1. Що стосується моторолерів, двигуни в основному виробляються в Чанчжоу, Китай, і скутери в галузі не використовують так звані виробники двигунів Bosch, а всі використовують вітчизняні двигуни.Для продукту скутера фактично немає необхідності використовувати двигуни Bosch.Краще сконструйованого вітчизняного двигуна цілком достатньо.Ціна, яку платять користувачі за так звану докторську моторику, не є економічно ефективною.Звичайно, вітчизняні мотори не бувають хороші і погані, а погані - справді погані.Пряма шкода - це вплив на час автономної роботи, мотор перегрівається і згорає.

2. Що стосується терміну служби батареї, то це стосується лише апаратного та програмного забезпечення, за винятком факторів користувача та середовища використання.Чотири ключові моменти, що впливають на термін служби батареї: ємність батареї, потужність двигуна, спосіб керування двигуном і шини.

Високошвидкісний електричний скутер із подвійним приводом 109T Off Road 3200W

1) Акумулятор: Акумулятор має найбільший вплив на термін служби акумулятора.Настійно рекомендуємо купувати скутер на імпортних акумуляторах.Одна з них полягає в тому, що коефіцієнт перетворення батареї та щільність енергії вищі, тобто імпортні батареї мають більшу ємність за того самого об’єму та ваги.Зараз ємність однієї клітинки вітчизняних акумуляторів становить 2000 або 2200, а ємність однієї клітинки імпортних акумуляторів становить 2600 або 3200, що еквівалентно на 30% більшому ресурсу батареї.По-друге, безпека гарантована.На даний момент існує занадто багато прикладів самозаймання та вибуху продуктів для скутерів, які спричинені використанням акумуляторів нижчої якості.

2) Потужність двигуна: чим більша потужність, тим краще, занадто багато відходів, занадто мало недостатньо.У той же час вибір потужності двигуна втулки також пов’язаний з діаметром колеса, швидкістю та крутним моментом.Візьмемо для прикладу скутер із діаметром коліс 8 дюймів.Потужність двигуна може бути в діапазоні 250W~350W.Кожен двигун має оптимальний діапазон потужності.Це пов'язано з кривою вихідної потужності двигуна.Вихідна потужність загальної крейсерської швидкості знаходиться саме в цьому оптимальному діапазоні.Всередині.

3) Метод керування двигуном: два методи керування струмом, прямокутний і синусоїдний, мають свої переваги та недоліки.Мені подобається керування Xuanbo, зручне керування, лінійне прискорення, висока вартість, низьке енергоспоживання та низький звук.Управління прямокутною хвилею просте і грубе, дешеве і стабільне, прискорення по прямій лінії, стартовий порив, крейсерська швидкість і економія енергії.Загалом, рекомендується приймати продукти контролю Xuanbo.Хороший продукт керування Xuanbo має вищі вимоги до технічних можливостей підприємства та приділяє більше уваги досвіду використання.Загальна ефективність використання енергії на 5–7% вища, ніж у прямокутного керування.Як відрізнити синусоїдальний і квадратний контроль?Контроль синусоїдальної хвилі полягає в злегка повороті ручки без навантаження.У цей час мотор запускається м'яко і плавно і продовжує розганятися до максимальної швидкості.Під навантаженням трогає м'яко і не рветься, і стороннього шуму немає, тихо і комфортно;тоді як контролер прямокутної хвилі тихий і зручний.Коли ручку трохи повернути під навантаженням, мотор трохи прискориться.Під навантаженням буде величезний шум при запуску, а старт буде більш агресивним, що не підходить для маніпуляцій.

4) Шини: ведуче колесо має високу силу тертя, а ведене колесо має низьку силу тертя, що призводить до високої витривалості, і навпаки.На даний момент більшість номінальних термінів служби батареї в промисловості є помилково високими, з великою кількістю вологи, а деякі з них є надійними або близькими до номінального значення.Однак на термін служби батареї впливають особисті звички їзди та навколишнє середовище, а виміряні дані практично для кожного різні.Під час краудфандингу RND ми оцінювали час автономної роботи відповідно до ідеального тестового стану, і результат був жахливо розкритикований.Пізніше ми напишемо нижче значення та напишемо значення, якого користувач може досягти незалежно від їзди, або не напишемо його, лише виділимо ємність акумулятора.

3. Щодо швидкості, я настійно прошу всіх не гнатися сліпо за високою швидкістю.Сам по собі скутер не підходить для гонитви за швидкістю.Діаметр колеса невеликий, час відгуку управління короткий, а гальмівний шлях довгий.Відповідно до передумови забезпечення безпеки, рекомендовано, щоб максимальна швидкість не перевищувала 25 км/год, а обмеження не повинно перевищувати 30 км/год.30 км/год – це вже дуже небезпечна швидкість.Я тестував різні велосипеди цілий рік, і я потрапляв у ями, лежачі поліцейські, невеликі камені, 6-дюймові BMX, 8- та 10-дюймові великі колеса, хоча я досить досвідчений у їзді.Оскільки скутери за своєю суттю не підходять для гонитви за швидкістю, якщо тільки дорожні умови ідеальні до нуля дефектів, інакше, якими б високими навичками їзди не впоралися з багатьма надзвичайними ситуаціями.Крім того, компаніям легко зняти обмеження швидкості.Виберіть двигун з низьким крутним моментом і високою швидкістю, який безпосередньо керується прямокутною хвилею.Він не потребує багато енергії, щоб гарантувати, що ви можете літати, як тільки ви їдете.

4. Що стосується ринку шин, основним є двоколісна конструкція, деякі триколісні конструкції (передні три колеса або задні три колеса), рекомендується двоколісна конструкція, яка є гнучкою, безпечнішою при поворотах, дешевою та надійною (менше колеса та підвіска ціна) , Легкий і компактний.Я не можу придумати жодної користі за три раунди.Діаметр коліс 4,5, 6, 8, 10, 11,5 дюймів, а звичайні - 6, 8, 10 дюймів.Рекомендується вибирати великі діаметри коліс, такі як 8 дюймів і 10 дюймів, які мають високу безпечну прохідність і хорошу керованість.Тому що чим менше колесо, тим легше впасти при повороті.Існує 4 види шин одночасно, суцільна шина, стільникова суцільна шина, камерна пневматична шина, безкамерна шина (безкамерна пневматична шина).Не рекомендується вибирати пневматичні шини для малих діаметрів коліс.Його занадто легко проколоти.Рекомендується вибирати пневматичні шини на 8 дюймів і вище.Амортізація через пневматичні шини не вимагає додаткових механічних амортизаторів.Тут слід звернути увагу на те, що слід вибирати пневматичні шини.Ширина більше 40, не вибирайте занадто вузькі.

5. Що стосується ваги для хлопчиків, то вага не повинна перевищувати 12 кг, а для дівчаток найкраще бути в межах 10 кг.Таким чином можна піднятися на 3-5 поверхів і вийти з метро.Начебто різниця не велика, але з кожним кілограмом більше тіло Відчуття різні.Зараз наш 10-дюймовий автомобіль має номінальний запас ходу 20 км (фактичний діапазон становить від 25 до 30 км), а його вага контролюється на рівні 10,7 кг.

6. Що стосується складання, існує два популярних способи складання: один – це складання в колонку, а інший – складання передньої частини педалі.Рекомендується складання колони, тому що сила, що діє на положення колони, менша, ніж сила педалі.Більш легкі конструкційні матеріали можуть бути використані для задоволення вимог до складання, і положення колеса не зміниться після складання, і його можна нормально розмістити на землі.

7. Знімні батареї Як правило, звичайна батарея містить 20 елементів.Вага однієї клітини становить близько 50 г, а загальна вага більше 1 кг.Кожен день я виходжу з цеглиною 1 кг на спині.Думати про це трохи безглуздо.Якщо вам потрібен тривалий термін служби батареї, просто купіть продукт із тривалим терміном служби батареї.Прямо до мотоцикла чи електромобіля під’їхати справді неможливо.Адже скутер все-таки засіб пересування на короткі відстані.