მსუქანი ველოსიპედები იზიდავს სონომას ოლქის ველოსიპედისტებს შორის

ერთი შეხედვით, მსუქანი ველოსიპედი ცოტათი ჰგავს იმას, რასაც მულტფილმის კლოუნმა უნდა ატაროს, მისი დიდი, გაბერილი საბურავები გარკვეულწილად მიანიშნებს ზედმეტად პაწაწინა ქუდების მქონე ბიჭებზე უზარმაზარ ფლოპი ფეხსაცმელზე.

მსუქანი ველოსიპედის წამყვანი მწარმოებელი, Surly, 4 დიუმიანი ბორბლის რგოლსაც კი ყიდის, სახელწოდებით "Clown Shoe".

მაგრამ დაახლოებით ათწლეულში მას შემდეგ, რაც მინესოტაში დაფუძნებულმა კომპანიამ პირველად გამოიტანა მსუქანი ველოსიპედი მასობრივ ბაზარზე, მძიმე ჩარჩოებმა სქელი, ღიპიანი საბურავები მოიპოვეს ველოსიპედის სამყაროში - თუმცა გულშემატკივრები ამბობენ, რომ მათ ძირითადად მოსწონთ მათი ტარება, რადგან ისინი ძალიან მხიარულები არიან.

„ეს თითქოს 4 წლის იყო და პირველ ველოსიპედს ატარებ“, - თქვა სანტა როზას მცხოვრებმა სებასტიან ბრუერმა, აღიარებულმა მსუქანმა ელჩმა.”ეს აბსოლუტურად საოცარია.ეს ისეთი ღიმილის მომგვრელია, სიგიჟეა“.

ავტოფარეხებში და სახელოსნოებში პირველად აწყობილი იმპროვიზირებული ველოსიპედებიდან, ძირითადად, ველოსიპედისტების მიერ თოვლიან ჩრდილოეთში, რომლებსაც სურთ ზამთარში ორ ბორბალზე გასვლა, მსუქანმა ველოსიპედებმა წარმატებით იპოვეს ნიშა მეინსტრიმში, განსაკუთრებით მთის ბაიკერებს შორის, როგორიცაა Brewer.

მათი ფართო, დაბალი წნევის საბურავები უზრუნველყოფს მიწასთან შეხების ფართო სიბრტყეს, უზრუნველყოფს მოჭიდებას, მაღალ წევას და დარტყმის შთანთქმას, ხოლო ქვიშაზე, თოვლსა და ტალახზე ფლოტირების საშუალებას იძლევა, ასევე სტაბილურობას დახრილ ან კლდოვან რელიეფზე, თუნდაც ძალიან. დაბალი სიჩქარით.

მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ სიახლეა სამყაროში, რომელიც ძირითადად დასახლებულია საგზაო ველოსიპედებითა და მორთვით, კუნთოვანი მთის ველოსიპედები, მსუქანი ველოსიპედები - ზოგიერთი ახლა საბურავებით 5 ინჩამდე სიგანეზე - ცნობილია, რომ არის ველოსიპედის ბაზრის ყველაზე სწრაფად მზარდი სექტორი.ისინი ხელმისაწვდომია მრავალი ბრენდისგან, სხვადასხვა ფასში და ყველას მეშვეობით, ველოსიპედის მაღაზიებიდან, რომლებიც ემსახურებიან მაღალი ხარისხის ხალხებს, ფასდაკლებით მაღაზიებს, როგორიცაა Kmart.

ვინძორის მცხოვრებმა, 36 წლის მიგელ სუარესმა თქვა, რომ იცოდა, როგორც კი სცადა ერთი დაახლოებით ორი წლის წინ, რომ „შეიყვარდა“.

”მე ვყიდულობდი ველოსიპედს… ვცდილობდი გამომეცადა ყველა ახალი რამ”, - თქვა მან.„როდესაც ამ მსუქან ველოსიპედს წავაწყდი, მივხვდი, რომ ეს მინდოდა“.

როგორც ამბობენ, ევოლუციური ქრონოლოგიის ყველაზე ადრეული მსუქანი ველოსიპედი გაჩნდა 1980-იანი წლების ბოლოს, აუცილებლობის პროდუქტი და მისი შთამომავლობის გამოგონება და ველოსიპედისტების ინოვაციური ინსტინქტები, რომლებიც ჟიურის მიერ აწყობდნენ ჩვეულებრივ დისკებს და საბურავებს, რათა მათ შეეძლოთ ორი და სამი. თოვლში, ყინულსა და უდაბნოში გაყოლებით, ქმნის ფართო კვალს, რომელიც დაიცავს მათ ჩაძირვისგან.

ადრეული ექსპერიმენტები ძირითადად გამოჩნდა ალასკაში, Iditabike-ის რბოლაზე, რომელიც პირველად 1987 წელს დაიწყო, რაც საბოლოოდ ათწლენახევრის შემდეგ უფრო დახვეწილ, ერთჯერად პროდუქტებს მოჰყვა.

საბოლოოდ, მოვიდა ფართო საბურავი და ბორბლები, რამაც გამოიწვია 2005 წელს Surly's Pugsley, პირველი კომერციულად ხელმისაწვდომი ცხიმიანი ველოსიპედის გამოშვება.

მწარმოებლები აგრძელებენ კონვერტის დაძაბვას, აწარმოებენ უფრო დიდ ბორბლებს, საბურავების სხვადასხვა სიგანეს და ტენდენციებს, ხისტი ჩარჩოებს სრულ სავალი ნაწილის დამატებას.

საერთო ჯამში, ველოსიპედები მხოლოდ უფრო მსუქანი გახდა, ასე რომ, უფრო ახალი მოდელები "სინამდვილეში სპილოს მსგავსი, მსუქანი ველოსიპედებია", - თქვა Sonoma County Bicycle Coalition-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა გარი ჰელფრიჩმა.

ჰელფრიჩმა თქვა, რომ ატარებს 3 1/2 დიუმიანი სიგანის საბურავს, მაგრამ ამბობს, რომ ჭეშმარიტი ცხიმიანები „იმ კატეგორიაშია, რომ თქვენ ნამდვილად იმედოვნებთ, რომ თქვენი საუკეთესო მეგობარი იყიდის მას, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ისესხოთ“.

ტიმ ანდერსონმა, სონომას ოლქის წყლის სააგენტოს სამთავრობო საკითხებში მენეჯერმა, თქვა, რომ მან ნახა თავისი პირველი მსუქანი ველოსიპედი Truckee-ში დაახლოებით ერთი წლის წინ, მაგრამ ფიქრობდა, რომ შესაძლოა 62 წელი ძალიან ძველი იყო იმისთვის, რომ ტრენდსეტერი გამხდარიყო.მეგობარმა დაარწმუნა იგი სხვაგვარად და ერთი თვის წინ მან იყიდა ერთი, რათა ემუშავა ფაუნტეინგროვსა და მის ოფისს შორის აეროპორტის ბიზნეს ცენტრში, ქალაქის ჩრდილოეთით.
”მე მზად ვიყავი ახალი იდეისთვის”, - თქვა ანდერსონმა.„ბევრი გზა არსებობს ველოსიპედით სარგებლობისთვის და ეს სრულიად ახალი გამოცდილებაა.მე ნამდვილად მსიამოვნებს. ”

ველოსიპედი, თუმცა ძველთან შედარებით ცოტათი ნელია, მაგრამ ასევე შესანიშნავია, როდესაც საქმე ეხება 500 ფუტის გორაკს, რომელიც მას სახლისკენ მიმავალ გზაზე უწევს ასვლა.

”მას აქვს ძალიან დაბალი მცოცავი მექანიზმი, თითქმის ტრაქტორის მსგავსი.მე შემიძლია უბრალოდ ავწიო გორაკი ღამით დიდი სირთულის გარეშე, ”- თქვა მან.

გასართობია გამვლელების ყურადღებაც.

„ადამიანები ჩემკენ მიდიან თავიანთი მანქანებით, გვერდით მიტრიალებენ და მეუბნებიან: გიყვარს?სკოლაში მიმავალი ველოსიპედით ბავშვები ხელებს მიკრავენ და მეღიმებიან.… სახალისო იყო მთელი ყურადღების მიქცევა.”

ყველა არ იყიდება.

18 წლის იანიკ კალვეზი მუშაობს Cotati's Hub Cyclery-ში და თქვა, რომ რამდენიმე თვის განმავლობაში სცადა მსუქანი ველოსიპედი, მაგრამ საბოლოოდ გაყიდა.მას ჰქონდა 3 დიუმიანი საბურავები და იყო "აფეთქება" სატარებლად, მაგრამ უბრალოდ არ იყო ისეთი მრავალმხრივი, როგორც მას სურდა.

„ადამიანები, რომლებსაც ყველაზე მეტად მოსწონთ თავიანთი მსუქანი ველოსიპედი“, - თქვა რაფაელ სონშტეინმა, მაიკს ველოსიპედის ტექნიკური მენეჯერი პეტალუმაში, „ეს არ არის მათი პირველი ველოსიპედი.ეს უბრალოდ რაღაც განსხვავებულია და ეს ჩემი შეხედულებაა“.

წყარო: პრესდემოკრატი

სკუტერები და ელექტრო სკუტერები