বৈদ্যুতিক স্কুটার এবং মাইক্রো-মোবিলিটি: আপনার যা জানা দরকার তা এখানে

ফোর্বস দ্বারা মূল

মাইক্রো-মোবিলিটি কোম্পানিগুলির উত্থান গত কয়েক বছরে চীনে ওফো এবং মোবাইক এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সিটি বাইক এবং জাম্প বাইকগুলির মতো কোম্পানিগুলির সাথে গ্রাহকদের শেষ-মাইল পরিবহনের জন্য সুবিধাজনক বিকল্পগুলি দিয়ে নথিভুক্ত করা হয়েছে৷এই সমস্ত সংস্থাগুলি ভেঞ্চার ক্যাপিটাল বাড়াতে বা অর্জিত হতে চলেছে, যা শেষ-মাইল পরিবহন সমাধানের জন্য ভোক্তা এবং বিনিয়োগকারীদের উভয়ের চাহিদা প্রদর্শন করে৷2018 সালে, এই মাইক্রো-মোবিলিটির প্রবণতাটি শেয়ার্ড এবং ডকলেস ইলেকট্রিক স্কুটারের (সংক্ষেপে ই-স্কুটার) উত্থানের মাধ্যমে পুনরায় চাঙ্গা হয়েছে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে লাইম এবং বার্ড দ্বারা অগ্রণী।এই ই-স্কুটারগুলি দ্রুতই এমন শক্তিশালী পণ্য-বাজারে মানানসই হয়েছে যে বার্ড এবং লাইম বিলিয়ন ডলার মূল্যায়নে পৌঁছানোর সবচেয়ে দ্রুততম মার্কিন কোম্পানিতে পরিণত হয়েছে, প্রতিটি প্রতিষ্ঠার এক বছরের মধ্যে এই মাইলফলক অর্জন করেছে।ই-স্কুটার কোম্পানিগুলির দ্রুত বড় কোম্পানিতে পরিণত হওয়ার প্রবণতা 2019 পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে এবং Grin এবং Yellow তাদের প্রতিষ্ঠিত হওয়ার এক বছরেরও কম সময়ের মধ্যে LatAm-এ সবচেয়ে শক্তিশালী মাইক্রো-মোবিলিটি প্রতিযোগী গঠন করার জন্য একীভূত হওয়ার ঘোষণা দিয়েছে।(প্রকাশ: বেস 10 গ্রিন এবং ইয়েলোতে একজন বিনিয়োগকারী)।তাছাড়া, সারা বিশ্ব থেকে অতিরিক্ত ই-স্কুটার কোম্পানিগুলি - স্কিপ, স্পিন, স্কুট, পপস্কুট, বিম, টিয়ার মোবিলিটি, উইন্ড মোবিলিটি, ভয়ই টেকনোলজি, ভোগো, ডট এবং ফ্ল্যাশ - সবই সম্প্রতি বড় পুঁজি বৃদ্ধির ঘোষণা দিয়েছে৷শুধুমাত্র ইউরোপেই, 2018 সালের শুরু থেকে পাঁচটি ই-স্কুটার কোম্পানি আবির্ভূত হয়েছে এবং $150 মিলিয়নের বেশি মূলধন সংগ্রহ করেছে।

ইলেকট্রিক-স্কুটার-জিপিএস

যাইহোক, হ্রদ এবং মহাসাগরে শেষ হওয়া ই-স্কুটার সম্পর্কে নেতিবাচক শিরোনাম, ফুটপাতে যানজট, চুরি হওয়া, আঘাতের কারণ এবং তীব্র প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হওয়া বর্ণনাটিকে স্থির করেছে এবং পরামর্শ দেয় যে ই-স্কুটারগুলি সর্বোত্তম মাইক্রো-মোবিলিটি বিকল্প নয়।এমনকি একটি "স্কুটারগেডন" সম্পর্কেও কথা বলা হয়েছে।সমস্ত ইতিবাচক তহবিলের খবর এবং ভোক্তাদের দ্বারা ঘন ঘন ব্যবহার সত্ত্বেও, দীর্ঘমেয়াদী মাইক্রো-মোবিলিটি সমাধান হিসাবে ই-স্কুটারগুলির কার্যকারিতা সম্পর্কে প্রচুর প্রশ্ন থেকে যায়।

শহরগুলির কি বৈদ্যুতিক স্কুটার দরকার?

বিশ্বব্যাপী মেগাসিটিগুলি দ্রুত নগরায়নের ফলে সৃষ্ট যানজট এবং দূষণের মহামারীর মুখোমুখি হচ্ছে যা গ্রিডলককে বাড়িয়ে তুলছে এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের উপর মারাত্মক চাপ সৃষ্টি করছে।মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 46% গাড়ির ট্র্যাফিক তিন মাইলের কম ভ্রমণে গাড়ির কারণে ঘটে এবং মাইক্রো-মোবিলিটি সমাধানগুলি এই শেষ-মাইলের গ্রিডলকের একটি উল্লেখযোগ্য অংশকে উপশম করতে সহায়তা করতে পারে।INRIX-এর ডেটা প্রস্তাব করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2014 সালে গড় যাত্রী 42 ঘন্টা যানজটের মধ্যে কাটিয়েছেন।

কিন্তু শহরগুলো কি আসলে ই-স্কুটার চায়, নাকি অন্যান্য মাইক্রো-মোবিলিটি সমাধান চায়?

এটা নির্ভর করে আপনি কোন শহরে জিজ্ঞাসা করেন।যাইহোক, বেশিরভাগ শহর যেটির সাথে একমত তা হল যে ই-স্কুটার, বৈদ্যুতিক বাইক এবং প্যাডেল বাইক, ডক করা হোক বা ডকলেস, যানজট কমাতে সাহায্য করার জন্য কার্যকর সমাধান, বিশেষ করে ভিড়ের সময়ে, এবং তারা এটি নিয়ে উত্তেজিত।(দ্রষ্টব্য: সারা দেশে এমটিএ কর্মকর্তাদের সাথে একাধিক কথোপকথনের ভিত্তিতে)।মাইক্রো-মোবিলিটি যানবাহন এবং বিশেষ করে ই-স্কুটারগুলির সাথে প্রধান উদ্বেগ হল নিরাপত্তা এবং শহরগুলির বর্তমান অবকাঠামোগুলি এই যানবাহনের ব্যাপক প্রবাহকে সমর্থন করতে পারে কিনা।সাধারণ প্রশ্নগুলির মধ্যে রয়েছে "আমরা কীভাবে ই-স্কুটারগুলিকে যেখানে আমরা চাই না সেখানে পার্ক করা থেকে রক্ষা করব?"এবং "কীভাবে আমরা আমাদের বাইকের লেনগুলিকে পরিবর্তন করব যাতে ই-স্কুটার রাইডার এবং বাইক আরোহীদের নিরাপদ রাখতে পাশাপাশি পথচারীদের জন্য পর্যাপ্ত ফুটপাতে জায়গা রাখা যায়?"

বেশিরভাগ বৃহৎ মাইক্রো-মোবিলিটি কোম্পানিগুলি এই উদ্বেগগুলি মোকাবেলা করার জন্য শহরগুলির সাথে কাজ করছে যার মধ্যে রয়েছে ইলেকট্রনিক জিও-জোন ব্যবহার করে রাইডারদের হয় অনিরাপদ এলাকায় বাইক চালানো বা এমন জায়গায় পার্কিং করা যেখানে শহর তাদের পার্ক করতে চায় না (এটি লোকেদের ফুটপাতে চড়তে বাধা দেওয়ার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে), এবং ই-স্কুটার কোম্পানিগুলির জন্য রাইডারদের বয়স 18 বছর বা তার বেশি হতে হবে এবং আপনি একটি অ্যাকাউন্ট খোলার আগে একটি বৈধ ড্রাইভারের লাইসেন্স স্ক্যান করতে হবে।

উপরন্তু, পৌর পরিবহন তথ্য কোম্পানি পছন্দরিমিক্সএবংদ্রুত, যারা শহরগুলিকে বাসের রুট পরিকল্পনা করতে এবং তাদের যানবাহনগুলিকে রিয়েল টাইমে ট্র্যাক করতে সাহায্য করে, পরিবহন কর্তৃপক্ষের জন্য পণ্য এবং ড্যাশবোর্ডগুলি তৈরি করতে শুরু করেছে যাতে প্ল্যাটফর্ম জুড়ে সমস্ত মাইক্রো-মোবিলিটি যানগুলিকে ট্র্যাক এবং বিশ্লেষণ করে দেখতে পারে যে সেগুলি কোথায় আছে, কোথায় ভাঙা হয়েছে, এবং যেখানে তাদের ব্যবহার যে কোনো সময়ে কেন্দ্রীভূত হচ্ছে।এতে সময় লাগবে এবং নিরাপত্তা এবং সম্মতির একটি ট্র্যাক রেকর্ড, যা নিশ্চিত নয়, বেশিরভাগ শহরের জন্য বিশ্বাস করতে হবে যে মাইক্রো-মোবিলিটি কোম্পানিগুলি ক্ষতির চেয়ে ভাল কাজ করে, কিন্তু ডেটা, সহযোগিতা এবং বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে, শহরগুলি আরও উন্মুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা এই সমাধান বৃদ্ধি করা উচিত.

মানুষ কি আসলেই ই-স্কুটারগুলিকে ততটা পছন্দ করে যতটা তারা অন্যান্য মাইক্রো-মোবিলিটি সমাধান পছন্দ করে?

ডকড বাইক, ডকলেস বাইক এবং ই-বাইক সবই জনপ্রিয় শেষ-মাইল পরিবহন পদ্ধতি।যাইহোক, আপনি যদি একটি রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে সান্তা মনিকা বা সান দিয়েগোতে গিয়ে থাকেন, আপনি দেখতে পাবেন শত শত স্থানীয় এবং দর্শক কাছাকাছি কোনো ডকলেস বাইকে যাওয়ার আগে কোনো খোলা ই-স্কুটার খুঁজতে দৌড়াতে।লাইমের ডেটা দেখায় যে তারা কত দ্রুত এক মিলিয়ন এবং 6 মিলিয়ন ই-স্কুটার রাইডে পৌঁছেছে তা ই-স্কুটারগুলির পণ্য-বাজারের ফিটের উপর কিছু আলোকপাত করে, বিশেষ করে যখন প্রতিটি সমাধানের জীবনচক্রে একই পয়েন্টে রাইডশেয়ারের সাথে তুলনা করা হয়।

 

ইলেকট্রিক স্কুটার জিপিএস

শেয়ারিং ইলেকট্রিক স্কুটার

অপসারণযোগ্য ব্যাটারি সহ বৈদ্যুতিক স্কুটার

ইলেকট্রিক স্কুটার শেয়ারিং সিস্টেম

ইলেকট্রিক স্কুটার ভাড়া

ইলেকট্রিক স্কুটার ভাড়া

অপসারণযোগ্য ব্যাটারি বৈদ্যুতিক স্কুটার

বিচ্ছিন্নযোগ্য ব্যাটারি সহ বৈদ্যুতিক স্কুটার

বৈদ্যুতিক স্কুটার অদলবদলযোগ্য ব্যাটারি

ইলেকট্রিক স্কুটার ভাড়া

ইলেকট্রিক স্কুটার ভাড়া

শেয়ারিং ইলেকট্রিক স্কুটার জিপিএস

জিপিএস সহ ইলেকট্রিক স্কুটার

জিপিএস ইলেকট্রিক স্কুটার

আইওটি ডিভাইসের সাথে জিপিএস ইলেকট্রিক স্কুটার শেয়ারিং

জিপিএস শেয়ারিং ইলেকট্রিক স্কুটার

ইলেকট্রিক স্কুটার অ্যাডাল্ট জিপিএস

ইলেকট্রিক স্কুটার শেয়ারিং

প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য বৈদ্যুতিক স্কুটার ভাগ করা

শেয়ারিং সিস্টেম Qr কোড ইলেকট্রিক স্কুটার

ইলেকট্রিক পাওয়ার শেয়ারিং ইলেকট্রিক সাইকেল স্কুটার

হট ইলেকট্রিক শেয়ারিং স্কুটার

8.5 ইঞ্চি শেয়ারিং ইলেকট্রিক স্কুটার

ডকলেস শেয়ারিং ইলেকট্রিক স্কুটার ভাড়া

ইলেকট্রিক শেয়ারিং স্কুটার

কিক স্কুটার শেয়ারিং শেয়ার্ড ইলেকট্রিক স্কুটার

বৈদ্যুতিক ভাড়া স্কুটার

2019 ভাড়া ইলেকট্রিক স্কুটার

বৈদ্যুতিক স্কুটার ভাড়া সিস্টেম

ইলেকট্রিক কিক স্কুটার শেয়ারিং

শেয়ারিং স্কুটার ইলেকট্রিক

বৈদ্যুতিক স্কুটার শেয়ারিং

8.5 ইঞ্চি ভাড়া ইলেকট্রিক স্কুটার

বৈদ্যুতিক ভাড়া স্কুটার

ভাড়া পাবলিক শেয়ার্ড ইলেকট্রিক স্কুটার

ইলেকট্রিক স্কুটার রাইড শেয়ারিং

ইলেকট্রিক ফিল স্কুটার শেয়ারিং

বৈদ্যুতিক যানবাহন শেয়ারিং স্কুটার

জিপিএস ইলেকট্রিক স্কুটার

 


পোস্টের সময়: মে-11-2020
বা