Originalus forbes
Per pastaruosius kelerius metus mikromobilumo įmonių augimas buvo gerai dokumentuotas: tokios bendrovės kaip „Ofo“ ir „Mobike“ Kinijoje bei „Citi Bike and Jump Bikes“ JAV teikia vartotojams patogias paskutinės mylios transporto galimybes.Visos šios bendrovės pritraukė rizikos kapitalą arba buvo įsigytos, parodydamos tiek vartotojų, tiek investuotojų paklausą dėl paskutinės mylios transporto sprendimų.2018 m. ši mikromobilumo tendencija vėl buvo suaktyvinta, kai atsirado bendras ir be priekio prijungiamas elektrinis paspirtukas (trumpiau – el. paspirtukas), kurio pradininkas JAV sukūrė Lime and Bird.Šie elektroniniai paspirtukai greitai rado tokį tvirtą produktų rinką, kad „Bird“ ir „Lime“ tapo greičiausiai visų laikų JAV kompanijomis, pasiekusiomis milijardo dolerių vertės įvertinimą, ir kiekviena pasiekė šį etapą per metus nuo įkūrimo.Tendencija, kad elektroninių paspirtukų įmonės greitai plinta į dideles įmones, tęsėsi ir 2019 m., kai „Grin“ ir „Yellow“ paskelbė apie susijungimą ir taps stipriausiu „LatAm“ mikromobilumo konkurentu praėjus mažiau nei metams nuo jų įkūrimo.(Atskleidimas: „Base10“ yra „Grin and Yellow“ investuotojas).Be to, papildomos elektroninių paspirtukų įmonės iš viso pasaulio – Skip, Spin, Scoot, PopScoot, Beam, Tier Mobility, Wind Mobility, Voi Technology, Vogo, Dott ir Flash – visos neseniai paskelbė apie didelius kapitalo pritraukimus.Vien Europoje atsirado penkios elektroninių paspirtukų įmonės, kurios nuo 2018 m. pradžios pritraukė daugiau nei 150 mln.
Tačiau neigiamos antraštės apie e-paspirtukus, atsidūrusius ežeruose ir vandenynuose, spūstis šaligatviuose, pavogtus, sužalojimus ir intensyvią konkurenciją, sušvelnino pasakojimą ir rodo, kad elektroniniai paspirtukai nėra pats geriausias mikromobilumo pasirinkimas.Netgi kalbama apie „scootergeddoną“.Nepaisant visų teigiamų finansavimo naujienų ir dažno vartotojų naudojimo, išlieka daug klausimų dėl elektroninių paspirtukų, kaip ilgalaikio mikromobilumo sprendimo, gyvybingumo.
Ar miestams reikia elektrinių paspirtukų?
Didmiesčiai visame pasaulyje susiduria su spūsčių ir taršos epidemija, kurią sukelia sparti urbanizacija, kuri vis labiau slegia ir daro didelį spaudimą viešojo transporto sistemoms.46 % automobilių eismo JAV sukelia automobiliai, nuvažiuojantys trumpesnes nei tris mylias, o mikromobilumo sprendimai galėtų padėti sumažinti didelę šios paskutinės mylios aklavietės dalį.INRIX duomenys rodo, kad 2014 m. JAV vidutinis keleivis spūstyse praleido 42 valandas.
Tačiau ar miestai iš tikrųjų nori elektroninių paspirtukų ar kitų mikromobilumo sprendimų?
Tai priklauso nuo miesto, kurio klausiate.Tačiau dauguma miestų sutinka su tuo, kad elektroniniai paspirtukai, elektriniai dviračiai ir dviračiai su dviračiais, nesvarbu, ar jie prijungti prie doko, ar be doko, yra perspektyvūs sprendimai, padedantys sumažinti eismo spūstis, ypač piko valandomis, ir jie tuo džiaugiasi.(Pastaba: remiantis daugybe pokalbių su aukštais MTA pareigūnais visoje šalyje).Pagrindinis susirūpinimas dėl labai mažo mobilumo transporto priemonių, ypač elektroninių paspirtukų, yra saugumas ir tai, ar dabartinė miestų infrastruktūra gali palaikyti didžiulį šių transporto priemonių antplūdį.Dažniausiai užduodami klausimai yra tokie: „kaip užtikrinti, kad elektroniniai paspirtukai nebūtų pastatyti ten, kur mes nenorime?ir „kaip pakeisti savo dviračių takus, kad e-paspirtukai ir dviratininkai būtų saugūs, o taip pat paliktų pakankamai vietos pėstiesiems?
Dauguma didelių mikromobilumo įmonių bendradarbiauja su miestais, kad išspręstų šias problemas, įskaitant elektroninių geografinių zonų naudojimą, kad vairuotojai negalėtų važiuoti nesaugioje vietoje arba pastatyti automobilį toje vietoje, kur miestas nenori, kad jie stovėtų (tai taip pat galėtų būti naudojamas siekiant užkirsti kelią žmonėms važinėti šaligatviais), o elektroninių paspirtukų įmonės reikalauja, kad vairuotojai būtų 18 metų ar vyresni ir prieš atidarydami sąskaitą turi būti nuskaityti galiojantys vairuotojo pažymėjimai.
Be to, savivaldybių transporto duomenų bendrovės mėgstaRemiksasirGreitai, kurie padeda miestams planuoti autobusų maršrutus ir stebėti jų transporto priemones realiuoju laiku, pradeda kurti produktus ir prietaisų skydelius, skirtus transporto institucijoms, kad galėtų sekti ir analizuoti visas mikromobilumo transporto priemones įvairiose platformose, kad pamatytų, kur jos visos yra, kur sugedusios, ir kur bet kuriuo metu jų naudojimas koncentruojamas.Daugeliui miestų prireiks laiko, prireiks saugos ir atitikties pasiekimų, o tai nėra garantuota, kad dauguma miestų patikėtų, kad mikromobilumo įmonės atneša daugiau naudos nei žalos, tačiau naudojant duomenis, bendradarbiavimą ir pažangų reguliavimą, miestai taps atviresni. šių sprendimų turėtų padidėti.
Ar žmonės iš tikrųjų mėgsta elektroninius paspirtukus taip pat, kaip ir kitus mikromobilumo sprendimus?
Pritvirtinti dviračiai, dviračiai be doko ir elektroniniai dviračiai yra populiarūs paskutinės mylios transportavimo būdai.Tačiau jei saulėtą dieną buvote Santa Monikoje ar San Diege, būtumėte matę, kaip šimtai vietinių gyventojų ir lankytojų lenktyniavo ieškodami bet kurio atidaryto elektroninio paspirtuko prieš važiuodami prie netoliese esančio dviračio.„Lime“ duomenys, rodantys, kaip greitai jie pasiekė vieną milijoną ir šešis milijonus važinėjimų elektroniniais paspirtukais, šiek tiek atskleidžia elektroninių paspirtukų tinkamumą produktų rinkai, ypač lyginant su pasivažinėjimu per panašų kiekvieno sprendimo gyvavimo ciklo tašką.
Elektrinis paspirtukas GPS
Dalinamės elektriniu paspirtuku
Elektrinis paspirtukas su nuimama baterija
Elektrinių paspirtukų dalijimosi sistema
Nuomojamas elektrinis paspirtukas
Elektrinių paspirtukų nuoma
Nuimamas akumuliatorinis elektrinis paspirtukas
Elektrinis paspirtukas su nuimama baterija
Keičiamas elektrinio paspirtuko akumuliatorius
Elektrinio paspirtuko nuoma
Elektrinio paspirtuko nuoma
Dalinamės elektriniu paspirtuku GPS
Elektrinis paspirtukas su GPS
Gps elektrinis motoroleris
GPS elektrinio paspirtuko bendrinimas su Iot įrenginiu
Gps dalijimosi elektrinis paspirtukas
Elektrinis paspirtukas suaugusiems GPS
Elektrinių paspirtukų dalijimasis
Bendrinamas elektrinis paspirtukas suaugusiems
Bendrinimo sistemos QR kodo elektrinis paspirtukas
Elektros energijos dalijimasis Elektrinis dviračių paspirtukas
Karštas elektrinis paspirtukas
8,5 colio dalinamasis elektrinis paspirtukas
Nuomojamas elektrinis paspirtukas be doko
Elektrinis dalijamasis paspirtukas
Bendras elektrinis paspirtukas
Elektrinio paspirtuko nuoma
2019 elektrinio paspirtuko nuoma
Elektrinių paspirtukų nuomos sistema
Dalijimasis elektriniu paspirtuku
Dalinamės elektriniu paspirtuku
Dalinamės elektriniais paspirtukais
8,5 colio nuomojamas elektrinis paspirtukas
Elektrinių paspirtukų nuoma
Nuomojamas viešas bendras elektrinis paspirtukas
Pasidalijimas elektriniu paspirtuku
Dalijimasis elektriniu paspirtuku
Elektrinis transporto priemonių dalijimosi motoroleris
Gps elektrinis motoroleris
Paskelbimo laikas: 2020-05-11