Forbes-en jatorrizkoa
Mikro-mugikortasun enpresen gorakada ondo dokumentatu da azken urteotan, Txinan Ofo eta Mobike eta AEBetako Citi Bike eta Jump Bikes bezalako konpainiek kontsumitzaileei azken kilometroko garraiorako aukera erosoak eskainiz.Enpresa horiek guztiek arrisku-kapitala biltzeko edo erosi egin dute, azken kilometroko garraio-soluzioen kontsumitzaileen eta inbertitzaileen eskaria erakutsiz.2018an, mikro-mugikortasunaren joera hau berriro indartu zen scooter elektriko partekatua eta dockless (e-scooter laburrean) agertzearekin batera, AEBetan Lime and Bird-ek aitzindari izan zuena.E-scooter hauek azkar aurkitu zuten produktu-merkaturako egokitzapen sendoa, non Bird and Lime-k milioika dolarreko balorazioak lortu dituzten inoizko AEBetako konpainiarik azkarrenak bihurtu ziren, eta bakoitzak mugarri hori lortu zuen sortu eta urtebeteko epean.E-scooter konpainiek enpresa handietara azkar eskalatzeko joerak 2019an jarraitu du Grin and Yellow-ek LatAm-eko mikro-mugikortasun lehiakide indartsuena osatzeko fusio bat iragarri zuten sortu zirenetik urtebete baino gutxiagora.(Dibulgazioa: Base10 Grin eta Yellow-en inbertitzailea da).Gainera, mundu osoko e-scooter konpainiek (Skip, Spin, Scoot, PopScoot, Beam, Tier Mobility, Wind Mobility, Voi Technology, Vogo, Dott eta Flash) kapital-igoera handiak iragarri dituzte.Europan bakarrik, bost e-scooter konpainia sortu dira eta 150 milioi dolar baino gehiagoko kapitala bildu dute 2018 hasieratik.
Hala ere, aintzira eta ozeanoetan amaitzen diren scooter elektrikoak, espaloiak pilatzea, lapurtzea, zauriak eragin eta lehia bizia jasaten duten izenburu negatiboek kontakizuna oztopatu dute eta iradokitzen dute e-scooters ez direla mikro-mugikortasun aukerarik onena azken finean."Scootergeddon" bati buruz ere hitz egiten da.Finantziazio-albiste positibo guztiak eta kontsumitzaileek maiz erabili arren, galdera ugari geratzen dira e-scooter-en bideragarritasunari buruz epe luzerako mikro-mugikortasun irtenbide gisa.
Hiriek scooter elektrikoa behar al dute?
Mundu osoko megahiriak pilaketa eta kutsadura epidemia bati aurre egiten ari dira urbanizazio azkarrak eragindakoa, blokeoa areagotzen ari dena eta garraio publikoko sistemetan presio handia egiten ari dena.AEBetako autoen trafikoaren %46 autoek eragiten dute hiru kilometro baino gutxiagoko bidaietan eta mikro-mugikortasun-soluzioek azken kilometroko blokeo horren zati garrantzitsu bat arintzen lagun dezakete.INRIXeko datuek iradokitzen dute AEBetako batez besteko bidaiariak 42 ordu igaro zituela trafiko pilaketak 2014an.
Baina hiriek benetan nahi al dute patinete elektrikoak, edo beste mikro-mugikortasun irtenbide batzuk?
Zein hiri galdetzen duzun araberakoa da.Hala ere, hiri gehienek adosten dutena zera da: patinete elektrikoak, bizikleta elektrikoak eta pedalezko bizikletak, porturatuak edo kaigabeak izan, trafiko pilaketak arintzen laguntzeko irtenbide bideragarriak direla, batez ere puntako orduetan, eta ilusioz daude.(Oharra: herrialde osoko MTAko goi kargudunekin izandako elkarrizketetan oinarrituta).Mikro-mugikortasuneko ibilgailuen eta, bereziki, patinete elektrikoen kezka nagusiak segurtasuna eta hirietako egungo azpiegiturek ibilgailu horien etorrera masiboa onartzen duten ala ez dira.Ohiko galderak honako hauek dira: "nola mantenduko ditugu patinete elektrikoak nahi ez ditugun lekuetan aparkatu ez daitezen?"eta "nola aldatuko ditugu gure bidegorriak patinete elektrikoen gidariek eta bizikletan gidariek seguru mantentzeko eta oinezkoentzako espaloi espazio nahikoa mantenduz?"
Mikro-mugikortasuneko enpresa handi gehienak hiriekin lanean aritu dira kezka horiei aurre egiteko, besteak beste, geo-zona elektronikoak erabiltzea, txirrindulariek segurtasunik gabeko eremu batean ibiltzea edo hiriak aparkatu nahi ez duen eremu batean aparkatzea (hau Jendeak espaloietan ibiltzea saihesteko ere erabil daiteke), eta patinete elektrikoen konpainiek 18 urte edo gehiago izatea eskatzen diete eta gidabaimena baliozko bat eskaneatu behar dute kontu bat ireki aurretik.
Gainera, udal garraio-datuen enpresek bezalakoakRemixetaAzkar, hiriei autobusen ibilbideak planifikatzen eta beren ibilgailuen jarraipena denbora errealean laguntzen dietenak, garraio-agintarientzako produktuak eta aginte-panelak garatzen hasi dira mikro-mugikortasuneko ibilgailu guztiak plataformetan zehar jarraitzeko eta aztertzeko, denak non dauden, hondatutakoak non dauden ikusteko. eta non une bakoitzean haien erabilera kontzentratzen ari den.Denbora eta segurtasuna eta betetze-historia bat beharko dira, bermatuta ez dagoena, hiri gehienek mikro-mugikortasuneko enpresek kaltea baino mesede hobea egiten dutela sinesteko, baina datuen, lankidetzaren eta erregulazio adimendunaren bidez, hiriak irekiago izateko aukerak izango dira. irtenbide horietara areagotu beharko litzateke.
Jendeari e-scooter-ak beste mikro-mugikortasun irtenbide batzuk gustatzen zaizkion bezainbeste gustatzen al zaizkio?
Ainguratutako bizikletak, kai gabeko bizikletak eta bizikleta elektrikoak azken kilometroko garraio-metodo ezagunak dira.Hala ere, egun eguzkitsu batean Santa Monica edo San Diegon egon bazara, ehunka herritar eta bisitari ikusiko zenituzke lasterketan edozein e-scooter irekia aurkitzeko, inguruko dockless bizikleta batera joan aurretik.Lime-ren datuek milioi bat eta sei milioi e-scooter ibilaldien abiadura zenbateraino iritsi diren erakusten dutenek argi pixka bat argitzen dute e-scooter-en produktu-merkatuaren egokitzapenari buruz, batez ere irtenbideen bizi-ziklo bakoitzeko antzeko puntu batean ibilaldi partekatuarekin alderatuta.
Scooter elektrikoa Gps
Scooter elektrikoa partekatzea
Scooter elektrikoa bateria desmuntagarriarekin
Scooter elektrikoa partekatzeko sistema
Scooter Elektrikoa Alokagai
Patinete elektrikoen alokairua
Bateria desmuntagarria den scooter elektrikoa
Scooter elektrikoa bateria desmuntagarriarekin
Scooter elektrikoaren bateria aldagarria
Alokairua scooter elektrikoa
Alokairua scooter elektrikoa
Scooter elektrikoaren GPSa partekatzea
Scooter elektrikoa GPSarekin
Gps scooter elektrikoa
Gps scooter elektrikoa partekatzea Iot gailuarekin
Gps partekatzea scooter elektrikoa
Scooter Elektrikoa Helduen Gps
Scooter elektrikoa partekatzea
Helduentzako scooter elektrikoa partekatzea
Qr Code Scooter elektrikoa partekatzeko sistema
Energia elektrikoa partekatzea Bizikleta elektrikoa
Partekatzeko scooter elektriko beroa
8,5 hazbeteko scooter elektrikoa partekatzeko
Alokairua Dockless partekatzeko scooter elektrikoa
Partekatzeko scooter elektrikoa
Kick Scooter Partekatutako Scooter elektrikoa
Alokairu elektrikoa scooter
2019ko alokairua scooter elektrikoa
Scooter elektrikoa alokatzeko sistema
Scooter elektrikoa partekatzea
Scooter elektrikoa partekatzea
Scooter elektrikoak partekatzea
8,5 hazbeteko alokairuko scooter elektrikoa
Scooter elektrikoak alokatzeko
Alokairua Partekatutako Scooter Elektriko Publikoa
Scooter elektrikoaren ibilaldia partekatzea
Electric Feel Scooter partekatzea
Ibilgailu elektrikoak partekatzeko scooter
Gps scooter elektrikoa
Argitalpenaren ordua: 2020-05-11