Oorspronklik deur Forbes
Die opkoms van mikro-mobiliteit maatskappye is goed gedokumenteer oor die laaste paar jaar met maatskappye soos Ofo en Mobike in China en Citi Bike and Jump Bikes in die VSA wat verbruikers gerieflike opsies bied vir laaste-myl vervoer.Al hierdie maatskappye het voortgegaan om waagkapitaal in te samel of verkry te word, wat beide die verbruikers- en beleggersvraag na laaste-myl-vervoeroplossings ten toon stel.In 2018 is hierdie mikro-mobiliteitstendens weer aangeblaas met die opkoms van die gedeelde en doklose elektriese bromponie (kortweg e-bromponie), wat deur Lime and Bird in die VSA begin is.Hierdie e-bromponies het vinnig so sterk produk-mark-pas gevind dat Bird and Lime die vinnigste ooit Amerikaanse maatskappye geword het om miljard dollar-waardasies te bereik, met elkeen wat hierdie mylpaal binne 'n jaar na aanvang bereik het.Die neiging van e-bromponiesmaatskappye wat vinnig in groot maatskappye skaal, het voortgeduur tot in 2019 met Grin and Yellow wat 'n samesmelting aangekondig het om die sterkste mikromobiliteitsmededinger in LatAm te vorm minder as 'n jaar nadat hulle gestig is.(Openbaarmaking: Base10 is 'n belegger in Grin and Yellow).Boonop het bykomende e-bromponiesmaatskappye van regoor die wêreld – Skip, Spin, Scoot, PopScoot, Beam, Tier Mobility, Wind Mobility, Voi Technology, Vogo, Dott en Flash – almal onlangs groot kapitaalverhogings aangekondig.In Europa alleen het vyf e-bromponiesmaatskappye ontstaan en sedert die begin van 2018 meer as $150 miljoen se kapitaal ingesamel.
Negatiewe opskrifte oor e-bromponies wat in mere en oseane beland, sypaadjies oorvol, gesteel word, beserings veroorsaak en intense mededinging ervaar, het egter die verhaal getemper en stel voor dat e-bromponies tog nie die beste mikro-mobiliteitsopsie is nie.Daar is selfs sprake van 'n "scootergeddon."Ten spyte van al die positiewe befondsingsnuus en gereelde gebruik deur verbruikers, bly daar baie vrae oor die lewensvatbaarheid van e-bromponies as 'n langtermyn-mikromobiliteitsoplossing.
Het stede elektriese bromponies nodig?
Megastede wêreldwyd staar 'n epidemie van opeenhoping en besoedeling in die gesig wat veroorsaak word deur vinnige verstedeliking wat die vasbyt verhoog en erge druk op openbare vervoerstelsels plaas.46% van motorverkeer in die VSA word veroorsaak deur motors op ritte minder as drie myl en mikro-mobiliteitsoplossings kan help om 'n beduidende deel van hierdie laaste myl te verlig.Data van INRIX dui daarop dat die gemiddelde pendelaar in die VSA in 2014 42 uur in verkeersopeenhopings deurgebring het.
Maar wil stede eintlik e-bromponies hê, of ander mikro-mobiliteitsoplossings?
Dit hang af watter stad jy vra.Waarmee die meeste stede egter saamstem, is dat e-bromponies, elektriese fietse en trapfietse, hetsy gedok of dokloos, lewensvatbare oplossings is om verkeersopeenhopings te help verlig, veral tydens spitstye, en hulle is opgewonde daaroor.(Let wel: gebaseer op veelvuldige gesprekke met senior MTA-amptenare regoor die land).Die belangrikste bekommernisse met mikro-mobiliteitsvoertuie, en veral e-bromponies, is veiligheid en of stede se huidige infrastruktuur die massiewe toestroming van hierdie voertuie kan ondersteun.Algemene vrae sluit in "hoe keer ons dat die e-bromponies geparkeer word waar ons dit nie wil hê nie?"en "hoe verander ons ons fietsbane om e-bromponies en fietsryers veilig te hou terwyl ons ook genoeg sypaadjiespasie vir voetgangers behou?"
Die meeste van die groot mikro-mobiliteit maatskappye het saam met stede gewerk om hierdie bekommernisse aan te spreek, insluitend die gebruik van elektroniese geo-sones om te verhoed dat ryers óf in 'n onveilige area ry óf parkeer in 'n area waar die stad nie wil hê hulle moet parkeer nie (hierdie kan ook gebruik word om te verhoed dat mense op sypaadjies ry), en e-bromponies maatskappye vereis dat ryers 18 jaar of ouer moet wees en met 'n geldige bestuurslisensie geskandeer voordat jy 'n rekening kan oopmaak.
Daarbenewens hou munisipale vervoerdatamaatskappyeHermengenVinnig, wat stede help om busroetes te beplan en hul voertuie intyds op te spoor, begin produkte en paneelborde ontwikkel vir vervoerowerhede om alle mikro-mobiliteitsvoertuie oor platforms na te spoor en te ontleed om te sien waar hulle almal geleë is, waar die stukkende is, en waar die gebruik daarvan op enige gegewe tydstip gekonsentreer word.Dit sal tyd neem en 'n rekord van veiligheid en nakoming, wat nie gewaarborg word nie, vir die meeste stede om te glo dat mikro-mobiliteitsmaatskappye beter goed doen as skade, maar deur data, samewerking en intelligente regulering is die kanse dat stede meer oop vir hierdie oplossings moet toeneem.
Hou mense eintlik net soveel van e-bromponies as wat hulle van ander mikro-mobiliteitsoplossings hou?
Gedokte fietse, doklose fietse en e-fietse is almal gewilde laaste-myl-vervoermetodes.As jy egter op 'n sonnige dag in Santa Monica of San Diego was, sou jy honderde plaaslike inwoners en besoekers sien jaag het om enige oop e-bromponie te vind voordat jy na 'n nabygeleë doklose fiets gegaan het.Data van Lime wat wys hoe vinnig hulle een miljoen en ses miljoen e-bromponiesritte bereik het, werp lig op die produk-markpas van e-bromponies, veral in vergelyking met ritdeel oor 'n soortgelyke punt in elke oplossing se lewensiklus.
Elektriese Scooter GPS
Deel Elektriese Scooter
Elektriese Scooter Met Verwyderbare Battery
Deelstelsel vir elektriese bromponie
Elektriese Scooter Te Huur
Elektriese Scooter Huur
Verwyderbare battery elektriese bromponie
Elektriese Scooter Met Afneembare Battery
Elektriese Scooter Ruilbare Battery
Huur Scooter Elektries
Huur elektriese bromponie
Deel Elektriese Scooter Gps
Elektriese Scooter Met GPS
Gps elektriese bromponie
GPS Elektriese Scooter Deel Met IOT Toestel
Gps deel elektriese bromponie
Elektriese Scooter Volwasse Gps
Elektriese bromponie wat deel
Deel Elektriese Scooter Vir Volwassenes
Sharing System Qr Code Elektriese Scooter
Elektriese kragdeling Elektriese fietsscooter
Warm elektriese deelscooter
8,5 duim deel elektriese bromponie
Huur Dockless Sharing Electric Scooter
Elektriese deelscooter
Skop scooter deel gedeelde elektriese scooter
Elektriese Huur Scooter
2019 Huur elektriese bromponie
Elektriese bromponie-huurstelsel
Elektriese skopscooter wat deel
Deel Scooter Electric
Deel elektriese bromponies
8,5 duim huur elektriese bromponie
Elektriese Huur Scooters
Huur openbare gedeelde elektriese bromponie
Elektriese Scooter Ride Sharing
Elektriese Feel Scooter Deel
Elektriese Voertuig Deel Scooter
Gps elektriese bromponie
Postyd: 11 Mei 2020