Britaniyadagi eng uzoq davom etgan temir yo'l ish tashlashi millionlab londonliklarning dekabr oyi davomida qatnov usulini o'zgartirdi.

Buyuk Britaniyada avtoulovchilar yiliga 227 soatni tirbandlikda behuda sarflashadi, shahar markazida avtobusning o'rtacha tezligi soatiga 7 milyani tashkil qiladi, bu esa eng yuqori soatlarda bo'g'ilib qoladi.Ayni paytda, Britaniyadagi eng uzoq davom etgan temir yo'l ish tashlashi millionlab londonliklarning dekabr oyi davomida qatnov usulini o'zgartirdi va odamlar ishga borishning boshqa yo'li bo'lishi kerakligini tushunishdi.
London 2020 mobil konferensiyasida ishtirokchilar elektr skuterlar, haydovchisiz avtomobillar va uchar taksilarni muhokama qilishdi, Britaniya mediasi CityA.M.Biz qatnov yo'limizni inqilob qilishi mumkin bo'lgan uchta transport turiga yaqinroq nazar.

Elektr Skuter - 350 Vt

Britaniyadagi piyodalar va velosiped yo‘llarida elektr skuterlar o‘tish huquqiga ega emas.Hibsga olingan har bir kishi 300 funt sterling miqdorida jarimaga tortiladi va haydovchilik guvohnomasidan olti ball chegirib tashlanadi.
Shaharga kirgan yarim soatda jami besh kishini sanab chiqdim.Bir kishi to'xtab turgan politsiya mashinasi yonidan o'tib ketdi va politsiya mashinasidagi odamlar bunday qo'pol qonunbuzarliklarga befarq tuyuldi.
Darhaqiqat, elektr skuterlar 185 yillik qonun, 1835-yildagi “Avtomobil yo‘llari to‘g‘risida”gi qonun tufayli taqiqlangan. Ammo hukumat shu oyda elektr skuterlarni tartibga solish va xavfsizlik masalalarini hal qilishga kirishganligi sababli, tez orada elektr skuterlar olib tashlanadi.
London 100 dan ortiq boshqa shaharlarga, jumladan Parij, Nyu-York va Tel-Avivga qo‘shilib, elektr skuterlariga yo‘lga qonuniy huquqlar beradi.
Shu bilan birga, elektr scooter kompaniyalarining global mashhurligi hali ham boshlang'ich bosqichida.Qushlar faqat Olimpiya bog'ida paydo bo'ladi, chunki u shaxsiy yerdir.Poytaxtda allaqachon e-velosiped xizmatini boshqarayotgan Lime kompaniyasi 2017-yilda tashkil etilgan. Ularning barchasi obuna biznes modelidan foydalanadilar va sayohatchilar APP yordamida o‘z smartfonlarida elektr skuterlarni daqiqasiga 25p evaziga qulfdan chiqarish uchun 1 donalik to‘lovdan foydalanishlari mumkin. funt.
Patrik Studener - Yevropa, Yaqin Sharq va Afrika operatsiyalari uchun mas'ul bo'lgan Bird vitse-prezidenti."Unchalik ko'p avtomobil transporti kerak emas", dedi u London uchun Transport (TfL) statistik ma'lumotlariga tayanib, Britaniya shaharlarining uchdan uch qismidan kamrog'i g'azablanganligini ko'rsatadi, ularning taxminan 60 foizi bir tomonlama sayohatlardir."Odamga haqiqatan ham sayohat qilish uchun bir tonna mashina kerakmi?""
Bu g‘oya Parijda mashhur bo‘lib, u yerga Lime va Bird 2018 yilning yozida kelgan.Bugungi kunda Fransiya poytaxti bo‘ylab 20 mingdan ortiq elektr skuterlar aylanib o‘tmoqda.
Odosha instituti ma'lumotlariga ko'ra, parijliklarning 11 foizi elektr skuterlarda yurishadi.Lime kompaniyasining Buyuk Britaniya siyosati rahbari Alan Klark shunday dedi: “Agar Londonda foydalanish darajasi shunchalik yuqori bo'lsa, bu avtomobil sayohatini kamaytirishda katta rol o'ynaydi."
Bundan tashqari, o'tgan yili Lime tomonidan o'tkazilgan ichki so'rov shuni ko'rsatdiki, Parijdagi elektr scooter skeytidagi chandiqlarning chorak qismi avtomobil sayohatini almashtirgan.Klarkning ta'kidlashicha, bu, albatta, yomon emas, chunki har yili deyarli shuncha odam chekish tufayli ifloslanishdan o'lmoqda va London Buyuk Britaniyadagi eng iflos joy.“Bu havo sifatini yaxshilash uchun juda muhim bo'lishi mumkin."

Biroq TfLning transport innovatsiyalari bo‘yicha direktori Maykl Xurvitsning fikri boshqacha."Biz haqiqatan ham istamaymiz, elektr skuterlardan foydalanish odamlarning jismoniy faollik imkoniyatlarini kamaytiradi", dedi u.“Albatta, ba’zilar avval mashinadan foydalanishgan, o‘tirgandan ko‘ra tik turgan ma’qul.Ammo keyin ba'zi odamlar yurishni to'xtatdilar, bu sog'liq nuqtai nazaridan juda optimistik emas."
Bundan tashqari, yangi transport turlari yangi xavflar bilan bog'liq.O'tgan iyun oyida parijlik chavandoz yuk mashinasi tomonidan o'ldirildi va Parijda o'lgan birinchi elektr skuter haydovchisi bo'ldi.Iyul oyida Buyuk Britaniyada xuddi shunday voqea sodir bo'lgan edi, o'shanda Youtuber va teleboshlovchi 35 yoshli Emili Xartrij elektr skuterda ketayotganida yuk mashinasi bilan to'qnashishi oqibatida halok bo'lgan edi.
Ba'zi parijliklar ham yo'laklarga tashlab ketilgan son-sanoqsiz elektr skuterlardan aziyat chekmoqda.Mashinalar to‘plami Parijning 13-okrugi meri Jerom Kurmetni shunchalik g‘azablantirdiki, u ular bilan shug‘ullanish uchun elita guruhini yolladi."Men bu narsalardan charchadim!"May oyida e'lon qilingan videoda u ishchilar uning orqasidagi yuk mashinasiga tasodifiy to'xtab qolgan elektr skuterlarni yuklayotganini aytdi.
Ammo Studenerning ta'kidlashicha, bu shahar yo'llarini qanday rejalashtirish kerakligiga qarshi."Biz ko'chalarimizni qanday rejalashtirishimizni qayta ko'rib chiqishimiz kerak", dedi u.Odamlar ko‘chaga qarasa, hamma joyda elektr skuterlarni ko‘radi, lekin bir yo‘lda 50 ta mashinani ko‘ra olmaydi."
Xo'sh, bu elektr skuterlar London yo'llarida xuddi shunday hukmronlik qiladimi?
"Bu mening eng katta tashvishlarimdan biri, chunki eshik ochilmoqchi", dedi Xurvits.“U menga TfL hukumatga litsenziyalash tizimini taklif qilishini aytdi, shunda u qaysi kompaniyalar ishlay olishi va elektr skuterlar qayerda to‘xtab turishini aniqlashi mumkin.
Shunday bo'lsa-da, Lime va Bird odamlar nima uchun elektr skuterlardan foydalanishlarini bilishadi: rohatlaning."Uzoq vaqtdan beri Londonga qatnaydigan odamlar tig'iz vaqtda trubkada bo'lish qanday ekanligini bilishadi", deydi Klark."
"Har safar Qushdan tushganimda yuzimda tabassum paydo bo'ladi", deya qo'shimcha qildi Studener."
Bu, ehtimol, eng muhim nuqta.Jamoat transportida haqiqatan ham qiziqarli narsalarni tijoratlashtirish orqali, Lime va Bird kabi kompaniyalar yo'lovchilar uchun muqaddas g'ilof bo'lishi kutilmoqda: qatnovchilar haqiqatdan ham kutishadi.

Asl: CITY.AM
Kompilyatsiya: Wheelive

 

Motorli yog 'g'ildirakli elektr velosiped

Katta g'ildirakli elektr velosiped

Katlanadigan yog 'shinalari elektr velosiped

Elektr yog'li shinali tog 'velosipedi

Fat Tire elektr velosiped to'plami

Yog 'shinalari elektr velosiped ovlash

20 Fat Shinali elektr velosiped

Fat Tire elektr mini velosiped

Eng yaxshi yog'li shinalar elektr velosipedlari

20 Yog 'shinalari katlanadigan elektr velosiped

Fat Tire elektr ov velosipedi

Dual Motor Fat Shina elektr velosiped

Elektr yog'li shinalar ov velosipedi

Diy Fat Shinali elektr velosiped

Fat Tire elektr trike velosiped

24 dyuymli yog 'shinalari elektr velosiped

Hamyonbop yog'li shinali elektr velosiped

Eng tez elektr yog'li shinali velosiped

Yog 'shinalari elektr velosipedini yig'ish

Yog 'shinalari elektr velosiped old g'ildiragi

Fat Tire elektr kreyser velosipedi

26 Fat Shinali elektr velosiped

Elektr yog'li shinali plyaj velosipedi

Fat Tir Bike Elektr dvigateli

Yog 'shinalari 1000 dan past bo'lgan elektr velosiped

Ov yog'li shinalar elektr velosiped

Eng yuqori baholangan Fat Shinali elektr velosiped

Ov uchun elektr yog 'shinalari velosiped

Elektr yog'li shinali mini velosiped

Elektr katlanadigan velosiped yog 'shinasi

Elektr yig'ma yog'li shinali velosiped

Eng tez yog'li shinali elektr velosiped

Fat Tire Beach Cruiser elektr velosiped

Fat Tire Beach Snow Electric Velosiped

Elektr dvigatelli yog'li shinali velosiped

Fat Tire Cruiser elektr velosiped

Yog 'shinalari ovlash elektr velosipedlari

Yog 'shinalari elektr velosiped orqali qadam

Fat Tire Storm elektr velosiped

Old g'ildirakli elektr yog'li shinali velosiped

To'liq osma yog'li shinali elektr velosiped

Ixtisoslashgan Fat Shinali elektr velosiped

Eng yaxshi 10 ta yog'li shinali elektr velosiped

Yog 'shinalari bilan 48v e-velosiped

 


Yuborilgan vaqt: 12-mart-2020-yil
-