Blast: Laaschtfuerderunge fir Elektroautomotoren

D'Laaschtvolumen vum elektresche Gefier hänkt vun der Kraaft vum Motor of, d'Motorfueresystem Schwéngungsquell kënnt haaptsächlech aus dem Motorkraaftwierk intern Selbstreizung a Strooss Ureiz zwee Aspekter, den nächsten elektresche Gefier Markenagent fir d'Elektresch Gefier Motorlastfuerderunge aféieren :

  1, déi maximal Geschwindegkeet Ufuerderunge fir d'Basisgeschwindegkeet vun der Croisière op der Strooss 4-5 Mol z'erreechen, an elektresch Gefierermotoren brauchen nëmme konstante Kraaft z'erreechen ass 2 Mol d'Basisgeschwindegkeet ka sinn.

  2, elektresch Gefier fueren Motor erfuerdert héich Kontrollbarkeet, héich Steady-State Genauegkeet, gutt dynamesch Leeschtung.

  3, muss op de Modell an der aktueller Applikatioun Gamme vum Design baséiert ginn.

  4, elektresch Gefierer op de Motor Raum ass kleng, oft schaffen an héich Temperaturen, schlecht Wieder, an heefeg Schwéngung an aner haart Ëmfeld.

  5, elektresch Gefier Motor Laascht Ufuerderunge si ganz strikt, d'Ufuerderunge vum Motor no Luede Test, Motor fueren System Lafen stabil, am Fong d'Performance Indikatoren vun der Gefier treffen.

  Den Haaptunterschied tëscht elektrescht Gefier an traditionellt Auto ass datt de Motor den traditionelle Stroumquellmotor ersetzt, sou datt de Motor dee wichtegste Bestanddeel vum elektresche Gefier ass, nëmmen wann et normal leeft, kann d'Qualitéit vum elektresche Gefier garantéiert ginn.

Schéine Joerdausend Geschäftsmann um elektresche Scooter geet op d'Aarbecht


Post Zäit: Jul-01-2020
an