Seperti yang kita sedia maklum, wabak tersebut telah menyebabkan impak yang besar kepada penduduk global, selepas negara-negara bantuan wabak menghadapi masalah penyambungan semula kerja, perjalanan selamat, basikal, basikal elektrik, skuter elektrik dan permintaan produk perjalanan ringan peribadi yang lain membawa kepada wabak. , maka situasi industri tahun ini, bagaimana data, data ramalan masa depan, pengumpulan dan pengumpulan data berkaitan Wheelive seperti berikut:
Industri basikal domestik dari Januari hingga Julai 2020.
Sumber: Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China.
Pertama, keadaan pengeluaran.
Dari Januari hingga Julai 2020, basikal beroda dua melengkapkan pengeluaran sebanyak 23.60 juta unit, meningkat 9.2% YoY, dan e-basikal menyelesaikan pengeluaran sebanyak 15.501 juta unit, meningkat 18.7% YoY.
Pada bulan yang sama, pengeluaran basikal dua roda negara mencapai 4.498 juta unit, meningkat 32.1% YoY, manakala pengeluaran e-basikal mencapai 3.741 juta unit, meningkat 49.5% YoY.
Kedua, keadaan faedah.
Dari Januari hingga Julai 2020, pendapatan operasi pengeluar basikal melebihi skala nasional (pendapatan tahunan lebih daripada 20 juta yuan) ialah 86.52 bilion yuan, meningkat 8.5% YoY, dan jumlah keuntungan ialah 3.77 bilion yuan, meningkat 28.4% YoY.Antaranya, hasil industri pembuatan basikal roda dua sebanyak 27.49 bilion yuan, meningkat 0.9% YoY, jumlah keuntungan sebanyak 1.07 bilion yuan, meningkat 20.7% YoY;
Januari-Julai 2020 Taiwan basikal, prestasi eksport e-basikal.
Dari Januari hingga Julai 2020, jumlah eksport basikal Taiwan adalah 905,016, turun 29.69 peratus daripada 1.287 juta unit dalam tempoh yang sama pada 2019, dan jumlah eksport berjumlah kira-kira $582 juta, turun 22.38 peratus daripada $750 juta pada tempoh yang sama pada 2019. harga seunit purata eksport meningkat daripada 583.46 kepada $644.07.
Dari Januari hingga Julai 2020, jumlah eksport E-Bike Taiwan berjumlah 409,927 kenderaan, meningkat 20.78 peratus daripada 363,181 unit dalam tempoh yang sama pada 2019;Taiwan mengeksport 264,000 kenderaan ke Kesatuan Eropah dalam tempoh Januari-Julai, meningkat 11.81 peratus, dan 99,000 kenderaan ke AS, meningkat 49.12 peratus.
Bahagian antarabangsa:
Jerman.
Dari Januari hingga Jun 2020, 3.2 juta basikal dan e-basikal telah dijual di Jerman, meningkat 9.2% tahun ke tahun.Daripada jumlah ini, 1.1 juta e-basikal dijangka meningkat 15.8 peratus.
Pengeluaran basikal dan e-basikal di Jerman telah jatuh sedikit.Menurut Pejabat Perangkaan Persekutuan, import basikal dan e-basikal jatuh sebanyak -14.4% pada separuh pertama tahun ini, dengan e-basikal menyumbang kurang daripada 28% daripada import.Eksport basikal dan e-basikal juga merosot.Eksport jatuh hampir -2.6% pada separuh pertama tahun ini, dengan e-basikal menyumbang kira-kira 38% daripada eksport
CONEBI meramalkan bahawa jualan e-basikal akan lebih daripada dua kali ganda pada 2025.
Jumlah jualan basikal Eropah (termasuk basikal tradisional dan e-basikal) akan menjadi sekitar 20 juta unit pada 2019, dengan jualan e-basikal meningkat 23%, memacu pertumbuhan keseluruhan dalam pasaran basikal.Buat pertama kalinya, jualan e-basikal di Eropah melebihi 3 juta, menyumbang 17% daripada semua basikal.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pasaran e-basikal Eropah terus meningkat, pembangunan industri sangat optimistik.CONEBI meramalkan bahawa jualan e-basikal akan lebih daripada dua kali ganda kepada 6.5 juta unit dalam tempoh lima tahun akan datang.
Pengerusi ONEBI Boucher: 2019 merupakan tahun yang sangat baik untuk industri berbasikal EU, seperti yang ditunjukkan dalam ledakan berterusan dalam e-basikal di Eropah dan peningkatan kapasiti alat ganti basikal.CONEBI mengekalkan hubungan rapat dengan agensi kerajaan Eropah, memainkan peranan penting secara aktif dalam ekonomi hijau EU, dan menyumbang kepada pencapaian objektif Perjanjian Hijau EU.
Pengurus Besar CONEBI Marcelo: Jika tiga syarat asas berikut dapat dipenuhi, pasaran basikal kuasa elektrik Eropah akan terus berkembang dalam beberapa tahun akan datang.
1. EPAC (skuter elektrik dengan kelajuan tertinggi 25km/j dan kuasa maksimum 250W) kini berada dalam kedudukan yang menggalakkan di peringkat kawal selia (tidak termasuk dalam prosedur undang-undang untuk pensijilan kategori EU), yang bermaksud tiada kategori pensijilan, tiada insurans kenderaan bermotor wajib, tiada topi keledar motosikal wajib, tiada lesen memandu dan kebolehan memandu di lorong basikal khusus.
2. Sebagai tindak balas kepada wabak, trend baik EU menyokong perjalanan basikal berterusan, dan lebih banyak pelaburan dalam pembinaan infrastruktur basikal telah menyediakan lorong khusus dan keselamatan untuk perjalanan basikal.
3. Penambahbaikan berterusan sistem pengangkutan pintar dalam rangka kerja undang-undang dan teknikal Kesatuan Eropah membolehkan kereta dan bas mengesan penunggang basikal yang tidak dijangka secara automatik di tempat buta di jalan raya tepat pada masanya, sekali gus menjadikan perjalanan basikal lebih selamat.
Jumlah pengeluaran basikal Eropahn meningkat sebanyak 11% tahun ke tahun pada 2019, dengan pengeluaran kenderaan elektrik meningkat sebanyak 60% tahun ke tahun, menunjukkan pertumbuhan yang kukuh.Ini telah mendorong banyak pengeluar untuk melabur dalam pengeluaran dan pemasangan, dengan beberapa memindahkan operasi kembali ke Eropah.Keluaran dalam negara kasar alat ganti basikal akan mencecah 2 bilion euro pada 2019.
Pelaburan dalam industri basikal juga telah meningkatkan pekerjaan, menyediakan lebih 60,000 pekerjaan langsung dan 60,000 pekerjaan tidak langsung di hulu dan hiliran.Sebanyak 120,000 pekerjaan telah diwujudkan, meningkat 14.4% tahun ke tahun dan 32% tahun ke tahun pada 2017.
Asal oleh Wheelive
Masa siaran: Okt-07-2020