1. A robogók motorjait alapvetően Changzhou-ban, Kínában gyártják, és az iparban lévő robogók nem az úgynevezett Bosch motorgyártókat használják, hanem mindegyik hazai motort használ.A robogó termékhez valójában nincs szükség Bosch motorok használatára.Egy jobban megtervezett hazai motor teljesen elegendő.Az az ár, amelyet a felhasználók fizetnek az úgynevezett doktori motor megvalósításáért, nem költséghatékony.Persze a hazai motorok nem jók és rosszak, a rosszak pedig tényleg rosszak.A közvetlen kár az akkumulátor élettartamára gyakorolt ​​hatás, a motor túlmelegszik és leégett.

2. Az akkumulátor élettartamát tekintve csak hardver és szoftver tekintetében, a felhasználó és a használati környezet tényezőit figyelmen kívül hagyva.Négy kulcsfontosságú pont, amely befolyásolja az akkumulátor élettartamát: az akkumulátor kapacitása, a motor teljesítménye, a motorvezérlési módszer és a gumik.

109T Off Road, 3200 W-os, kettős meghajtású, nagy sebességű elektromos robogó

1) Akkumulátor: Az akkumulátornak van a legnagyobb hatása az akkumulátor élettartamára.Erősen ajánlott import akkumulátorral robogót vásárolni.Az egyik, hogy az akkumulátor konverziós rátája és energiasűrűsége nagyobb, vagyis az importált akkumulátorok azonos térfogat és tömeg mellett nagyobb kapacitással rendelkeznek.Jelenleg a hazai akkumulátorok egycellás kapacitása 2000 vagy 2200, az importált akkumulátorok egycellás kapacitása 2600 vagy 3200, ami 30%-kal hosszabb akkumulátor-élettartamnak felel meg.Másodszor, a biztonság garantált.Jelenleg túl sok példa van a robogó-kiegyensúlyozott robogótermékek spontán égésére és felrobbanására, amelyek mindegyikét gyengébb minőségű akkumulátorok használata okozza.

2) Motor teljesítmény: Minél nagyobb a teljesítmény, annál jobb, túl sok hulladék, túl kicsi nem elég.Ugyanakkor az agymotor teljesítményének megválasztása a kerék átmérőjéhez, fordulatszámához és nyomatékához is kapcsolódik.Vegyünk például egy 8 hüvelykes kerékátmérőjű robogót.A motor teljesítménye 250-350 W tartományban lehet.Minden motornak van egy optimális teljesítménytartománya.Ez összefügg a motor kimeneti görbéjével.Az általános utazósebesség kimeneti teljesítménye éppen ebben az optimális tartományban van.Belül.

3) Motorvezérlési módszer: A két áramszabályozási módszernek, a négyzethullámú vezérlésnek és a szinuszos vezérlésnek megvannak a maga előnyei és hátrányai.Személy szerint szeretem a Xuanbo vezérlést, kényelmes vezérlést, lineáris gyorsulást, magas költségeket, alacsony fogyasztást és alacsony hangzást.A négyszögletű vezérlés egyszerű és durva, olcsó és stabil, egyenes vonalban gyorsul, induló rohanás, cirkáló és energiát takarít meg.Általában javasolt a Xuanbo kontroll termékeinek alkalmazása.Egy jó Xuanbo vezérlőtermék magasabb követelményeket támaszt a vállalat műszaki képességeivel szemben, és nagyobb figyelmet fordít a használati élményre.A teljes energiafelhasználási hatásfok 5-7%-kal magasabb, mint a négyszögű vezérlésé.Hogyan lehet megkülönböztetni a szinusz- és négyszöghullámú vezérlést?A szinuszos szabályozás a fogantyú enyhe elfordítása terhelés nélkül.Ekkor a motor lágyan és simán indul, és továbbra is a legnagyobb sebességre gyorsul.Terhelés alatt lágyan indul és nem rohan, és nincs rendellenes zaj, csendes és kényelmes;míg a négyzethullámú vezérlő csendes és kényelmes.Ha a fogantyút terhelés alatt kissé elfordítják, a motor egy kicsit felgyorsul.Terhelés alatt óriási zaj lesz induláskor, a rajt pedig agresszívebb lesz, ami manipulációra nem alkalmas.

4) Gumiabroncsok: A hajtott kerék nagy súrlódási erővel, a hajtott kerék pedig alacsony súrlódási erővel rendelkezik, ami nagy tartósságot eredményez, és fordítva.Jelenleg az iparban a névleges akkumulátor-élettartam nagy része tévesen magas, sok nedvességgel, néhány pedig hiteles vagy a névleges érték közelében van.Az akkumulátor élettartamát azonban befolyásolják a személyes vezetési szokások és a környezet, a mért adatok szinte mindenkinél eltérőek.Az RND crowdfunding során az ideális tesztállapotnak megfelelően értékeltük az akkumulátor élettartamát, és az eredményt iszonyatosan szidtuk.Később írnánk egy alacsonyabb értéket, és írnánk egy olyan értéket, amelyet a felhasználó az utazástól függetlenül elérhet, vagy nem írnánk, csak az akkumulátor kapacitását emelnénk ki.

3. Ami a sebességet illeti, erősen kérek mindenkit, hogy ne űzze vakon a nagy sebességet.Maga a robogó nem gyorshajtásra alkalmas termék.A kerék átmérője kicsi, a vezérlés válaszideje rövid, és a fékút hosszú.A biztonság érdekében javasolt, hogy a maximális sebesség ne haladja meg a 25 km/h-t, a határérték pedig a 30 km/h-t.A 30 km/h már nagyon veszélyes sebesség.Egész évben teszteltem különféle kerékpárokat, és beleestem a gödrökbe, gyorshajtóművekbe, kis sziklákra, 6 hüvelykes BMX-es, 8 hüvelykes és 10 hüvelykes nagykerekű járművekbe, pedig elég jártas vagyok a lovaglásban.Mivel a robogók eleve nem alkalmasak a sebesség elérésére, hacsak az útviszonyok nem tökéletesek a hibamentességig, különben bármilyen magas vezetési képességek sem tudnak megbirkózni sok vészhelyzettel.Ráadásul a cégek könnyen feloldhatják a sebességkorlátozást.Válasszon alacsony nyomatékú és nagy sebességű motort, amelyet közvetlenül négyszöghullám vezérel.Nem igényel sok energiát, hogy azonnal repülhessen, amint lovagol.

4. Az abroncspiacot tekintve a fősodor a kétkerekű kialakítás, néhány háromkerekű kialakítás (elöl három kerék vagy hátsó három kerék), kétkerekű kialakítás javasolt, ami rugalmas, biztonságosabb a kanyarodásban, olcsó és megbízható (kevesebb kerekek és felfüggesztés szerkezet ára) , Könnyű és kompakt.Nem tudok hasznot hozni három körből.A kerekek átmérője 4,5, 6, 8, 10, 11,5 hüvelyk, a gyakoriak pedig 6, 8, 10 hüvelyk.Javasoljuk, hogy olyan nagy kerékátmérőket válasszon, mint például 8 hüvelyk és 10 hüvelyk, amelyek nagy biztonsággal és jó kormányzással rendelkeznek.Mert minél kisebb a kerék, annál könnyebben esik le forduláskor.Egyszerre 4 féle gumiabroncs létezik, tömör gumiabroncs, méhsejt alakú tömör gumiabroncs, tömlős gumiabroncs, tömlő nélküli gumiabroncs (tubeless pneumatic gumiabroncs).Kis kerékátmérőhöz nem ajánlott pneumatikus gumiabroncsot választani.Túl könnyű kilyukadni.8 hüvelykes és annál nagyobb gumiabroncsok használata javasolt.A pneumatikus gumiabroncsokon keresztüli lengéscsillapítóhoz nincs szükség további mechanikus lengéscsillapítókra.Itt érdemes megjegyezni, hogy pneumatikus gumikat kell választani.A szélesség több mint 40, ne válasszon túl szűket.

5. A fiúk súlyát illetően a súly nem haladhatja meg a 12 kg-ot, a lányoknál pedig a legjobb, ha 10 kg-on belül van.Így 3-5 emeletet felmászhat, és kiszállhat a metróból.Úgy tűnik, a különbség nem nagy, de minden kilogrammal több, a test Az érzés más.Jelenleg 10 colos autónk névleges hatótávolsága 20 km (a tényleges hatótáv 25 és 30 km között van), súlyát 10,7 kg-ban szabályozzák.

6. Az összecsukással kapcsolatban két népszerű összecsukási mód létezik, az egyik az oszlophajtás, a másik a pedál eleje hajtogatása.Az oszlop behajtása javasolt, mert az oszlop helyzetére ható erő kisebb, mint a pedálé.Könnyebb szerkezeti anyagokat lehet használni az összecsukási igények kielégítésére, és a kerék helyzete összecsukás után sem változik, és normálisan a talajra helyezhető.

7. Kivehető akkumulátorok Általában egy hagyományos akkumulátorcsomag csomagonként 20 cellát tartalmaz.Egyetlen cella tömege körülbelül 50 g, a teljes tömege pedig meghaladja az 1 kg-ot.Minden nap kimegyek egy 1 kg-os téglával a hátamon.Kicsit butaság erre gondolni.Ha hosszú akkumulátor-élettartamra van szüksége, egyszerűen vásároljon hosszú akkumulátor-élettartamú terméket.Valóban lehetetlen közvetlenül motorhoz vagy elektromos autóhoz menni.Hiszen a robogó még mindig rövid távú közlekedési eszköz.