1. Batterie Liewen ass ganz wichteg, haaptsächlech hänkt Batterie Muecht
Mir kënne gesinn datt d'Positioun vum Trapp op de Pedal allgemeng d'Positioun ass wou d'Batterie op den elektresche Scooter plazéiert ass, an d'Cruiseberäich ass genau proportional zu der Batteriekapazitéit.Frënn, déi e méi laang Batterieliewen wëllen, kënnen e Scooter mat enger méi grousser Batteriekapazitéit wielen, déi e puer Deeg mat enger eenzeger Ladung lafen kann.Awer eng méi grouss Batterie bréngt méi schwéier Gewiicht, jidderee muss et hei weien.No all, heiansdo musst Dir et nach mat den Hänn droen, ze schwéier wäert ganz schmerzhaf sinn.
Allgemeng ass déi offiziell Mark 20-30 Kilometer, dat ass am Fong 20 Kilometer.30 Kilometer gëtt an engem Idealzoustand gemooss.Mir wäerten am alldeegleche Fuere Biergop a Geschwindegkeetsschwieregkeeten begéinen.Mir mussen hei psychologesch virbereet sinn.
2. D'Kraaft a Kontrollmethod vum Motor si ganz wichteg
Als éischt ass et d'Kraaft vum Motor.Vill Frënn mengen datt de Motor méi grouss ass, wat besser ass, awer dëst ass net de Fall.De Motor ass enk mam Rad Duerchmiesser a Geschwindegkeet verbonnen.All Motor huet eng optimal passende Muecht Beräich.Iwwerschreiden déi héich Muecht ass och en Offall.Wann et kleng ass, wäert et net lafen.De Match vun der Motorkraaft an dem Kierperdesign ass déi wichtegst.
Zousätzlech enthalen d'Motorkontrollmethoden Quadratwellen a Sinuswelle Kontroll.Hei empfeelen mir als éischt Sinuswellekontrolle, déi e méi klengen Toun, linear Beschleunegung a bessere Kontroll huet.
3. dreiwend Erfahrung, kuckt op d'Rieder
Rieder, ech mengen, jidderee wäert net ze vill Opmierksamkeet op si bezuelen, awer tatsächlech d'Rieder déi d'Fuererfahrung am meeschten beaflossen.Wat méi kleng d'Rad ass, wat méi knaschteg ass.Wann et e klengt Rad ass, kann e klenge Bummel op der Strooss Är Féiss numm.An déi kleng Rieder hunn net emol Schockdämpfer.Wéi seet Dir dës Saach iwwer Dämpfung?Den Effekt ass gutt, awer et ass duerchschnëttlech.Et ass net sou gutt wéi de ganze grousse Pneu.
Vergewëssert Iech e Pneu mat enger Gréisst vun 10 Zoll oder méi ze wielen, soss kribbelen Är Been no engem Ride.
Da gëtt et den Design vum Grad vun der Reibung vu Pneuen.D'Reibung vum Fuertrad ass grouss, an d'Reibung vum ugedriwwene Rad ass kleng, wat eng gewëssen Ausdauer erhéijen kann.Opgepasst Frënn kënnen d'Pneuen vun de viischten an hënneschte Pneuen beim Kaf vergläichen fir ze kucken ob dësen Designprinzip gefollegt gëtt.
4. Wéi d'Klappmethod ze wielen, an déi, déi Iwwergewiicht sinn, sollten oppassen
D'Klappmethoden vun elektresche Skateboards ginn allgemeng an dës zwou Zorte gedeelt: 1. Handlebar Kolonnklappen.2. Klappe de viischten Deel vum Pedal.
Kolonne Klappmethod D'Klapppositioun ass op der Lenksäule iwwer dem Virrad, an d'Pedalstruktur wäert méi stabil sinn.Déi viischt Klappung vum Pedal ass e bësse wéi den Design vun engem Kanner Skateboard, d'Frontrad an d'Lenksäule sinn integréiert.
D'Kolonn ass geklappt, wat net nëmme méi stabil ass, awer och de Pedal kann mat méi liicht integréiertem Design ausgewielt ginn fir d'Gewiicht vum Kierper ze reduzéieren.
5. Sécherheet ass d'Haaptprioritéit, an déi bescht Brems muss ausgewielt ginn.
D'Haaptbremsmethoden vun elektronesche Scooter sinn an de folgenden Typen opgedeelt:
1) Elektronesch viischt Handle Brems:
Déi méi traditionell Bremsmethod ass méi am Aklang mat der mënschlecher Inertialoperatioun.Awer den traditionellen Design ass méi opfälleg an d'Portabilitéit ass méi schlëmm.
2) Front Bremsknäppchen:
Op der Basis vun der ursprénglecher Fonctiounen vun der viischter Handle Brems- Portabilitéit verbessert.De Knäppchen-baséiert Design mécht de Kierper méi kompakt a portabel.
3) Rear Rad Fouss Brems:
gëtt fir Noutbremsen benotzt.Beim Bremsen schneidt de Stroumsécherheetssystem automatesch d'Kraaft direkt of.
Elektresch Scooter mat Front- an Heckbremsen hunn en Dual-Bremssystem, dee méi sécher ass.Déi meescht elektresch Scooter benotzen och dës Zort Design fir d'Sécherheet ze erhéijen.Ausserdeem huet den elektresche Scooter selwer kleng Rieder, kuerz Kontrollzäit a laang Bremsdistanz.
Post Zäit: Aug-19-2020