इस हफ्ते, अमेरिकी कांग्रेसी जिमी पनेटा ने कांग्रेस को ई-बाइक इंसेंटिव स्टार्ट एक्ट पेश किया, जिसने एक सार्वजनिक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, नए ई-बाइक उपयोगकर्ताओं के लिए 30 प्रतिशत जीएसटी क्रेडिट पेश किया, जो अधिकतम $ 8,000 से कम खरीदते हैं। $1,500।बिल अभी भी एजेंडे में है, और अगर पारित हो जाता है, तो यह निस्संदेह ई-बाइक की बिक्री को बढ़ावा देगा।
ई-बाइक अधिनियम उत्तरी अमेरिका और यूरोप में 2020 के शोध पर आधारित है जो कार्बन उत्सर्जन पर ई-बाइक यात्रा के प्रभाव को उजागर करता है।2020 में प्रकाशित परिवहन और पर्यावरण सर्वेक्षण के अनुसार, यूएस में 86 प्रतिशत उपयोगकर्ता काम पर जाने और आने के लिए ड्राइव करते हैं, और अपनी 15 प्रतिशत यात्रा को ई-बाइक में परिवर्तित करने से कार्बन उत्सर्जन में 12 प्रतिशत की कमी आ सकती है।एक इलेक्ट्रिक बाइक प्रति वर्ष 225 किग्रा कार्बन उत्सर्जन कम करती है!
प्रकोप के मद्देनजर, एक अन्य उत्तर अमेरिकी अध्ययन में पाया गया कि 46 प्रतिशत सर्वेक्षण उपयोगकर्ताओं ने काम या स्कूल जाने के लिए अपनी कारों का उपयोग करना बंद कर दिया और ई-बाइक पर स्विच किया, जबकि एक यूरोपीय अध्ययन में पाया गया कि ई-बाइक के 47 और 76 प्रतिशत के बीच -बाइक यात्राओं ने मोटर वाहन यात्रा को बदल दिया।
स्रोत: ई-बाइक संभावित: ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन पर क्षेत्रीय ई-बाइक के प्रभाव का अनुमान
पोस्ट समय: मार्च-12-2021