1. Ang kinabuhi sa baterya hinungdanon kaayo, nag-una nagdepende sa kapasidad sa baterya
Atong makita nga ang posisyon sa pagtunob sa pedal kasagaran ang posisyon diin ang baterya gibutang sa electric scooter, ug ang cruising range tukma nga proporsyonal sa kapasidad sa baterya.Ang mga higala nga gusto og mas taas nga kinabuhi sa baterya makapili og scooter nga adunay mas dako nga kapasidad sa baterya, nga mahimong modagan sulod sa pipila ka mga adlaw sa usa ka bayad.Apan ang mas dako nga baterya magdala og mas bug-at nga gibug-aton, kinahanglan nga timbangon kini sa tanan dinhi.Human sa tanan, usahay kinahanglan nimo nga dad-on kini gamit ang imong mga kamot, ang sobra ka bug-at mahimong sakit kaayo.
Kasagaran, ang opisyal nga marka mao ang 20-30 kilometros, nga sa panguna 20 kilometros.Ang 30 kilometros gisukod sa usa ka sulundon nga kahimtang.Makasugat mi og mga pagsaka ug kusog nga mga bump sa adlaw-adlaw nga pagdrayb.Kinahanglan nga kita andam sa psychologically dinhi.
2. Ang gahum ug pagkontrol nga pamaagi sa motor importante kaayo
Una sa tanan, kini ang gahum sa motor.Daghang mga higala ang naghunahuna nga kung mas dako ang motor, mas maayo, apan dili kini ang kahimtang.Ang motor suod nga may kalabutan sa diametro ug katulin sa ligid.Ang matag motor adunay usa ka kamalaumon nga pagpares sa power range.Ang paglabaw sa taas nga gahum usa usab ka basura.Kon kini gamay, kini dili modagan.Ang pagpares sa gahum sa motor ug ang disenyo sa lawas mao ang labing hinungdanon.
Dugang pa, ang mga pamaagi sa pagkontrol sa motor naglakip sa square wave ug sine wave control.Dinhi una namong girekomendar ang pagkontrol sa sine wave, nga adunay mas gamay nga tingog, linear acceleration ug mas maayo nga pagkontrol.
3. kasinatian sa pagdrayb, tan-awa ang mga ligid
Ang mga ligid, sa akong hunahuna ang tanan dili kaayo magtagad kanila, apan sa tinuud, ang mga ligid nga labing makaapekto sa kasinatian sa pagmaneho.Kon mas gamay ang ligid, mas bumpy kini.Kon kini gamay nga ligid, ang gamay nga bukol sa dalan makapamanhod sa imong mga tiil.Ug ang gagmay nga mga ligid walay shock absorbers.Giunsa nimo isulti kini nga butang bahin sa damping?Ang epekto maayo, apan kini kasagaran.Dili kini maayo sa tibuok dako nga ligid.
Siguroha ang pagpili sa ligid nga adunay gidak-on nga 10 ka pulgada o labaw pa, kay kon dili ang imong mga bitiis magtingog human sa pagsakay.
Dayon adunay disenyo sa lebel sa friction sa ligid.Ang friction sa nagmaneho nga ligid dako, ug ang friction sa gimaneho ligid gamay, nga makadugang sa usa ka piho nga paglahutay.Ang matinagdanon nga mga higala mahimong itandi ang mga panit sa ligid sa atubangan ug likod nga mga ligid sa dihang mamalit aron masuta kon kini nga prinsipyo sa disenyo gisunod.
4. Giunsa pagpili ang pamaagi sa pagpilo, ug kadtong sobra sa timbang kinahanglan nga magtagad niini
Ang mga pamaagi sa pagpilo sa mga electric skateboard kasagarang gibahin ngadto niining duha ka matang: 1. Pagpilo sa kolum sa Handlebar.2. Pil-a ang atubangan nga bahin sa pedal.
Pamaagi sa pagpilo sa kolum Ang posisyon sa pagpilo anaa sa kolum sa manibela sa ibabaw sa atubangan nga ligid, ug ang istruktura sa pedal mahimong mas lig-on.Ang atubangan nga pagpilo sa pedal susama sa disenyo sa skateboard sa mga bata, ang atubangan nga ligid ug ang steering column gihiusa.
Ang kolum gipilo, nga dili lamang mas lig-on, apan mahimo usab nga mapili ang pedal nga adunay mas gaan nga integrated nga disenyo aron makunhuran ang gibug-aton sa lawas.
5. Ang kaluwasan mao ang nag-una nga prayoridad, ug ang pinakamaayo nga preno kinahanglang pilion.
Ang nag-unang mga pamaagi sa pagpreno sa mga electronic scooter gibahin ngadto sa mosunod nga mga matang:
1) Electronic front handle brake:
Ang mas tradisyonal nga pamaagi sa pagpreno mas nahisubay sa inertial nga operasyon sa tawo.Apan ang tradisyonal nga disenyo labi ka makapugong ug mas grabe ang pagdala.
2) Butang sa preno sa atubangan:
Pinasukad sa orihinal nga mga gimbuhaton sa preno sa atubangan nga kuptanan, ang pagkadalagan gipauswag.Ang disenyo nga gibase sa buton naghimo sa lawas nga mas compact ug madaladala.
3) Rear wheel foot brake:
gigamit alang sa emergency braking.Kung nagpreno, ang sistema sa kaluwasan sa kuryente awtomatik nga maputol dayon ang kuryente.
Ang mga electric scooter nga adunay atubangan ug likod nga preno adunay dual-brake system nga mas luwas.Kadaghanan sa mga electric scooter naggamit usab niini nga matang sa disenyo aron madugangan ang kaluwasan.Dugang pa, ang electric scooter mismo adunay gagmay nga mga ligid, mubo nga oras sa pagkontrol, ug taas nga distansya sa pagpreno.
Oras sa pag-post: Aug-19-2020