In u Regnu Unitu, l'automobilisti perdenu 227 ore à l'annu in i cunfitti di trafficu, cù a velocità media di un autobus chì conduce in u centru di a cità di 7 mph, chì hè suffocante durante l'ore di punta.Intantu, a greva ferroviaria più longa di Gran Bretagna hà cambiatu u modu in chì milioni di londinesi viaghjanu in tuttu dicembre, è a ghjente capisce chì deve esse un altru modu per andà à u travagliu.
À a Conferenza Mobile di Londra 2020, i participanti anu discututu di scooter elettrici, vitture senza conducente è taxi volanti, i media britannici CityA.M.Un sguardu più attentu à trè modi di trasportu chì puderanu rivoluzionari u modu di trasportu.
I scooters elettrici ùn anu micca dirittu nantu à i marciapiedi è i chjassi di bicicletta di Gran Bretagna.Qualchese arrestatu affruntà una multa di 300 lire è una deduzione di sei punti per a licenza di guida.
In a meza ora ch'e aghju intrutu in a cità, aghju cuntatu un totale di cinque persone.Un omu passava davanti à una vittura di polizia parcheggiata, è a ghjente in a vittura di polizia pareva indifferente à tali violazioni flagranti.
In fatti, i scooters elettrici sò pruibiti per via di una lege di 185 anni, l'Attu di l'Autostrade di u 1835. Ma cù u guvernu s'impegna à affruntà i prublemi di regulazione è di sicurità nantu à i scooters elettrici stu mese, i scooters elettrici seranu prestu alzati.
Londra uniscerà più di 100 altre cità, cumprese Parigi, New York è Tel Aviv, per dà i diritti legali à i scooters elettrici à a strada.
À u listessu tempu, a pupularità glubale di l'imprese di scooter elettrici sò sempre in a so infanzia.L'uccello apparisce solu in u Parcu Olimpicu perchè hè un terrenu privatu.Lime, chì opera digià un serviziu di e-bike in a capitale, hè stata fundata in 2017. Tutti utilizanu un mudellu di cummerciale di abbunamentu, è i viaghjatori ponu utilizà l'APP per sbloccare scooters elettrici in i so smartphones per 25p per minutu più una tarifa di sbloccare di 1. libbra.
Patrick Studener hè vicepresidentu di Bird, rispunsevule per l'operazioni in Europa, Mediu Oriente è Africa."Ùn hà micca veramente bisognu di trasportu in vittura", disse, citendu e statistiche di Transport for London (TfL), chì mostranu svantaghji menu di trè terzi di e cità britanniche, circa u 60 per centu di e quali sò viaghji di sola andata."Una persona hà veramente bisognu di una tonna di veiculi per viaghjà?""
L'idea hè pupulare in Parigi, induve Lime and Bird hè ghjuntu in l'estate di u 2018. Oghje, più di 20 000 scooters elettrichi spazzanu a capitale francese.
Sicondu l'Istitutu Odosha, 11% di i parigini viaghjanu in scooter elettrici.Alan Clarke, capu di a pulitica di u Regnu Unitu in Lime, hà dettu: "Se ci hè un tassu cusì altu di usu in Londra, hà da ghjucà un rolu enormu in a riduzione di u viaghju di i veiculi."
Inoltre, una indagine interna da Lime l'annu passatu hà dimustratu chì circa un quartu di e cicatrici di skate scooter elettrici in Parigi hà rimpiazzatu u viaghju in vittura.Clarke hà dettu chì ùn era certamente micca una cosa male, datu chì quasi tanti pirsuni mori da a contaminazione ogni annu quant'è da u fumu, è chì Londra hè u locu più contaminatu in u Regnu Unitu."Questu pò esse assai impurtante per migliurà a qualità di l'aria."
Ma Michael Hurwitz, direttore di l'innovazione di trasportu di TfL, hà una idea diversa."Ciò chì ùn vulemu veramente hè chì l'usu di scooters elettrici riducerà e probabilità di e persone di attività fisica", disse."Di sicuru, certe persone anu utilizatu una vittura prima, è hè megliu stà in piedi chè à pusà.Ma tandu certi pirsuni firmavanu di marchjà, chì ùn hè micca assai ottimista da un puntu di vista di salute."
Inoltre, novi modi di trasportu sò assuciati cù novi periculi.U ghjugnu scorsu, un cavaliere di Parigi hè statu uccisu da un camion, diventendu u primu pilotu di scooter elettricu in Parigi à more.Un incidente simili hè accadutu in u Regnu Unitu in u lugliu, quandu Youtuber è presentatore TV Emily Hartridge, 35 anni, sò stati ammazzati in una scontru cù un camion mentre cavalcava in un scooter elettricu.
Certi parigini sò ancu afflitti da innumerevoli scooters elettrici abbandunati nantu à i marciapiedi.I mucchi di veiculi anu arrabbiatu Jerome Courmet, u merre di u 13e arrondissement di Parigi, tantu ch'ellu hà recrutatu una squadra d'elite per trattà cun elli."Aghju abbastanza di queste cose!"In un video publicatu in maghju, hà dettu chì i travagliadori caricavanu scooters elettrici parcheggiati aleatoriamente in u camionu daretu à ellu.
Ma Studener insiste chì hè un preghjudiziu contru à cumu si deve pianificà e strade urbane."Avemu da ripensà cumu pianificemu e nostre strade", disse.Quandu a ghjente guarda à e strade, vede scooters elettrici in ogni locu, ma ùn ponu vede 50 vitture nantu à a stessa strada."
Allora sti scooters elettrici dumineranu e strade di Londra in u listessu modu ?
"Questa hè una di e mo più grande preoccupazione perchè a porta hè vicinu à apre", disse Hurwitz."M'hà dettu chì TfL prupone à u guvernu un sistema di licenza per pudè stabilisce quale cumpagnie puderanu operare è induve i scooters elettrici sò stati parcheggiati.
Eppuru, Lime è Bird sanu perchè a ghjente usa scooters elettrici: divertite."E persone chì viaghjanu in Londra per un bellu pezzu sanu ciò chì hè cum'è esse in u tubu durante l'ora di punta", dice Clarke."
"Ogni volta chì scende da Bird, aghju un sorrisu nantu à a mo faccia", aghjunse Studener."
Questu hè forse u puntu più criticu.Cummercializà ciò chì hè veramente interessante in u trasportu publicu, cumpagnie cum'è Lime è Bird sò previste di esse u santu graal per i trasportatori: a ghjente si aspetta veramente.
Originale da CITY.AM
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Tempu di post: 12-mar-2020