De acordo com o American Overseas Chinese Daily News, goste você ou não,patinete elétricos já estão por todo o sul da Califórnia.Devido ao rápido aumento em seu número, sua popularidade também aumentou.No entanto, as regras de trânsito parapatinete elétricos correndo nas ruas da cidade são diferentes de cidade para cidade.Os vereadores da cidade de Los Angeles propuseram a proibição de patinetes elétricos na cidade.
Segundo relatos, o fluxo depatinete elétricos pegou várias cidades desprevenidas e várias cidades estão acelerando a formulação de regulamentos relevantes, mas Culver City e Long Beach têm abordagens diferentes.
Culver City estabeleceu um período experimental de seis meses.A cidade está cooperando com o BIRD para controlar o número de patinetes na cidade.Culver City estipula que a cidade só pode acomodar até 175 scooters.As esteiras devem ser maiores de 18 anos, ter uma carteira de motorista válida e usar capacete ao andar, longe da calçada.
Eric Hatfield escolheu caminhar pela cidade em uma scooter elétrica.“Acho mais seguro andar na calçada, mas se eu for um pedestre, provavelmente me sentirei inseguro quando vir um carro se aproximando.”Ele disse: “Parece que eles precisam de uma ciclovia exclusiva.Acho que o que eles defendem é que você tente usar as ciclovias onde quer que esteja.”
Funcionários da cidade de Culver acreditam que patinetes elétricos são bons para ajudar o público a se deslocar entre as estações.
Chang Causeway City também anunciou o período experimental.O prefeito Robert Garcia postou na Internet na semana passada: “Devemos receber e experimentar novos meios de transporte.Essas scooters podem e fornecerão maneiras incríveis de viajar para muitas pessoas.Espero que durante o período experimental.Podemos obter bons resultados”.
No entanto, o vereador da cidade de Los Angeles, Paul Koretz, propôs proibir o uso dessas scooters.
Em 31 de julho, Corritz afirmou que essas scooters alugadas por meio de aplicativos móveis deveriam ser proibidas antes que a cidade de Los Angeles emitisse licenças para empresas prestadoras de serviços.
Keritz também expressou preocupação com a segurança e o posicionamento da scooter.Além disso, ele também teme que a prefeitura seja responsabilizada caso ocorra um acidente de trânsito.Cretz está procurando maneiras de gerenciar scooters e fazer cumprir os regulamentos.Antes disso, ele esperava que a scooter não fosse usada.
Na semana passada, Beverly Hills (Beverly Hills) acaba de aprovar uma proposta de proibição de patinetes elétricos por seis meses, a fim de formular e introduzir regulamentos de gerenciamento relevantes durante esse período.
Horário da postagem: 31 de dezembro de 2020