Hur man använder elcykel på rätt sätt.Vad är det korrekta sättet att använda elcykeln?En elcykel i gott skick, som fungerar korrekt, är mycket viktig för den normala utövandet av olika funktioner hos elcykeln och för att säkerställa motorns och batteriets livslängd.
Låt inte personer som inte kan cykla använda den, för att undvika fall och kollision och skador, och överbelasta inte tunga föremål och transportera människor, för att undvika överdriven strömförbrukning eller trafikolyckor.
Kontrollera före varje användning om prestandan är bra, speciellt bromsprestanda.Bromsbackarna får inte komma i kontakt med olja för att undvika bromsfel.
Under körning bör fenomenet att dra åt hastighetsreglaget efter inbromsning undvikas.Stäng av strömbrytaren när du går av bussen och stannar.
Huvudpunkterna för daglig användning kan sammanfattas som: "bra underhåll, mer assistans och frekvent laddning".
Bra underhåll: orsaka inte oavsiktlig skada på elcykeln.Låt till exempel inte ackumulerat vatten svämma över motorcentret och styrenheten.Vid start måste du öppna låset och stänga strömbrytaren direkt efter att du har stigit av bussen.Vanligtvis ska däcken vara helt pumpade.På sommaren bör du undvika långvarig solexponering och förvaring i hög luftfuktighet och frätande miljö.Bromsarna ska vara måttligt åtdragna.
VB160 Pedalsäte Tillgänglig 16 tums hopfällbar elcykel
Multiassistans: den idealiska användningsmetoden är "människor hjälper bilar att flytta, elektricitet hjälper människor att flytta och arbetskraft och el är sammanlänkade", vilket sparar arbetskraft och elektricitet.Eftersom körsträckan är relaterad till fordonets vikt, vägens skick, starttider, bromstider, vindriktning, vindhastighet, lufttemperatur och däcktryck, bör du köra med fötterna först, vrida hastighetsreglaget under färd och använda fötterna för att hjälpa dig att ta dig upp på bron, gå i uppförsbacke, gå mot vinden och kör under tung belastning, för att undvika stötskador på batteriet, vilket kommer att påverka batteriets kontinuerliga körsträcka och livslängd.
Ladda ofta: Det är rätt att ladda batteriet ofta, vilket i princip innebär att ladda efter att ha kört varje dag, men det finns ett problem här, om ditt batteri kan köra 30 kilometer, ladda det efter att ha kört 5 kilometer eller 10 kilometer, kanske det inte är bra för batteriet.För när batteriet är fulladdat kommer det definitivt att bli gasspill, och denna gas genereras genom nedbrytning av vatten i elektrolyten, så vattenförlust kommer att uppstå.Frekvent laddning kommer att öka antalet vattenförluster för batteriet, och batteriet kommer snart att gå in i felperioden.Därför, om du inte åker elbil nästa dag, är det bättre att ladda den helt.Men efter att ha åkt 5 km eller 10 km räcker nästa dags sträcka för att springa.Det är bättre att vänta till nästa dags åktur innan du laddar, så att vattenförlusten på batteriet minskar och batteriets livslängd förlängs.Dessutom, för vissa batterier som kan köras i cirka 30 kilometer, men som åker cirka 7 eller 8 kilometer varje dag, är det bäst att inte vänta på att batteriet ska köras helt den tredje eller fjärde dagen innan de laddas, utan att ladda när batteriladdningen är mindre än hälften, eftersom batteriet är lätt att vulkaniseras när det förvaras när batteriladdningen är otillräcklig.
Dessutom är det bäst att köra batteriet en gång varje månad, det vill säga köra batteriet till underspänning, ladda ur det djupt en gång och sedan ladda batteriet, vilket också kan förlänga batteriets livslängd.Batteriet i elfordon används ofta och dess livslängd blir relativt sett längre.Det vill säga, batteriet är inte rädd för att du ska använda det varje dag, utan att du inte ska använda det på länge.
Det är säkert att använda elcykel på ett korrekt sätt, och en korrekt användningsmetod spelar en nyckelroll i livslängden på motor och batteri.
Posttid: 15 september 2020