1. Aptet altitudinem sellae et handlebar ante usum electrici birotae ut curet equitandi consolationem et lassitudinem reducere.Altitudo equestris et ansarum ab homine in personam variari debet.Fere equestris altitudo aptum est equitem ad terram uno pede fideliter attingere (totum vehiculum basically rectus servari debet).
Altitudo ansarum aptum est bracchia sedentis esse plana, humeros et brachia laxata.Sed commensuratio sellae et manubrium primum debet curare ut immissio altitudinis overtube et truncus altior quam linea notae tuta sit.
2. Antequam birota electrico utatur, frena et dumeta anteriora et posteriora compone.Fronte fregit vectem dextrum refrenat, et tergo fregit vecte refrenat a sinistra.Ansiculas anteriores et postremas ita aptandas esse, ut certo frangantur, cum dextra sinistra ac dextra manubrium ad dimidium ictum perveniat;calciamentaque fregit tempore, si nimis trita sunt.
3. Perscriptio emissiones catenae ante birotam electricam adhibetur.Si catena nimis stricta est, pedal laboriosum est equitando, et facile est tremere et fricare in partes alias, si catena laxa est.Catenae saga potius est 1-2mm, et apte aptari potest equitando sine pedali.
Cum catenam accommodans, primum rotam tergoris laxat nucem, cochleae in et extra laevam et dextram catenam cochleis aequabiliter accommodans, emissiones catenae compone, et rotam nucem tergo re- stringe.
4. Compesce lubricationem catenae ante birotam electricam utens.Sentire et observa, num catena hastile catenae mollius volvatur et an nexus catenae graviter corrodantur.Si corroditur vel gyratio non est flexibilis, oleum lubricatae quantitatem debitam adde et in gravibus casibus catenam mutabis.
5. Antequam birotam electricam equitare, siste num pressionem fatigant, tractibilia gubernandi flexibilitatem, rotae anterioris et posterioris gyrationis flexibilitatem, ambitum, altilium potentiam, condiciones motorias operandi, et lumina, cornua, fasteners, etc. ad usum requisita.
(1) Insufficiens strigare pressio attritionem inter fatigationem et viam augebit, ita levandi passibus;erit etiam flexibilitas ansarum flexio reducere, quae ad solatium et salutem equitandi afficiet.Cum pressio aeris insufficiens est, pressio aeris tempore adicienda est et pressio strigare debet secundum pressionem aeris commendatam in "E-Bike Instructione Manual" vel determinatum pressionis aeris in superficie tire.
(2) Cum manubrium in gyratione non flexibile est, haeret, mortui maculae vel maculae strictae, tempore lubricae vel adaequatae sunt.Lubricatio plerumque utitur butyro, calcium substructio vel lithio substructio uncto;quando componit, prius solve frontem furca lock nucem et gyra frontem furcam ad truncum superiorem.Cum manubrium gyrationis flexibilitas requisitis occurrit, frontem furcam claude nucem claude.
(3) Rotae anterior et posterior non satis flexibilia sunt ad gyrationem, quae gyrationis attritionem augebit et potestatem consummationis augebit, minuendo passibus.Ergo in casu deficiendi debet esse lubrica et conservata in tempore.Fere uncto, calcium substructio vel lithium adipe adipe ad lubricandum adhibetur;si scapi vitiosus est, reponi potest pila chalybea vel arundo.Si motor vitiosus sit, reparari debet per unitatis conservationem professionalis.
(4) Cum ambitus inhibito, turn vim transindi ad reprimendam num circumitus impeditur, an connexiones firmiter ac fideliter inserantur, an fuse recte laborat, praesertim an nexus inter output terminalem et funem pugnae sit. firma et certa.Vitia tempore debent extingui.
(5) Priusquam proficiscaris, pugna potestatem et iudicem cohibe num pugna potestas sufficiens sit secundum iter passibus.Si pila non satis est, apte adiuvari debet ab equitatione humana ad opus pugnae sub intentione vitandum.
(6) Conditio operativa motoris etiam ante iter sedari debet.motoris incipias et velocitatem ejus compone ad operationem motoris observandi et audiendi.Si qua deprauatio est, in tempore refice.
(7) Antequam birotae electrici utantur, lumina, cornua, etc., praesertim in nocte, compesce.Capitalia debent esse splendida, et trabs fere 5-10 metrorum in fronte currus cadere debet;cornu sit latum, non raucum;vicissim signum regulariter coruscare debet, index gubernationis normale debet esse, et frequentia luce coruscans 75-80 vicibus minutatim debet esse;Ostentus ordinarius sit.
(8) Priusquam iter perspicias, an praecipui claviarii infixi sint, ut fasteners tubus horizontalis, tubus verticalis, sellae sellae tubus, rota anterior, rota postrema, bracket ima, nux murra; pedali, etc. Solui non debet.Si fasteners laxati fuerint vel defluxerint, coarctari vel reponendi tempore debent.
Torqueus cujusvis claviculae plerumque commendatus est: 18N.m pro manubrio, manubrio, sella, tubo sellae, rota anteriori, et pedali, et 30N.m ad bracket ima et rotam posteriorem.
6. Conare non uti nulla inceptio (incipiens) pro birotis electricis, praesertim in onere afferentibus et arduis locis.Incipiens, primum cum potestate humana equitare debes, et deinde ad electricum pulsis flectendum cum celeritate quadam attingens, vel electricum usum directe mittentes adiuvat.
Causa est, quia incipiendo, motor primo frictionem staticam superare debet.Hoc tempore, currens est relative magna, prope vel etiam ad resistentiam perveniat, ita ut pugna currenti operetur et damnum pilae accelerat.
Post tempus: Iul-30-2020