1. Животът на батерията е много важен, зависи главно от капацитета на батерията
Можем да видим, че позицията на стъпване на педала обикновено е позицията, в която батерията е поставена на електрическия скутер, а обхватът на движение е точно пропорционален на капацитета на батерията.Приятели, които искат по-дълъг живот на батерията, могат да изберат скутер с по-голям капацитет на батерията, който може да работи няколко дни с едно зареждане.Но по-голямата батерия ще носи по-голямо тегло, всеки трябва да я претегли тук.В края на краищата, понякога все още трябва да го носите с ръцете си, твърде тежък ще бъде много болезнено.
Като цяло официалната маркировка е 20-30 километра, което е общо взето 20 километра.30 километра са измерени в идеално състояние.Ще се сблъскаме с изкачвания и неравности в скоростта при ежедневно шофиране.Тук трябва да сме психологически подготвени.
2. Мощността и методът на управление на двигателя са много важни
На първо място, това е мощността на двигателя.Много приятели смятат, че колкото по-голям е моторът, толкова по-добре, но това не е така.Моторът е тясно свързан с диаметъра и скоростта на колелото.Всеки двигател има оптимален диапазон на мощност.Превишаването на високата мощност също е загуба.Ако е малък, няма да тече.Съвпадението на мощността на двигателя и дизайна на тялото е най-важно.
В допълнение, методите за управление на двигателя включват контрол на квадратна вълна и синусоида.Тук първо препоръчваме контрол на синусоида, който има по-слаб звук, линейно ускорение и по-добър контрол.
3. шофьорски опит, погледнете колелата
Джанти, мисля, че няма да им обърнат много внимание, но всъщност колелата влияят най-много на изживяването при шофиране.Колкото по-малко е колелото, толкова по-неравно е то.Ако е малко колело, малка неравност на пътя може да изтръпне краката ви.А малките колела дори нямат амортисьори.Как се казва това нещо за затихването?Ефектът е добър, но е среден.Не е толкова добра, колкото цялата огромна гума.
Не забравяйте да изберете гума с размер 10 инча или повече, в противен случай краката ви ще изтръпнат след каране.
След това има дизайн на степента на триене на гумата.Триенето на задвижващото колело е голямо, а триенето на задвижваното колело е малко, което може да увеличи известна издръжливост.Внимателните приятели могат да сравнят гумите на предните и задните гуми, когато купуват, за да видят дали този принцип на проектиране е спазен.
4. Как да изберем метода на сгъване и тези, които са с наднормено тегло, трябва да обърнат внимание на това
Методите за сгъване на електрическите скейтбордове обикновено се разделят на тези два вида: 1. Сгъване на колоната на кормилото.2. Сгънете предната част на педала.
Метод на сгъване на колоната Позицията на сгъване е на кормилната колона над предното колело и структурата на педала ще бъде по-стабилна.Предното сгъване на педала е малко като дизайна на детски скейтборд, предното колело и кормилната колона са интегрирани.
Колоната е сгъната, което е не само по-стабилно, но и педалът може да бъде избран с по-олекотен интегриран дизайн, за да се намали теглото на тялото.
5. Безопасността е основен приоритет и трябва да се избере най-добрата спирачка.
Основните спирачни методи на електронните скутери са разделени на следните видове:
1) Електронна спирачка на предната дръжка:
По-традиционният метод на спиране е по-в съответствие с човешката инерционна операция.Но традиционният дизайн е по-натрапчив и преносимостта е по-лоша.
2) Бутон за предна спирачка:
Въз основа на оригиналните функции на спирачката на предната дръжка, преносимостта е подобрена.Дизайнът, базиран на бутони, прави тялото по-компактно и преносимо.
3) Крачна спирачка на задното колело:
се използва за аварийно спиране.При спиране системата за безопасност автоматично ще прекъсне захранването незабавно.
Електрическите скутери с предни и задни спирачки имат двойна спирачна система, която е по-безопасна.Повечето електрически скутери също използват този вид дизайн за повишаване на безопасността.Освен това самият електрически скутер има малки колела, кратко време за управление и дълъг спирачен път.
Време на публикуване: 19 август 2020 г