Дэгдэлт нь дэлхийн хүн амд ихээхэн нөлөөлсөн гэдгийг бид бүгд мэдэж байгаа тул дэгдэлт гарсаны дараа тусламж үзүүлсэн улс орнууд ажлаа сэргээх, аюулгүй аялал, унадаг дугуй, цахилгаан унадаг дугуй, цахилгаан скутер болон бусад хувийн хөнгөн аялалын бүтээгдэхүүний эрэлт хэрэгцээтэй тулгарч байна. , дараа нь энэ жилийн салбарын байдал, өгөгдөл хэрхэн, ирээдүйн урьдчилсан мэдээ, Wheelive-ийн цуглуулга, холбогдох өгөгдлийг нэгтгэн дараах байдлаар:
2020 оны 1-р сараас 7-р сар хүртэл дотоодын дугуйн үйлдвэрлэл.
Эх сурвалж: БНХАУ-ын Аж үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яам.
Нэгдүгээрт, үйлдвэрлэлийн нөхцөл байдал.
2020 оны 1-р сараас 7-р сар хүртэл хоёр дугуйт унадаг дугуй 23.60 сая ширхэг үйлдвэрлэж, өмнөх оны мөн үеэс 9.2%, электрон дугуй 15.501 сая ширхэг үйлдвэрлэж, 18.7%-иар өссөн байна.
Мөн сард тус улсын хоёр дугуйт унадаг дугуйн үйлдвэрлэл 4 сая 498 мянган ширхэгт хүрч, өмнөх оны мөн үеийнхээс 32,1%-иар өссөн бол цахим дугуйны үйлдвэрлэл 3,741 саяд хүрч, өмнөх оны мөн үеэс 49,5%-иар өссөн байна.
Хоёрдугаарт, тэтгэмжийн нөхцөл байдал.
2020 оны 1-р сараас 7-р сар хүртэл, унадаг дугуй үйлдвэрлэгчдийн үйл ажиллагааны орлого улсын хэмжээнээс давсан (жилийн орлого 20 сая гаруй юань) 86 тэрбум 520 сая юань болж, өмнөх оны мөн үеэс 8.5%-иар, нийт ашиг нь 3.77 тэрбум юань болж, 28.4%-иар өссөн байна.Үүнд, хоёр дугуйт унадаг дугуйн үйлдвэрлэлийн салбарын орлого 27 тэрбум 490 сая юаньд хүрч, өмнөх оны мөн үеэс 0,9%-иар, нийт ашиг 1,07 тэрбум юаньд хүрч, 20,7%-иар өссөн байна;
2020 оны 1-7 сарын Тайвань унадаг дугуй, цахим дугуйн экспортын гүйцэтгэл.
2020 оны 1-р сараас 7-р сар хүртэл Тайванийн унадаг дугуйн нийт экспортын хэмжээ 905,016 болж, 2019 оны мөн үеийнхээс 29.69 хувиар буурч, 2019 оны мөн үеийн 750 сая ам.доллараас 22.38 хувиар буурч, нийт экспорт 582 сая доллар болжээ. Экспортын нэгжийн дундаж үнэ 583.46-аас 644.07 ам.доллар болж өссөн байна.
2020 оны 1-р сараас 7-р сар хүртэл Тайванийн нийт электрон дугуйн экспорт 409,927 автомашин болж, 2019 оны мөн үеийнхээс 363,181 ширхэгээс 20.78 хувиар өссөн байна.Тайвань 1-7-р сард Европын Холбоонд 264 мянган автомашин экспортолсон нь 11.81 хувиар, АНУ-д 99.000 автомашин экспортолсон нь 49.12 хувиар өссөн байна.
Олон улсын хэсэг:
Герман.
Германд 2020 оны 1-р сараас 6-р сар хүртэл 3.2 сая дугуй, электрон дугуй зарагдсан нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 9.2%-иар өссөн байна.Үүнээс 1.1 сая цахим дугуй 15.8 хувиар өсөх төлөвтэй байна.
Германд унадаг дугуй, электрон дугуйны үйлдвэрлэл бага зэрэг буурсан байна.Холбооны статистикийн албаны мэдээлснээр, унадаг дугуй болон цахим дугуйны импорт оны эхний хагаст -14.4%-иар буурч, цахим дугуй импортын 28%-иас бага хувийг эзэлж байна.Унадаг дугуй, цахим дугуйны экспорт мөн буурсан байна.Оны эхний хагаст экспорт бараг -2.6%-иар буурч, экспортын 38 орчим хувийг цахим дугуй эзэлжээ.
CONEBI цахим дугуйн борлуулалт 2025 онд хоёр дахин нэмэгдэнэ гэж таамаглаж байна.
Европын унадаг дугуйн нийт борлуулалт (уламжлалт болон цахим дугуйг оролцуулан) 2019 онд ойролцоогоор 20 сая ширхэг байх ба цахим дугуйн борлуулалт 23%-иар өссөн нь дугуйн зах зээлийн нийт өсөлтийг хангах болно.Европт анх удаа цахим дугуйн борлуулалт 3 саяас давж, нийт унадаг дугуйн 17 хувийг эзэлж байна.
Сүүлийн жилүүдэд Европын цахим дугуйн зах зээл өссөөр байгаа бөгөөд салбарын хөгжил туйлын өөдрөг байна.Ирэх таван жилийн хугацаанд цахим дугуйн борлуулалт хоёр дахин нэмэгдэж, 6.5 сая ширхэг болно гэж CONEBI таамаглаж байна.
ONEBI-ийн ТУЗ-ийн дарга Баучер: 2019 он Европын холбооны дугуйн салбарын хувьд маш сайн жил байсан нь Европ дахь цахим дугуйн өсөлт, унадаг дугуйн сэлбэг хэрэгслийн хүчин чадал нэмэгдэж байгаагийн илэрхийлэл юм.CONEBI нь Европын төрийн байгууллагуудтай нягт харилцаатай, ЕХ-ны ногоон эдийн засагт чухал үүрэг гүйцэтгэж, ЕХ-ны Ногоон хэлэлцээрийн зорилтуудыг биелүүлэхэд хувь нэмрээ оруулдаг.
CONEBI-ийн ерөнхий менежер Марсело: Хэрэв дараах гурван үндсэн нөхцөлийг хангаж чадвал Европын цахилгаан унадаг дугуйн зах зээл ойрын хэдэн жилд цэцэглэн хөгжих болно.
1. EPAC (25км/цагийн дээд хурдтай, 250Вт-ын дээд хүчин чадалтай цахилгаан скутер) одоогоор зохицуулалтын түвшинд таатай байр суурьтай байгаа (ЕХ-ны ангиллын гэрчилгээ олгох хууль эрх зүйн журамд ороогүй) нь ангилал байхгүй гэсэн үг юм. гэрчилгээ, тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгал, заавал мотоциклийн дуулга, жолооны үнэмлэхгүй, дугуйн зориулалтын эгнээгээр жолоодох чадвартай байх.
2. Эпидемийн хариуд ЕХ-ны дугуйн аялалыг дэмжих сайн хандлага үргэлжилсээр байгаа бөгөөд унадаг дугуйн дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтад илүү их хөрөнгө оруулалт хийснээр унадаг дугуйн аялалд зориулсан тусгай эгнээ, аюулгүй байдлыг хангасан.
3. Ухаалаг тээврийн системийг Европын Холбооны хууль эрх зүй, техникийн хүрээнд тасралтгүй сайжруулснаар автомашин, автобус зам дээрх сохор газарт гэнэтийн унадаг дугуйчдыг цаг алдалгүй автоматаар илрүүлж, унадаг дугуйн аялалыг аюулгүй болгож байна.
Европын дугуйн нийт үйлдвэрлэлn 2019 онд өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 11%-иар өсч, цахилгаан автомашины үйлдвэрлэл өмнөх оны мөн үеэс 60%-иар өссөн нь хүчтэй өсөлтийг харуулж байна.Энэ нь олон үйлдвэрлэгчдийг үйлдвэрлэл, угсралтад хөрөнгө оруулахад түлхэц болж, зарим үйл ажиллагаагаа Европ руу шилжүүлсэн.Унадаг дугуйн эд ангиудын дотоодын нийт бүтээгдэхүүн 2019 онд 2 тэрбум еврод хүрнэ.
Унадаг дугуйн салбарт оруулсан хөрөнгө оруулалт нь мөн ажлын байрыг нэмэгдүүлж, 60,000 гаруй шууд ажлын байр, 60,000 шууд бус ажлын байрыг дээд болон доод урсгалаар хангасан.Нийт 120 мянган ажлын байр бий болсон нь 2017 оны мөн үеийнхээс 14.4%-иар, өмнөх оны мөн үеийнхээс 32%-иар өссөн байна.
Wheelive-ийн эх
Шуудангийн цаг: 2020 оны 10-р сарын 07