इलेक्ट्रिक स्कूटर र माइक्रो-मोबिलिटी: यहाँ तपाईलाई थाहा हुनु पर्ने सबै कुरा छ

फोर्ब्स द्वारा मूल

माइक्रो-मोबिलिटी कम्पनीहरूको उदय विगत केही वर्षहरूमा चीनमा ओफो र मोबिक र अमेरिकामा सिटी बाइक र जम्प बाइक जस्ता कम्पनीहरूले उपभोक्ताहरूलाई अन्तिम-माइल यातायातका लागि सुविधाजनक विकल्पहरू उपलब्ध गराउँदा राम्रोसँग दस्तावेज गरिएको छ।यी सबै कम्पनीहरूले अन्तिम माइल यातायात समाधानहरूको लागि उपभोक्ता र लगानीकर्ता दुवैको माग देखाउँदै उद्यम पूंजी बढाउन वा अधिग्रहण गर्न लागेका छन्।2018 मा, यो माइक्रो-मोबिलिटी प्रवृति संयुक्त र डकलेस इलेक्ट्रिक स्कुटर (छोटोको लागि ई-स्कूटर) को उदय संग पुन: सक्रिय भयो, अमेरिका मा लाइम र बर्ड द्वारा अग्रगामी।यी ई-स्कूटरहरूले तुरुन्तै यस्तो बलियो उत्पादन-बजारमा फिट पाए कि बर्ड र लाइम सबैभन्दा छिटो बिलियन डलर मूल्याङ्कनमा पुग्ने अमेरिकी कम्पनीहरू बने, प्रत्येकले स्थापनाको एक वर्ष भित्रमा यो कोसेढुङ्गा हासिल गरे।ई-स्कुटर कम्पनीहरूको ठूला कम्पनीहरूमा द्रुत रूपमा मापन गर्ने प्रवृत्ति 2019 मा जारी रह्यो र ग्रिन र येलोले स्थापना भएको एक वर्षभन्दा कम समयमा LatAm मा सबैभन्दा बलियो माइक्रो-मोबिलिटी प्रतिस्पर्धी बनाउन मर्जरको घोषणा गरे।(प्रकटीकरण: बेस १० ग्रिन र येलोमा लगानीकर्ता हो)।यसबाहेक, विश्वभरका अतिरिक्त ई-स्कूटर कम्पनीहरू - स्किप, स्पिन, स्कूट, पपस्कूट, बीम, टियर मोबिलिटी, विन्ड मोबिलिटी, भोई टेक्नोलोजी, भोगो, डट र फ्ल्यास - सबैले भर्खरै ठूलो पुँजी वृद्धि गर्ने घोषणा गरेका छन्।युरोपमा मात्रै, पाँचवटा ई-स्कुटर कम्पनीहरू देखा परेका छन् र 2018 को सुरुदेखि 150 मिलियन डलरभन्दा बढी पूँजी उठाएका छन्।

इलेक्ट्रिक-स्कुटर-जीपीएस

यद्यपि, ताल र समुद्रहरूमा समाप्त हुने ई-स्कुटरहरू, भीडभाड गर्ने, चोरी हुने, चोटपटक लाग्ने र तीव्र प्रतिस्पर्धाको अनुभव गर्ने बारे नकारात्मक हेडलाइनहरूले कथालाई टेम्पर बनाएको छ र सुझाव दिन्छ कि ई-स्कुटरहरू सबै भन्दा राम्रो माइक्रो-मोबिलिटी विकल्प होइनन्।त्यहाँ "स्कूटरगेडन" को बारेमा पनि कुराकानी छ।सबै सकारात्मक कोष समाचारहरू र उपभोक्ताहरू द्वारा बारम्बार प्रयोगको बावजुद, दीर्घकालीन माइक्रो-मोबिलिटी समाधानको रूपमा ई-स्कूटरहरूको व्यवहार्यताको बारेमा धेरै प्रश्नहरू छन्।

के शहरहरूलाई विद्युतीय स्कुटर चाहिन्छ?

विश्वभरका मेगासिटीहरू द्रुत शहरीकरणको कारणले गर्दा भीड र प्रदूषणको महामारीको सामना गरिरहेका छन् जसले ग्रिडलक बढाउँदैछ र सार्वजनिक यातायात प्रणालीहरूमा गम्भीर दबाब दिइरहेको छ।संयुक्त राज्यमा कार ट्राफिकको 46% तीन माइल भन्दा कम यात्राहरूमा कारहरूको कारणले गर्दा हुन्छ र माइक्रो-मोबिलिटी समाधानहरूले यो अन्तिम-माइल ग्रिडलकको महत्त्वपूर्ण भागलाई कम गर्न मद्दत गर्न सक्छ।INRIX को डाटाले 2014 मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा औसत यात्रुले 42 घण्टा ट्राफिक जाममा बिताएको सुझाव दिन्छ।

तर के शहरहरूले वास्तवमा ई-स्कूटरहरू, वा अन्य माइक्रो-मोबिलिटी समाधानहरू चाहन्छन्?

तपाईले सोध्नुभएको सहरमा भर पर्छ।यद्यपि, अधिकांश सहरहरू केसँग सहमत छन् कि ई-स्कुटरहरू, इलेक्ट्रिक बाइकहरू, र पेडल बाइकहरू, चाहे डक वा डकलेस, ट्राफिक जाम कम गर्न मद्दत गर्ने व्यवहार्य समाधानहरू हुन्, विशेष गरी भीडको समयमा, र तिनीहरू यस बारे उत्साहित छन्।(नोट: देशभरका वरिष्ठ MTA अधिकारीहरूसँग धेरै कुराकानीहरूमा आधारित)।माइक्रो-मोबिलिटी सवारी साधनहरू, र विशेष गरी ई-स्कुटरहरू, सुरक्षा र शहरहरूको वर्तमान पूर्वाधारले यी सवारीहरूको ठूलो आगमनलाई समर्थन गर्न सक्छ कि गर्दैन भन्ने मुख्य चिन्ताहरू छन्।सामान्य प्रश्नहरू समावेश छन् "हामीले ई-स्कुटरहरूलाई हामीले नचाहिने ठाउँमा पार्क गर्नबाट कसरी राख्न सक्छौं?"र "हामीले कसरी हाम्रो बाइक लेनहरू परिमार्जन गर्छौं ई-स्कुटर र बाइक सवारहरूलाई सुरक्षित राख्न र पैदलयात्रीहरूका लागि पर्याप्त फुटपाथ ठाउँ राख्दै?"

धेरै जसो ठूला माइक्रो-मोबिलिटी कम्पनीहरूले यी चिन्ताहरूलाई सम्बोधन गर्न शहरहरूसँग काम गरिरहेका छन् जसमा इलेक्ट्रोनिक जियो-जोनहरू प्रयोग गरी सवारी चालकहरूलाई असुरक्षित क्षेत्रमा सवारी गर्न वा शहरले उनीहरूलाई पार्क गर्न नचाहेको क्षेत्रमा पार्किङ गर्नबाट रोक्नको लागि काम गरिरहेको छ (यो। मानिसहरूलाई फुटपाथमा सवारी गर्नबाट रोक्नको लागि पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ), र ई-स्कूटर कम्पनीहरूले राइडरहरू 18 वर्ष वा माथिको हुनुपर्छ र तपाईंले खाता खोल्न अघि वैध ड्राइभर इजाजतपत्र स्क्यान गर्नु पर्छ।

थप रूपमा, नगरपालिका यातायात डाटा कम्पनीहरू जस्तैरिमिक्सहतारमा, जसले सहरहरूलाई बस मार्गहरू योजना बनाउन र वास्तविक समयमा तिनीहरूको सवारी साधनहरू ट्र्याक गर्न मद्दत गर्दछ, यातायात अधिकारीहरूका लागि उत्पादनहरू र ड्यासबोर्डहरू विकास गर्न थालेका छन् प्लेटफर्महरूमा सबै माइक्रो-मोबिलिटी सवारी साधनहरू ट्र्याक र विश्लेषण गर्नका लागि तिनीहरू सबै कहाँ छन्, भाँचिएकाहरू कहाँ छन्, र जहाँ तिनीहरूको प्रयोग कुनै पनि समयमा केन्द्रित भइरहेको छ।यसले समय र सुरक्षा र अनुपालनको ट्र्याक रेकर्ड लिनेछ, जुन ग्यारेन्टी छैन, धेरै शहरहरूको लागि माइक्रो-मोबिलिटी कम्पनीहरूले हानि भन्दा राम्रो गर्छ भन्ने विश्वास गर्न, तर डाटा, सहयोग, र बौद्धिक नियमन मार्फत, शहरहरू अझ खुला हुने सम्भावनाहरू। यी समाधानहरू बढाउनु पर्छ।

के मानिसहरू वास्तवमा ई-स्कूटरहरू मन पराउँछन् जति तिनीहरू अन्य माइक्रो-मोबिलिटी समाधानहरू मन पराउँछन्?

डक गरिएको बाइकहरू, डकलेस बाइकहरू, र ई-बाइकहरू सबै लोकप्रिय अन्तिम-माइल यातायात विधिहरू हुन्।यद्यपि, यदि तपाईं घमाइलो दिनमा सान्ता मोनिका वा स्यान डिएगो जानुभएको छ भने, तपाईंले सयौं स्थानीयहरू र आगन्तुकहरू नजिकैको डकलेस बाइकमा जानु अघि कुनै पनि खुला ई-स्कूटर फेला पार्न दौडिरहेको देख्नुभएको छ।लाइमको डाटाले उनीहरूले एक मिलियन र छ लाख ई-स्कुटर सवारीहरू कत्तिको छिटो पुग्यो भनेर देखाउँदै ई-स्कुटरहरूको उत्पादन-बजार फिटमा केही प्रकाश पार्छ, विशेष गरी प्रत्येक समाधान जीवनचक्रमा समान बिन्दुमा राइडशेयरसँग तुलना गर्दा।

 

इलेक्ट्रिक स्कुटर जीपीएस

इलेक्ट्रिक स्कूटर साझेदारी गर्दै

हटाउन सकिने ब्याट्रीको साथ इलेक्ट्रिक स्कूटर

इलेक्ट्रिक स्कूटर साझेदारी प्रणाली

इलेक्ट्रिक स्कुटर भाडामा

इलेक्ट्रिक स्कुटर भाडामा

हटाउन सकिने ब्याट्री इलेक्ट्रिक स्कूटर

छुट्याउन मिल्ने ब्याट्रीको साथ इलेक्ट्रिक स्कूटर

इलेक्ट्रिक स्कूटर स्वैप योग्य ब्याट्री

इलेक्ट्रिक स्कूटर भाडा

इलेक्ट्रिक स्कूटर भाडामा

इलेक्ट्रिक स्कूटर जीपीएस साझेदारी गर्दै

जीपीएस संग इलेक्ट्रिक स्कूटर

जीपीएस इलेक्ट्रिक स्कूटर

Iot उपकरण संग Gps इलेक्ट्रिक स्कूटर साझेदारी

जीपीएस साझा इलेक्ट्रिक स्कूटर

इलेक्ट्रिक स्कूटर वयस्क जीपीएस

इलेक्ट्रिक स्कूटर साझेदारी

वयस्कहरूको लागि इलेक्ट्रिक स्कूटर साझेदारी गर्दै

साझा प्रणाली Qr कोड इलेक्ट्रिक स्कूटर

इलेक्ट्रिक पावर सेयरिङ इलेक्ट्रिक साइकल स्कूटर

तातो इलेक्ट्रिक साझा स्कूटर

8.5 इन्च साझा इलेक्ट्रिक स्कुटर

डकलेस सेयरिङ इलेक्ट्रिक स्कूटर भाडामा लिनुहोस्

इलेक्ट्रिक साझा स्कुटर

किक स्कूटर साझेदारी साझा इलेक्ट्रिक स्कूटर

इलेक्ट्रिक भाडा स्कूटर

2019 भाडाको इलेक्ट्रिक स्कुटर

इलेक्ट्रिक स्कुटर भाडा प्रणाली

इलेक्ट्रिक किक स्कूटर साझेदारी

इलेक्ट्रिक स्कुटर साझा गर्दै

इलेक्ट्रिक स्कुटरहरू साझेदारी गर्दै

8.5 इन्च भाडा इलेक्ट्रिक स्कुटर

इलेक्ट्रिक स्कुटर भाडामा

सार्वजनिक साझा इलेक्ट्रिक स्कूटर भाडामा

इलेक्ट्रिक स्कूटर सवारी साझेदारी

इलेक्ट्रिक फील स्कूटर साझेदारी

इलेक्ट्रिक भेहिकल सेयरिङ स्कुटर

जीपीएस इलेक्ट्रिक स्कूटर

 


पोस्ट समय: मे-11-2020
को