ソノマ郡のサイクリストの間で注目を集めているファット バイク

一見すると、ファットバイクは漫画のピエロが乗るべきもののように見えます。その大きくて膨らんだタイヤは、小さすぎる帽子をかぶった男の巨大なフロッピーシューズを連想させます。

大手ファット バイク メーカーであるサーリーは、「クラウン シューズ」と呼ばれる 4 インチ幅のホイール リムも販売しています。

しかし、ミネソタ州に本拠を置く会社が最初にファットバイクをマスマーケットに投入してから 10 年ほどで、太くてこぶのあるタイヤを備えたヘビーセットフレームは、サイクリングの世界で深刻な信用を獲得しました。彼らはとても楽しいです。

「4 歳で初めて自転車に乗るようなものです」と、サンタローザ在住のセバスチャン ブリューワーは、著名なファッティ アンバサダーです。「それは絶対に素晴らしいです。ニヤリと笑ってしまうほどクレイジーです。」

ガレージやワークショップで最初に組み立てられたその場しのぎの自転車から、主に冬に二輪で出かけることを熱望する雪の多い北部のいじくり回しサイクリストによって、ファット バイクは主流、特にブリューワーのようなマウンテン バイクの間でニッチを見つけることに成功しました。

幅広の低圧タイヤは、地面との広い接触面を提供し、グリップ、優れた牽引力、衝撃吸収性を提供しながら、砂、雪、泥での浮力、轍や岩の多い地形での安定性を提供します。低速。

主に細身のロード バイクやトリム、筋肉質のマウンテン バイク、ファット バイク (最大 5 インチ幅のタイヤを備えたものもある) が主に存在する世界ではまだ目新しいものですが、サイクリング市場で最も急速に成長しているセクターであると報告されています。それらは、多くのブランドから複数の価格帯で入手でき、高性能の群衆に対応する自転車店からKmartのようなディスカウントストアまで、あらゆる人から入手できます.

ウィンザー在住のミゲル・スアレスさん（36 歳）は、約 2 年前に試してみてすぐに「恋に落ちた」ことが分かったと語った。

「私は自転車を買おうとしていました…すべての新しいことを試してみました」と彼は言いました。「あのファットバイクに出くわしたとき、それが自分が欲しかったものだと確信しました。」

進化のタイムライン上で最も初期のファット バイクは、1980 年代後半に登場したと言われています。これは、必要に迫られて生まれた製品であり、その子孫の発明であり、従来のリムとタイヤを仮装して 2 輪または 3 輪で乗れるようにしたサイクリストの革新的な本能です。雪、氷、砂漠を横切って、沈むのを防ぐ広い足跡を作ります。

初期の実験は主にアラスカで行われ、1987 年に最初に開始された Iditabike レースで行われ、10 年半後にはより洗練された 1 回限りの製品が生まれました。

最後に、幅の広いタイヤとホイールが登場し、2005 年に最初の市販ファット バイクである Surly の Pugsley がリリースされました。

メーカーは限界に挑み続け、より大きなホイール、さまざまなタイヤ幅、トレンドを生み出し、リジッド フレームにフル サスペンションを追加しました。

全体として、自転車は太っただけなので、新しいモデルは「実際、象のような肥満の自転車のようです」と、ソノマ郡自転車連合の事務局長であるゲイリー・ヘルフリッチは述べています。

ヘルフリッヒは、3 1/2 インチ幅のタイヤに乗っていると言いましたが、本当の太った人は、「あなたの親友がそれを買うことを本当に望んでいるカテゴリーに属しているので、借りることができます」と言います。

ソノマ郡水道庁の政府業務マネージャーであるティム・アンダーソン氏は、約1年前にトラッキーで最初のファットバイクを見たが、62歳はトレンドセッターになるには古すぎると思った.そうではないと友人に説得された彼は、1 か月前にファウンテングローブと町の北にある空港ビジネス センターにある彼のオフィスとの間の通勤用に 1 台購入しました。
「私は新しいアイデアを受け入れる準備ができていました」とアンダーソンは言いました。「サイクリングの楽しみ方はたくさんありますが、これはまったく新しい体験です。本当に楽しんでいます。」

この自転車は、古いものよりも少し遅いですが、帰りに登らなければならない 500 フィートの丘に立ち向かうときにも優れています。

「トラクターのように、非常に低いクリーパーギアを備えています。夜の丘を難なく登ることができます」と彼は言いました。

通行人からの注目も楽しいです。

「人々は車で私のところに来て、私のそばに転がってこう言います。あなたはそれを愛していますか?自転車で登校する子供たちが私に手を振って微笑んでいます。…みんなの注目を集めるのは楽しかったです。」

全員が売れているわけではありません。

18 歳の Yannick Calvez は Cotati の Hub Cyclery で働いており、ファット バイクを数か月試したが、最終的には売却したと語った。3 インチのタイヤがあり、乗り心地は「最高」でしたが、彼が望んでいたほど多用途ではありませんでした。

「ファット バイクが一番好きな人たち」と、ペタルマにある Mike's Bikes のテクニカル マネージャーである Raphael Sonstein 氏は言います。それはただ違うものであり、それが私の見解です。」

出典：プレスデモクラット

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