सोनोमा काउंटी सायकलस्वारांमध्ये फॅट बाइक्सचा आकर्षण वाढला आहे

पहिल्या दृष्टीक्षेपात, एक फॅट बाइक एखाद्या कार्टून विदूषकासारखी दिसते, तिचे मोठे, फुगलेले टायर्स कितीतरी लहान टोपी असलेल्या मुलांसाठी प्रचंड फ्लॉपी शूज सूचित करतात.

एक आघाडीची फॅट बाईक निर्माता, सुर्ली, अगदी 4-इंच-रुंद व्हील रिम विकते ज्याला “क्लोन शू” म्हणतात.

पण दशकभरात मिनेसोटा-आधारित कंपनीने प्रथमच एक फॅट बाईक मोठ्या प्रमाणात बाजारात आणल्यापासून, जाड, नॉबी टायर्स असलेल्या जड-सेट फ्रेम्सने सायकलिंगच्या जगात गंभीर मान्यता मिळवली आहे — जरी चाहत्यांचे म्हणणे आहे की त्यांना बहुतेक ती सायकल चालवणे आवडते कारण ते खूप मजेदार आहेत.

"हे 4 वर्षांचे असणे आणि तुमची पहिली सायकल चालवण्यासारखे आहे," सांता रोजा रहिवासी सेबॅस्टियन ब्रेवर, एक मान्यताप्राप्त फॅटी अॅम्बेसेडर म्हणाले.“हे पूर्णपणे आश्चर्यकारक आहे.हे खूप हसण्यासारखे आहे, ते वेडे आहे.”

हिवाळ्यात दोन चाकांवर जाण्यासाठी उत्सुक असलेल्या उत्तरेकडील हिमवर्षावातील टिंकर सायकलस्वारांनी गॅरेज आणि वर्कशॉपमध्ये प्रथम एकत्रित केलेल्या तात्पुरत्या बाइक्सपासून, फॅट बाइक्सना मुख्य प्रवाहात, विशेषतः ब्रेवर सारख्या माउंटन बाइकर्समध्ये यशस्वीरित्या स्थान मिळाले आहे.

त्यांचे रुंद, कमी दाबाचे टायर्स जमिनीशी विस्तृत संपर्क साधतात, वाळू, बर्फ आणि चिखलावर तरंगता येण्याची परवानगी देताना पकड, उत्कृष्ट कर्षण आणि शॉक-शोषण प्रदान करतात, तसेच खडकाळ किंवा खडकाळ भूभागावर स्थिरता देतात. कमी वेग.

मुख्यतः सडपातळ रोड बाईक आणि ट्रिमने भरलेल्या विश्वात अजूनही नावीन्य असले तरी, मस्क्यूलर माउंटन बाईक, फॅट बाईक - काही आता 5 इंच रुंदीपर्यंत टायर असलेल्या - सायकलिंग मार्केटचे सर्वात वेगाने वाढणारे क्षेत्र असल्याचे नोंदवले जाते.ते बर्‍याच ब्रँड्सकडून, एकाधिक किंमतींवर आणि उच्च कार्यक्षमतेच्या गर्दीची पूर्तता करणार्‍या बाइक शॉप्सपासून ते Kmart सारख्या सवलतीच्या दुकानांपर्यंत प्रत्येकाद्वारे उपलब्ध आहेत.

विंडसरचे रहिवासी मिगुएल सुआरेझ, 36, म्हणाले की त्याला दोन वर्षांपूर्वी प्रयत्न करताच कळले की तो "प्रेमात" पडला आहे.

“मी बाईकसाठी खरेदी करत होतो … सर्व नवीन गोष्टी करून पाहण्याचा प्रयत्न करत होतो,” तो म्हणाला.“एकदा मी त्या फॅट बाईकवर आलो, तेव्हा मला माहित होते की मला तेच हवे आहे.”

उत्क्रांतीच्या टाइमलाइनवरील सर्वात जुनी फॅट बाइक 1980 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात दिसू लागल्याचे म्हटले जाते, ते आवश्यकतेचे उत्पादन आणि त्याचे अपत्य शोध, आणि सायकलस्वारांच्या नाविन्यपूर्ण प्रवृत्ती ज्यांनी पारंपारिक रिम्स आणि टायर्सची ज्युरी-रिग केली जेणेकरून ते दोन- आणि तीन- चालवू शकतील. बर्फ, बर्फ आणि वाळवंट ओलांडून, त्यांना बुडण्यापासून रोखेल अशा विस्तृत पाऊलखुणा तयार करतात.

सुरुवातीचे प्रयोग मोठ्या प्रमाणावर अलास्कामध्ये दिसले, 1987 मध्ये प्रथम सुरू झालेल्या इडिटाबाईक शर्यतीवर, परिणामी दीड दशकांनंतर अधिक शुद्ध, एक-ऑफ उत्पादने झाली.

शेवटी, रुंद टायर आणि चाके आली ज्यामुळे 2005 मध्ये सुरलीज पगस्ले, ही पहिली व्यावसायिकरित्या उपलब्ध फॅट बाइक रिलीज झाली.

निर्मात्यांनी लिफाफा पुढे ढकलणे सुरू ठेवले आहे, मोठी चाके, वेगवेगळ्या टायरची रुंदी आणि ट्रेंड तयार केले आहेत, कठोर फ्रेममध्ये पूर्ण निलंबन जोडले आहे.

एकूणच, बाईक फक्त अधिकच जाड झाल्या आहेत, त्यामुळे नवीन मॉडेल्स “खरं तर हत्ती, लठ्ठ बाईक सारखी आहेत,” सोनोमा काउंटी सायकल कोलिशनचे कार्यकारी संचालक गॅरी हेल्फ्रीच म्हणाले.

हेलफ्रीच म्हणाले की तो 3 1/2-इंच रुंद टायर चालवतो, परंतु खरे फॅटी म्हणतात की "त्या श्रेणीतील आहेत ज्याची तुम्हाला खरोखर आशा आहे की तुमचा सर्वात चांगला मित्र एखादे खरेदी करेल, जेणेकरून तुम्ही ते घेऊ शकता."

सोनोमा काउंटी वॉटर एजन्सीचे सरकारी व्यवहार व्यवस्थापक, टिम अँडरसन यांनी सांगितले की, त्यांनी सुमारे एक वर्षापूर्वी ट्रकीमध्ये त्यांची पहिली फॅट बाइक पाहिली होती परंतु त्यांना वाटले की कदाचित 62 हे ट्रेंडसेटर होण्यासाठी खूप जुने आहेत.एका मित्राने त्याला अन्यथा पटवून दिले आणि एका महिन्यापूर्वी त्याने शहराच्या उत्तरेकडील विमानतळ बिझनेस सेंटर येथे फाउंटेनग्रोव्ह आणि त्याच्या कार्यालयादरम्यानच्या प्रवासात काम करण्यासाठी एक खरेदी केली.
“मी एका नवीन कल्पनेसाठी तयार होतो,” अँडरसन म्हणाला.“बाईक चालवण्याचा आनंद घेण्याचे बरेच मार्ग आहेत आणि हा पूर्णपणे नवीन अनुभव आहे.मला त्याचा खूप आनंद होतो.”

बाईक, जुन्या बाईक पेक्षा थोडी हळू असली तरी, 500 फुटांच्या टेकडीचा सामना करताना त्याला त्याच्या घरी जाताना चढायचे असते तेव्हा ती उत्तम आहे.

“त्यात खरोखरच कमी क्रीपर गियर आहे, जवळजवळ ट्रॅक्टरसारखे.मी रात्रीच्या वेळी टेकडी बारीक करू शकतो, कोणत्याही अडचणीशिवाय,” तो म्हणाला.

जाणाऱ्यांचे लक्ष मनोरंजक आहे.

“लोक त्यांच्या कारमध्ये माझ्याकडे खेचतात आणि माझ्या बाजूला लोळतात आणि म्हणतात, तुला ते आवडते का?बाईकवरून शाळेत जाणारी मुलं माझ्याकडे ओवाळतात आणि हसतात.… सर्वांचे लक्ष वेधून घेण्यात मजा आली.”

प्रत्येकजण विकला जात नाही.

Yannick Calvez, 18, Cotati's Hub Cyclery येथे काम करतो आणि म्हणाला की त्याने काही महिने फॅट बाईक वापरून पाहिली पण शेवटी ती विकली.त्यात 3-इंचाचे टायर होते आणि ते सायकल चालवण्यासाठी “स्फोट” होते, परंतु त्याला हवे तसे अष्टपैलू नव्हते.

पेटालुमा मधील माईक्स बाइक्सचे टेक मॅनेजर राफेल सॉन्स्टीन म्हणाले, “ज्यांना त्यांच्या फॅट बाइक्स सर्वात जास्त आवडतात, “ही त्यांची पहिली बाईक नाही.हे फक्त काहीतरी वेगळं आहे आणि तेच माझं मत आहे.”

स्रोत: प्रेसडेमोक्रॅट

स्कूटर आणि इलेक्ट्रिक स्कूटर