In het VK verspillen automobilisten 227 uur per jaar aan files, met een gemiddelde snelheid van een bus die in het centrum van de stad rijdt van 7 mph, wat verstikkend is tijdens de spitsuren.Ondertussen heeft de langste spoorwegstaking ooit in Groot-Brittannië de manier veranderd waarop miljoenen Londenaren in december pendelen, en mensen realiseren zich dat er een andere manier moet zijn om naar het werk te gaan.
Op de London 2020 Mobile Conference bespraken deelnemers elektrische scooters, zelfrijdende auto's en vliegende taxi's, Britse media CityA.M.Een nadere blik op drie vervoerswijzen die een revolutie teweeg kunnen brengen in de manier waarop we pendelen.
Elektrische scooters hebben geen voorrang op Britse trottoirs en fietspaden.Iedereen die wordt gearresteerd, krijgt een boete van 300 pond en een aftrek van zes punten voor het rijbewijs.
In het half uur dat ik de stad binnenkwam, telde ik in totaal vijf mensen.Een man reed langs een geparkeerde politieauto en de mensen in de politieauto leken onverschillig voor dergelijke flagrante overtredingen.
In feite zijn elektrische scooters verboden vanwege een 185 jaar oude wet, de Highways Act van 1835. Maar nu de regering van plan is deze maand regelgevende en veiligheidskwesties op elektrische scooters aan te pakken, zullen elektrische scooters binnenkort worden opgeheven.
Londen voegt zich bij meer dan 100 andere steden, waaronder Parijs, New York en Tel Aviv, om elektrische scooters wettelijke rechten op de weg te geven.
Tegelijkertijd staat de wereldwijde populariteit van elektrische scooterbedrijven nog in de kinderschoenen.Bird verschijnt alleen in het Olympisch Park omdat het privéland is.Lime, dat al een e-bike-service in de hoofdstad exploiteert, werd opgericht in 2017. Ze gebruiken allemaal een abonnementsbedrijfsmodel en reizigers kunnen de APP gebruiken om elektrische scooters op hun smartphones te ontgrendelen voor 25 pence per minuut plus een ontgrendelingsvergoeding van 1 pond.
Patrick Studener is Vice President van Bird, verantwoordelijk voor de activiteiten in Europa, het Midden-Oosten en Afrika."Het heeft niet zoveel autotransport nodig", zei hij, daarbij verwijzend naar de statistieken van Transport for London (TfL), waaruit blijkt dat minder dan drie derde van de Britse steden gespannen zijn, waarvan ongeveer 60 procent een enkele reis is."Heeft iemand echt heel veel voertuigen nodig om te reizen?"“
Het idee is populair in Parijs, waar Lime en Bird in de zomer van 2018 arriveerden. Vandaag razen meer dan 20.000 elektrische scooters door de Franse hoofdstad.
Volgens het Odosha Instituut rijdt 11% van de Parijzenaars op elektrische scooters.Alan Clarke, hoofd van het Britse beleid bij Lime, zei: "Als er zo'n hoog gebruikspercentage is in Londen, zal dit een grote rol spelen bij het verminderen van het aantal autoritten.“
Bovendien bleek uit een intern onderzoek van Lime vorig jaar dat ongeveer een kwart van de scootmobiellittekens in Parijs het autorijden verving.Clarke zei dat het zeker geen slechte zaak was, gezien het feit dat er elk jaar bijna evenveel mensen sterven door vervuiling als door roken, en dat Londen de meest vervuilde plek in het VK is.“Dit kan heel belangrijk zijn om de luchtkwaliteit te verbeteren.“
Maar Michael Hurwitz, directeur transportinnovatie van TfL, heeft een ander idee."Wat we echt niet willen, is dat het gebruik van elektrische scooters de kansen op fysieke activiteit van mensen verkleint", zei hij.“Natuurlijk gebruikten sommige mensen vroeger een auto, en het is beter om te staan dan te zitten.Maar toen stopten sommige mensen met lopen, wat vanuit gezondheidsoogpunt niet erg optimistisch is.“
Bovendien brengen nieuwe vervoerwijzen nieuwe gevaren met zich mee.Afgelopen juni werd een berijder uit Parijs gedood door een vrachtwagen, waarmee hij de eerste berijder van een elektrische scooter in Parijs werd die stierf.Een soortgelijk incident deed zich in juli voor in het VK, toen Youtuber en tv-presentator Emily Hartridge, 35, omkwamen bij een aanrijding met een vrachtwagen terwijl ze op een elektrische scooter reden.
Sommige Parijzenaars worden ook geplaagd door talloze elektrische scooters die op trottoirs zijn achtergelaten.De stapels voertuigen maakten Jerome Courmet, de burgemeester van het 13e arrondissement van Parijs, zo boos dat hij een eliteteam rekruteerde om ze aan te pakken."Ik heb genoeg van deze dingen!"In een video die in mei werd uitgebracht, zei hij dat arbeiders willekeurig geparkeerde elektrische scooters in de vrachtwagen achter hem laadden.
Maar Studener houdt vol dat het een vooroordeel is tegen hoe stedelijke wegen moeten worden gepland."We moeten opnieuw nadenken over hoe we onze straten plannen", zei hij.Als mensen naar de straten kijken, zien ze overal elektrische scooters, maar ze kunnen geen 50 auto's op dezelfde weg zien.“
Zullen deze elektrische scooters de wegen van Londen op dezelfde manier domineren?
"Dat is een van mijn grootste zorgen, want de deur staat op het punt open te gaan", zei Hurwitz.“Hij vertelde me dat TfL de overheid een vergunningensysteem zou voorstellen, zodat ze zou kunnen vastleggen welke bedrijven actief zouden zijn en waar de elektrische scooters geparkeerd zouden staan.
Toch weten Lime en Bird waarom mensen elektrische scooters gebruiken: genieten."Mensen die al heel lang naar Londen pendelen, weten hoe het is om tijdens de spits in de metro te zitten", zegt Clarke.“
"Elke keer als ik van Bird afkom, heb ik een glimlach op mijn gezicht", voegde Studener eraan toe.“
Dit is misschien wel het meest kritieke punt.Door te commercialiseren wat echt interessant is in het openbaar vervoer, wordt van bedrijven als Lime en Bird verwacht dat ze de heilige graal zijn voor forensen: het woon-werkverkeer dat mensen echt verwachten.
Origineel door CITY.BEN
Samenstellen: Wheelive
Motoraangedreven elektrische fiets met dikke wielen
Elektrische fiets met groot wiel
Opvouwbare elektrische fiets met dikke banden
Elektrische mountainbike met dikke banden
Fat Tire elektrische fietsset
Fat Tire elektrische fietsjacht
Elektrische fiets met 20 dikke banden
Fat Tire elektrische minifiets
Top Fat Tire elektrische fietsen
20 Fat Tire opvouwbare elektrische fiets
Fat Tire elektrische jachtfiets
Elektrische fiets met dubbele motor en dikke banden
Elektrische jachtfiets met dikke banden
Diy Fat Tire elektrische fiets
Fat Tire elektrische driewieler
24 inch elektrische fiets met dikke banden
Betaalbare elektrische fiets met dikke banden
Snelste elektrische fiets met dikke banden
Fat Tire elektrische fiets opvouwbaar
Fat Tire elektrische fiets voorwielaandrijving
Fat Tire elektrische cruiserfiets
26 elektrische fiets met dikke banden
Elektrische strandfiets met dikke banden
Fat Tire Bike elektrische motor
Fat Tire elektrische fiets onder de 1000
Hunting Fat Tire elektrische fiets
Best beoordeelde elektrische fiets met dikke banden
Elektrische Fat Tire-fiets voor de jacht
Elektrische minifiets met dikke banden
Elektrische vouwfiets Fat Tire
Elektrische opvouwbare fiets met dikke banden
Snelste elektrische fiets met dikke banden
Fat Tire Beach Cruiser elektrische fiets
Fat Tire Beach Snow elektrische fiets
Fat Tire Fiets Met Elektrische Motor
Fat Tire Cruiser elektrische fiets
Fat Tire jacht op elektrische fietsen
Fat Tire Step Through elektrische fiets
Fat Tire Storm elektrische fiets
Voorwielaangedreven elektrische fiets met dikke banden
Elektrische fiets met volledige vering en dikke banden
Gespecialiseerde elektrische fiets met dikke banden
Top 10 elektrische fietsen met dikke banden
48v E-Bike Met Dikke Band
Posttijd: 12 maart 2020