Elektrisõiduki koormuse maht sõltub mootori võimsusest, mootori ajamisüsteemi vibratsiooniallikas pärineb peamiselt mootori jõuülekande sisemisest iseergastusest ja tee stiimulist kahest aspektist, järgmisest elektrisõiduki kaubamärgi esindajast, kes tutvustab elektrisõidukite mootori koormusnõudeid. :
1, on maksimaalse kiiruse nõuded, et saavutada maanteel 4–5-kordne põhikiirus, ja elektrisõidukite mootorid peavad saavutama ainult konstantse võimsuse, mis on 2 korda suurem kui põhikiirus.
2, elektrisõiduki ajami mootor nõuab suurt juhitavust, suurt püsiseisundi täpsust, head dünaamilist jõudlust.
3, peavad põhinema mudelil ja disaini tegelikul kasutusalal.
4, elektrisõidukite mootoriruum on väike, töötavad sageli kõrgel temperatuuril, halva ilmaga ning sagedase vibratsiooni ja muu karmi keskkonnaga.
5, elektrisõiduki mootori koormuse nõuded on väga ranged, mootorile esitatavad nõuded pärast laadimiskatset, mootori ajamisüsteem töötab stabiilselt, vastavad põhimõtteliselt sõiduki jõudlusnäitajatele.
Peamine erinevus elektrisõiduki ja traditsioonilise auto vahel seisneb selles, et mootor asendab traditsioonilist jõuallika mootorit, nii et mootor on elektrisõiduki kõige olulisem komponent, ainult siis, kui see töötab normaalselt, saab elektrisõiduki kvaliteeti tagada.
Postitusaeg: juuli-01-2020