Greva më e gjatë hekurudhore e Britanisë ka ndryshuar mënyrën se si miliona londinez udhëtojnë gjatë gjithë dhjetorit

Në Mbretërinë e Bashkuar, shoferët humbin 227 orë në vit për bllokimin e trafikut, me shpejtësinë mesatare të një autobusi që lëviz në qendër të qytetit prej 7 mph, i cili është mbytës gjatë orëve të pikut.Ndërkohë, greva më e gjatë hekurudhore e Britanisë ka ndryshuar mënyrën se si miliona londinez udhëtojnë përgjatë dhjetorit dhe njerëzit e kuptojnë se duhet të ketë një mënyrë tjetër për të shkuar në punë.
Në Konferencën Mobile Londër 2020, pjesëmarrësit diskutuan skuterët elektrikë, makinat pa shofer dhe taksitë fluturuese, sipas medias britanike CityA.M.Një vështrim më i afërt i tre mënyrave të transportit që mund të revolucionarizojnë mënyrën se si ne udhëtojmë.

Elektrik-Skuter-350-Watt

Skuterët elektrikë nuk kanë të drejtë kalimi në trotuaret dhe shtigjet e biçikletave të Britanisë.Kushdo i arrestuar do të përballet me një gjobë prej 300 paund dhe një zbritje prej gjashtë pikësh për patentën e shoferit.
Për gjysmë ore që hyra në qytet, numërova gjithsej pesë veta.Një burrë kaloi pranë një makine policie të parkuar dhe personat në makinë dukeshin indiferentë ndaj shkeljeve të tilla flagrante.
Në fakt, skuterët elektrikë janë të ndaluar për shkak të një ligji 185-vjeçar, Aktit të Autostradave të vitit 1835. Por me qeverinë e vendosur për të trajtuar çështjet rregullatore dhe të sigurisë për skuterët elektrikë këtë muaj, skuterët elektrikë së shpejti do të hiqen.
Londra do t'i bashkohet më shumë se 100 qyteteve të tjera, duke përfshirë Parisin, Nju Jorkun dhe Tel Avivin, për t'u dhënë skuterëve elektrikë të drejta ligjore në rrugë.
Në të njëjtën kohë, popullariteti global i kompanive të skuterëve elektrikë është ende në fillimet e tij.Zogu shfaqet vetëm në Parkun Olimpik sepse është tokë private.Lime, e cila tashmë operon një shërbim të biçikletave elektronike në kryeqytet, u themelua në vitin 2017. Ata të gjithë përdorin një model biznesi me abonim dhe udhëtarët mund të përdorin APP-në për të zhbllokuar skuterët elektrikë në telefonat e tyre inteligjentë për 25p në minutë plus një tarifë zhbllokimi prej 1 paund.
Patrick Studener është Zëvendës President i Bird, përgjegjës për operacionet në Evropë, Lindjen e Mesme dhe Afrikë."Nuk ka nevojë vërtet për aq shumë transport me makinë," tha ai, duke cituar statistikat e Transportit për Londrën (TfL), të cilat tregojnë nervozizëm më pak se tre të tretat e qyteteve të Britanisë, rreth 60 përqind e të cilave janë udhëtime me një drejtim."A i duhen vërtet një personi një ton automjete për të udhëtuar?""
Ideja është e njohur në Paris, ku Lime and Bird mbërritën në verën e vitit 2018. Sot, më shumë se 20,000 skuter elektrikë po përshkojnë kryeqytetin francez.
Sipas Institutit Odosha, 11% e parizianëve ngasin skuter elektrikë.Alan Clarke, kreu i politikave në Mbretërinë e Bashkuar në Lime, tha: “Nëse ka një shkallë kaq të lartë përdorimi në Londër, do të luajë një rol të madh në reduktimin e udhëtimit me automjete."
Përveç kësaj, një studim i brendshëm nga Lime vitin e kaluar tregoi se rreth një e katërta e shenjave të patinave me skuter elektrike në Paris zëvendësuan udhëtimin me makinë.Clarke tha se sigurisht nuk ishte një gjë e keqe, duke pasur parasysh se pothuajse po aq njerëz vdesin nga ndotja çdo vit sa nga pirja e duhanit, dhe se Londra është vendi më i ndotur në MB.“Kjo mund të jetë shumë e rëndësishme për të përmirësuar cilësinë e ajrit."

Por Michael Hurwitz, drejtori i inovacionit të transportit të TfL, ka një ide tjetër.“Ajo që ne me të vërtetë nuk duam është që përdorimi i skuterëve elektrikë do të zvogëlojë shanset e njerëzve për aktivitet fizik,” tha ai.“Sigurisht, disa njerëz kanë përdorur një makinë më parë dhe është më mirë të qëndrosh në këmbë sesa të ulesh.Por më pas disa njerëz pushuan së ecuri, gjë që nuk është shumë optimiste nga pikëpamja shëndetësore."
Përveç kësaj, mënyrat e reja të transportit shoqërohen me rreziqe të reja.Qershorin e kaluar, një kalorës nga Parisi u vra nga një kamion, duke u bërë kalorësi i parë me skuter elektrik në Paris që vdiq.Një incident i ngjashëm ndodhi në Mbretërinë e Bashkuar në korrik, kur Youtuber dhe prezantuesja televizive Emily Hartridge, 35 vjeç, u vranë në një përplasje me një kamion teksa hipi në një skuter elektrik.
Disa parizianë janë gjithashtu të rrënuar nga skuterë të panumërt elektrikë të braktisur në trotuare.Grumbet e automjeteve zemëruan Jerome Courmet, kryetarin e komunës së 13-të të Parisit, aq sa ai rekrutoi një ekip elitar për t'u marrë me to."Më mjaftuan këto gjëra!"Në një video të publikuar në maj, ai tha se punëtorët po ngarkonin skuterë elektrikë të parkuar rastësisht në kamionin pas tij.
Por Studener këmbëngul se është një paragjykim kundër mënyrës sesi duhet të planifikohen rrugët urbane."Ne duhet të rimendojmë se si i planifikojmë rrugët tona," tha ai.Kur njerëzit shikojnë rrugët, shohin skuterë elektrikë kudo, por nuk mund të shohin 50 makina në të njëjtën rrugë."
Pra, a do të dominojnë këta skuterë elektrikë rrugët e Londrës në të njëjtën mënyrë?
"Ky është një nga shqetësimet e mia më të mëdha sepse dera është gati të hapet," tha Hurwitz.“Ai më tha se TfL do t'i propozonte qeverisë një sistem licencimi në mënyrë që ajo të mund të përcaktonte se cilat kompani mund të operonin dhe ku ishin parkuar skuterët elektrikë.
Megjithatë, Lime dhe Bird e dinë pse njerëzit përdorin skuterë elektrikë: kënaquni."Njerëzit që kanë udhëtuar për në Londër për një kohë të gjatë e dinë se si është të jesh në metro gjatë orës së pikut," thotë Clarke."
"Sa herë që zbres nga Bird, kam një buzëqeshje në fytyrën time," shtoi Studener."
Kjo është ndoshta pika më kritike.Duke komercializuar atë që është vërtet interesante në transportin publik, kompanitë si Lime dhe Bird pritet të jenë graali i shenjtë për udhëtarët: udhëtimi që njerëzit e presin vërtet.

Origjinali nga CITY.JAM
Përpilimi: Rrota

 

Biçikletë elektrike me rrota të shëndosha me motor

Biçikletë elektrike me rrota të mëdha

Biçikletë elektrike me gomë të shëndoshë të palosshme

Biçikletë malore me goma elektrike të yndyrshme

Kompleti i biçikletave elektrike me goma të shëndoshë

Gjuetia e biçikletave elektrike të gomave të yndyrshme

Biçikletë elektrike 20 goma e trashë

Mini biçikleta elektrike me gomë të shëndoshë

Biçikleta elektrike me goma të shëndosha

Biçikletë elektrike e palosshme 20 gomash të majme

Biçikletë Gjuetie Elektrike Gomash Fat

Biçikletë elektrike me goma me dy motorë

Biçikletë elektrike për gjueti me goma të yndyrshme

Biçikletë elektrike e gomave DIY Fat

Biçikletë Trike Elektrike Gomash Fat

Biçikletë elektrike me gomë 24 inç

Biçikletë elektrike me gomë të shëndoshë të përballueshme

Biçikleta më e shpejtë elektrike me goma të yndyrshme

Goma e shëndoshë e palosshme e biçikletës elektrike

Biçikletë elektrike me gomë të shëndoshë me rrota të përparme

Biçikletë elektrike me goma të shëndoshë

Biçikletë elektrike 26 Goma e shëndoshë

Biçikletë Plazhi me goma elektrike me yndyrë

Motor elektrik i biçikletës së gomave të shëndosha

Biçikletë elektrike me gomë të shëndoshë nën 1000

Biçikletë elektrike e gomave të gjuetisë

Biçikleta elektrike me gomë të shëndoshë me vlerësim më të lartë

Biçikletë elektrike me goma të dhjamosur për gjueti

Mini biçikletë me goma elektrike me yndyrë

Goma e shëndoshë e biçikletës elektrike e palosshme

Biçikletë me goma të dhjamosur elektrike të palosshme

Biçikleta elektrike më e shpejtë e gomave të yndyrshme

Biçikletë elektrike me goma të shëndoshë plazhi Cruiser

Biçikletë elektrike me borë në plazh

Biçikletë me goma të majme me motor elektrik

Biçikletë elektrike me gomë të trashë

Biçikleta elektrike për gjueti gomash

Goma e dhjamosur kalon përmes biçikletës elektrike

Biçikletë elektrike me goma të shëndoshë

Biçikletë me goma elektrike me rrota të përparme

Biçikletë elektrike me gomë me pezullim të plotë

Biçikletë elektrike e specializuar me goma yndyrore

Top 10 Biçikletat elektrike me goma të shëndosha

Biçikletë elektronike 48v me gomë të trashë

 


Koha e postimit: Mar-12-2020