

Culver City ustanowiło sześciomiesięczny okres próbny.Miasto współpracuje z BIRD, aby kontrolować liczbę skuterów w mieście.Culver City zastrzega, że ​​miasto może pomieścić maksymalnie 175 skuterów.Bieżnie muszą mieć ukończone 18 lat, posiadać ważne prawo jazdy i nosić kask podczas jazdy z dala od chodnika.

Eric Hatfield wybrał się na spacer po mieście na hulajnodze elektrycznej.„Myślę, że bezpieczniej jest chodzić po chodniku, ale jeśli jestem pieszym, prawdopodobnie poczuję się niebezpiecznie, gdy zobaczę nadjeżdżający samochód”.Powiedział: „Wygląda na to, że potrzebują wydzielonej ścieżki rowerowej.Myślę, że opowiadają się za tym, abyś próbował korzystać ze ścieżek rowerowych, gdziekolwiek jesteś”.

Urzędnicy Culver City uważają, że hulajnogi elektryczne są dobre dla ułatwienia publicznego poruszania się między stacjami.

Chang Causeway City ogłosiło również okres próbny.Burmistrz Robert Garcia napisał w zeszłym tygodniu w Internecie: „Powinniśmy powitać i wypróbować nowe środki transportu.Te hulajnogi mogą i zapewnią niesamowite sposoby podróżowania wielu ludziom.Mam nadzieję, że w okresie próbnym.Możemy uzyskać dobre wyniki”.

Jednak radny miasta Los Angeles, Paul Koretz, zaproponował zakazanie używania tych skuterów.

31 lipca Corritz stwierdził, że te skutery wynajmowane za pośrednictwem aplikacji mobilnych powinny zostać zakazane, zanim miasto Los Angeles wyda licencje firmom świadczącym usługi.

Keritz wyraził również zaniepokojenie bezpieczeństwem i umiejscowieniem skutera.Ponadto obawia się, że władze miasta zostaną pociągnięte do odpowiedzialności w przypadku wypadku drogowego.Cretz szuka sposobów zarządzania skuterami i egzekwowania przepisów.Wcześniej miał nadzieję, że skuter nie zostanie oddany do użytku.

W zeszłym tygodniu Beverly Hills (Beverly Hills) właśnie przyjęło propozycję zakazu używania skuterów elektrycznych przez sześć miesięcy w celu sformułowania i wprowadzenia odpowiednich przepisów dotyczących zarządzania w tym okresie.


Czas postu: 31 grudnia 2020 r