На гэтым тыдні кангрэсмен ЗША Джымі Панета прадставіў у Кангрэс Закон аб стымуляванні электронных ровараў, які, згодна з публічным прэс-рэлізам, увёў 30-працэнтны падатак на тавары і тавары для новых карыстальнікаў электронных ровараў, якія купляюць менш за 8000 долараў, да максімальнай сумы 1500 долараў.Законапраект усё яшчэ стаіць на парадку дня, і калі ён будзе прыняты, гэта, несумненна, стане вялікім штуршком для продажаў электронных ровараў.
Закон аб электронных роварах абапіраецца на даследаванні 2020 года ў Паўночнай Амерыцы і Еўропе, якія падкрэсліваюць уплыў падарожжаў на электронных роварах на выкіды вугляроду.Згодна з даследаваннем "Транспарт і навакольнае асяроддзе", апублікаваным у 2020 годзе, 86 працэнтаў карыстальнікаў у ЗША ездзяць на працу і з працы на машыне, а пераўтварэнне 15 працэнтаў іх паездак на электронныя ровары можа скараціць выкіды вуглякіслага газу на 12 працэнтаў.Электрычны ровар зніжае выкіды вугляроду на 225 кг у год!
У выніку ўспышкі іншае паўночнаамерыканскае даследаванне паказала, што 46 працэнтаў удзельнікаў апытання перасталі карыстацца сваімі аўтамабілямі для паездак на працу ці ў школу і перайшлі на электронныя ровары, у той час як еўрапейскае даследаванне паказала, што ад 47 да 76 працэнтаў э - веласіпедныя паездкі замянілі аўтатранспарт.
Крыніца: Патэнцыял электронных ровараў: ацэнка рэгіянальнага ўздзеяння электрычных ровараў на выкіды парніковых газаў
Час публікацыі: 12 сакавіка 2021 г