1. Daidaita tsayin sirdi da sandar hannu kafin amfani da keken lantarki don tabbatar da kwanciyar hankali da rage gajiya.Tsawon sirdi da sanduna yakamata su bambanta daga mutum zuwa mutum.Gabaɗaya, tsayin sirdi ya dace da mahayin ya dogara da ƙasa da ƙafa ɗaya (duk abin hawa ya kamata a ajiye shi a tsaye).
Tsawon sandunan ya dace da gaɓoɓin mahayin ya zama lebur, kafadu da annashuwa.Amma gyare-gyaren sirdi da sandal ɗin ya kamata su fara tabbatar da cewa zurfin shigar da saman saman da kuma kara dole ne ya kasance sama da layin alamar aminci.
2. Kafin amfani da keken lantarki, duba da daidaita birki na gaba da na baya.Ana sarrafa birki na gaba ta hanyar lever na dama, kuma birki na baya ana sarrafa shi ta hanyar lever na hagu.Ya kamata a gyara birki na gaba da na baya ta yadda za su iya yin birki da dogaro lokacin da hannayen birki na hagu da dama suka kai rabin bugun bugun;ya kamata a maye gurbin takalman birki a cikin lokaci idan an sa su da yawa.
3. Duba maƙarƙashiyar sarkar kafin a yi amfani da keken lantarki.Idan sarkar ta yi tsayi sosai, feda yana da wahala lokacin hawa, kuma yana da sauƙi a girgiza da shafa wasu sassan idan sarkar ta yi sako-sako.Sag na sarkar ya fi dacewa 1-2mm, kuma ana iya daidaita shi da kyau lokacin hawa ba tare da feda ba.
Lokacin daidaita sarkar, fara sassauta goro na baya, dunƙule ciki da fitar da sarkar hagu da dama tana daidaita sukurori daidai gwargwado, daidaita maƙarar sarkar, sannan a sake ƙara goro na baya.
4. Duba man shafawa na sarkar kafin amfani da keken lantarki.Ji da lura ko sarkar sarkar tana jujjuyawa cikin sassauƙa kuma ko hanyoyin haɗin sarkar sun lalace sosai.Idan ya lalace ko jujjuyawar baya sassauƙa, ƙara daidai adadin man mai, sannan a canza sarkar a lokuta masu tsanani.
5. Kafin hawan keken lantarki, bincika ko matsi na taya, sassaucin tuƙi, juyi juyi na gaba da baya, da'ira, ƙarfin baturi, yanayin aiki na mota, da fitulu, ƙaho, ɗaki, da sauransu sun cika buƙatun don amfani.
(1) Rashin isassun matsi na taya zai ƙara juzu'i tsakanin taya da titin, ta yadda zai rage nisan miloli;Hakanan zai rage jujjuya juzu'in abin hannu, wanda zai shafi jin daɗi da aminci na hawa.Lokacin da karfin iska bai isa ba, ya kamata a kara karfin iska a cikin lokaci, kuma karfin taya ya kamata ya kasance daidai da shawarar da aka ba da shawarar a cikin "E-Bike Instruction Manual" ko ƙayyadadden yanayin iska a kan saman taya.
(2) Lokacin da abin hannu ba ya iya jujjuyawa, akwai matsi, matattu ko tabo, sai a shafa shi ko a gyara shi cikin lokaci.Lubrication gabaɗaya yana amfani da man shanu, tushen calcium ko mai mai tushen lithium;lokacin daidaitawa, fara sassauta goro na kulle cokali mai yatsa kuma juya cokali mai yatsu na gaba zuwa shingen sama.Lokacin da sassaucin jujjuyawar abin hannu ya cika buƙatu, kulle goro na kulle cokali mai yatsa na gaba.
(3) Tafukan gaba da na baya ba su da sauƙi don jujjuyawa, wanda zai ƙara jujjuyawar jujjuyawar da ƙara yawan amfani da wutar lantarki, ta yadda za a rage nisan nisan.Don haka, idan ya gaza, ya kamata a mai da shi kuma a kiyaye shi cikin lokaci.Gabaɗaya, ana amfani da man shafawa, mai tushen calcium ko mai mai tushen lithium don shafawa;idan shaft ɗin ya yi kuskure, ana iya maye gurbin ƙwallon ƙarfe ko sandar.Idan motar ba ta da kyau, ya kamata a gyara shi ta hanyar ƙwararrun masu kula da shi.
(4) Lokacin duba da'ira, kunna wutar lantarki don duba ko ba a toshe kewaye, ko haɗin haɗin suna da ƙarfi kuma an shigar da su cikin aminci, ko fuse yana aiki yadda ya kamata, musamman ma haɗin tsakanin tashar fitarwar baturi da kebul ɗin. m kuma abin dogara.Ya kamata a kawar da kurakurai cikin lokaci.
(5) Kafin tafiya, duba ƙarfin baturi kuma yanke hukunci ko ƙarfin baturin ya isa daidai da nisan tafiyar.Idan baturin bai isa ba, ya kamata a taimaka masa da kyau ta hanyar hawan ɗan adam don guje wa aikin baturi mara ƙarfi.
(6) Hakanan yakamata a duba yanayin aikin motar kafin tafiya.Fara motar kuma daidaita saurinsa don kallo da sauraron aikin motar.Idan akwai wani rashin daidaituwa, gyara shi cikin lokaci.
(7) Kafin amfani da keken lantarki, duba fitulu, ƙaho, da sauransu, musamman da daddare.Fitilolin mota ya kamata su kasance masu haske, kuma katako ya kamata ya faɗi gabaɗaya a cikin kewayon mita 5-10 a gaban motar;ƙaho ya kamata ya kasance mai ƙarfi kuma kada ya yi girma;siginar juyawa yakamata yayi walƙiya akai-akai, alamar tuƙi ya zama al'ada, kuma mitar walƙiya ya kamata ya zama sau 75-80 a minti daya;Ya kamata nuni ya zama na al'ada.
(8) Kafin tafiya sai a duba ko manyan na'urorin da aka lika, kamar na'urar bututun kwance, bututun tsaye, sirdi, bututun sirdi, dabaran gaba, dabaran baya, bakin kasa, nut ɗin kulle, feda, da sauransu. Bai kamata a sassauta shi ba.Idan na'urorin sun zama sako-sako ko fadowa, sai a dage su ko a maye gurbinsu cikin lokaci.
Ƙunƙarar da aka ba da shawarar kowane mai ɗaure shi ne gabaɗaya: 18N.m don mashin hannu, sandar hannu, sirdi, bututun sirdi, dabaran gaba, da fedals, da 30N.m don sashin ƙasa da motar baya.
6. Ka yi ƙoƙari kada ka yi amfani da farawa (farawa a kan tabo) don kekunan lantarki, musamman a wuraren da ake ɗaukar kaya da kuma wuraren hawan sama.Lokacin farawa, yakamata ku fara hawa da ikon ɗan adam, sannan ku canza zuwa tuƙi na lantarki lokacin da kuka isa wani takamaiman gudu, ko amfani da tuƙin da ke taimakawa lantarki kai tsaye.
Wannan saboda lokacin farawa, dole ne motar ta fara shawo kan rikice-rikice.A wannan lokacin, na'urar tana da girma sosai, kusa da ko ma ta kai ga ƙarfin juriya, ta yadda baturin zai yi aiki tare da babban ƙarfin wuta kuma yana hanzarta lalata baturin.
Lokacin aikawa: Yuli-30-2020