Էլեկտրական մեքենայի բեռնվածքի ծավալը կախված է շարժիչի հզորությունից, շարժիչի շարժիչ համակարգի թրթռման աղբյուրը հիմնականում բխում է շարժիչի շարժիչի ներքին ինքնագրգռման և ճանապարհային խրախուսման երկու ասպեկտներից. :
1, ճանապարհի վրա նավարկության հիմնական արագությանը հասնելու առավելագույն արագության պահանջները 4-5 անգամ, իսկ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շարժիչները միայն մշտական հզորության հասնելու համար պետք է 2 անգամ գերազանցեն հիմնական արագությունը:
2, էլեկտրական մեքենայի շարժիչ շարժիչը պահանջում է բարձր կառավարելիություն, կայուն վիճակի բարձր ճշգրտություն, լավ դինամիկ կատարում:
3, պետք է հիմնված լինի մոդելի և դիզայնի իրական կիրառման շրջանակի վրա:
4, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները շարժիչի տարածության վրա փոքր են, հաճախ աշխատում են բարձր ջերմաստիճանի, վատ եղանակի և հաճախակի թրթռումների և այլ կոշտ միջավայրի պայմաններում:
5, էլեկտրական մեքենայի շարժիչի բեռնվածքի պահանջները շատ խիստ են, շարժիչի պահանջները բեռնման փորձարկումից հետո, շարժիչի շարժիչ համակարգը կայուն է, հիմնականում համապատասխանում է մեքենայի կատարողականի ցուցանիշներին:
Էլեկտրական մեքենայի և ավանդական մեքենայի հիմնական տարբերությունն այն է, որ շարժիչը փոխարինում է ավանդական էներգիայի աղբյուրի շարժիչին, ուստի շարժիչը էլեկտրական մեքենայի ամենակարևոր բաղադրիչն է, միայն այն դեպքում, եթե այն նորմալ է աշխատում, կարող է երաշխավորվել էլեկտրական մեքենայի որակը:
Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-01-2020