Pouvwa batri a pral redefini revolisyon transpò a nan pwochen deseni a, ak machin yo ki ap dirije tandans nan pa pral Tesla Model 3 oswa Cybertruck nan pickup Tesla, men bisiklèt elektrik yo.
Pandan plizyè ane, e-bisiklèt yo te yon espas gwo nan pifò peyi yo.Soti nan 2006 a 2012, e-bisiklèt matirite pou mwens pase 1% nan tout lavant bisiklèt anyèl.Nan 2013, sèlman 1.8m e-bisiklèt yo te vann atravè Ewòp, pandan y ap kliyan nan peyi Etazini te achte 185,000.
Deloitte: lavant E-bisiklèt ap ogmante nan kèk ane kap vini yo
Men, sa ap kòmanse chanje: amelyorasyon nan teknoloji batri ityòm-ion ak chanjman nan sant gravite vil la soti nan machin ki mache ak gazolin nan machin zewo emisyon.Koulye a, analis yo di, yo espere lavant e-bisiklèt ap grandi nan yon pousantaj alarmant nan kèk ane kap vini yo.
Semèn pase a Deloitte te pibliye previzyon teknoloji, medya ak telekominikasyon anyèl li yo.Deloitte di ke li espere vann 130m e-bisiklèt atravè lemond ant 2020 ak 2023. Li te note tou ke "nan fen ane pwochèn, kantite bisiklèt elektrik sou wout la pral fasil depase sa yo ki nan lòt machin elektrik.""
Se sèlman 12m machin elektrik (machin ak kamyon) espere vann pa 2025, dapre Global Electric Vehicle Outlook 2019 Ajans Enèji Entènasyonal la.
Ogmantasyon byen file nan lavant e-bisiklèt sanble anonse yon chanjman dramatik nan fason moun vwayaje.
An reyalite, Deloitte predi ke pwopòsyon moun k ap monte bisiklèt nan travay ap ogmante pa 1 pwen pousantaj ant 2019 ak 2022. Sou figi a, li ka pa sanble anpil, men diferans ki genyen ant de la pral frape paske nan baz la ki ba. .
Ajoute dè dizèn de milya de woulib bisiklèt chak ane vle di mwens vwayaj machin ak pi ba emisyon, epi li ede amelyore konjesyon trafik ak kalite lè nan vil yo.
"E-bisiklèt yo se zouti vwayaj elektrik ki pi vann!"
Jeff Loucks, direktè egzekitif Sant Deloitte pou Teknoloji, Medya ak Telekominikasyon yo, te di ke lavant e-bisiklèt Ozetazini nan tout peyi a pa pral grandi ansanm.Li predi ke vil la gen pi gwo pousantaj itilizasyon an.
"N ap wè pi plis ak plis moun k ap antre nan kè iben yo nan Etazini yo," Loucks te di m '."Si pa gen okenn pati nan popilasyon an chwazi yon bisiklèt elektrik, li pral mete yon gwo fado sou wout ak sistèm transpò piblik."
Deloitte se pa sèl gwoup ki predi revolisyon e-bisiklèt la.Ryan Citron, yon analis nan Guidehouse, yon ansyen navigatè, te di m 'ke li espere 113m e-bisiklèt yo dwe vann ant 2020 ak 2023. Figi li, menm si yon ti kras pi ba pase Deloitte a, toujou prevwa yon vag nan lavant yo."Wi, e-bisiklèt yo se machin elektrik ki pi vann sou tè a!Citron te ajoute nan yon imèl bay The Verge.
Komèsyal e-bisiklèt yo te ap grandi piti piti pou ane, men yo toujou reprezante sèlman yon ti pòsyon nan mache an jeneral bisiklèt US la.
Dapre NPD Group, yon konpayi rechèch sou mache, lavant e-bisiklèt yo te grandi pa yon stupéfiants 91% soti nan 2016 a 2017, Lè sa a, pa yon stupéfiants 72% soti nan 2017 a 2018, nan yon stupéfiants $ 143.4 milyon dola.Komèsyal e-bisiklèt nan peyi Etazini an te grandi plis pase uit fwa depi 2014.
Men, Matt Powell nan NPD a panse Deloitte ak lòt konpayi yo ka surestimate lavant e-bisiklèt yon ti kras.Mesye Powell te di ke previzyon Deloitte a "sanble wo" paske konpayi li a sèlman prevwa 100,000 e-bisiklèt yo pral vann Ozetazini pa 2020. Li te di tou li pa dakò ke lavant e-bisiklèt ta depase machin elektrik nan ane kap vini yo.NPD kontinye rekonèt ke segman ki pi rapid nan mache bisiklèt la se e-bisiklèt.
Lavant machin elektrik nan peyi Etazini an te diminye
Sepandan, lavant machin elektrik yo fèb Ozetazini Malgre adopsyon Ewòp la nan politik agresif ki vize pou diminye emisyon kabòn nan nouvo machin, administrasyon Trump la ap eseye ranvèse règ epòk Obama ki vize pou amelyore efikasite gaz.
Tesla te vann dè santèn de milye de machin, men constructeurs tradisyonèl yo te ap eseye jwenn yon fason yo reyalize siksè menm jan an ak premye machin elektrik li yo.
E-bisiklèt yo ka vin pi plis ak plis popilè, men sètènman pa pou tout moun.Anpil moun twouve li ensekirite monte bisiklèt oswa bezwen yon machin pou pote timoun oswa machandiz.
Men, Deloitte di elektrisite se fason bisiklèt yo ka fè eksperyans ak faktè fòm.Bisiklèt yo ka rekonfigire pou pote timoun, makèt e menm livrezon lokal san fòs fizik ak kapasite fizik adekwat.
Bisiklèt elektrik yo gen kèk avantaj evidan sou machin elektrik yo - yo pi bon mache, yo pi fasil pou chaje epi yo pa bezwen envestisman enpòtan nan enfrastrikti sipò - men pafwa machin elektrik ka vann plis bisiklèt elektrik.
Men, si vil yo fè chanjman ki nesesè yo pou ankouraje plis moun monte bisiklèt - tankou bati yon rezo liy bisiklèt pwoteje, mete restriksyon sou itilizasyon machin nan kèk zòn ak bay kote ki an sekirite pou fèmen ak magazen bisiklèt - se poutèt sa e-bisiklèt ka kenbe tèt yo. nan transpò pouvwa.
Tan poste: Feb-03-2020