आपल्या सर्वांना माहीत आहे की, उद्रेकाचा जागतिक लोकसंख्येवर मोठा परिणाम झाला आहे, उद्रेक झाल्यानंतर मदत करणाऱ्या देशांना काम पुन्हा सुरू करण्याच्या समस्येचा सामना करावा लागतो, सुरक्षित प्रवास, सायकली, इलेक्ट्रिक सायकली, इलेक्ट्रिक स्कूटर आणि इतर वैयक्तिक हलकी प्रवासी उत्पादनांची मागणी उद्रेकात सुरू झाली. , नंतर या वर्षाची उद्योग परिस्थिती, डेटा कसा, भविष्यातील अंदाज डेटा, व्हीलिव्हचे संकलन आणि संबंधित डेटाचे संकलन खालीलप्रमाणे:
जानेवारी ते जुलै 2020 पर्यंत देशांतर्गत सायकल उद्योग.
स्रोत: चीनचे उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालय.
प्रथम, उत्पादन परिस्थिती.
जानेवारी ते जुलै 2020 पर्यंत, दुचाकी सायकलींनी 23.60 दशलक्ष युनिट्सचे उत्पादन पूर्ण केले, जे YoY 9.2% वाढले, आणि ई-बाईकने 15.501 दशलक्ष युनिट्सचे उत्पादन पूर्ण केले, 18.7% वार्षिक.
त्याच महिन्यात, देशातील दुचाकी सायकलचे उत्पादन 4.498 दशलक्ष युनिट्सवर पोहोचले, 32.1% वार्षिक, तर ई-बाईकचे उत्पादन 49.5% पेक्षा जास्त, 3.741 दशलक्ष युनिट्सवर पोहोचले.
दुसरे, फायद्यांची परिस्थिती.
जानेवारी ते जुलै 2020 पर्यंत, राष्ट्रीय स्तरावरील सायकल उत्पादकांचे परिचालन उत्पन्न (20 दशलक्ष युआन पेक्षा जास्त वार्षिक उत्पन्न) 8.5% पेक्षा जास्त, 86.52 अब्ज युआन होते, आणि एकूण नफा 3.77 अब्ज युआन होता, जो 28.4% YoY वर होता.त्यापैकी, दुचाकी सायकल निर्मिती उद्योगाचा महसूल 27.49 अब्ज युआन, 0.9% YoY, 1.07 अब्ज युआनचा एकूण नफा, 20.7% YoY;
जानेवारी-जुलै 2020 तैवान सायकल, ई-बाईक निर्यात कामगिरी.
जानेवारी ते जुलै 2020 पर्यंत, तैवानची एकूण सायकल निर्यात 905,016 होती, 2019 मधील याच कालावधीतील 1.287 दशलक्ष युनिट्सच्या तुलनेत 29.69 टक्के कमी, आणि एकूण निर्यात सुमारे $582 दशलक्ष इतकी होती, 201 मधील याच कालावधीतील $750 दशलक्ष वरून 22.38 टक्के कमी. निर्यातीची सरासरी युनिट किंमत 583.46 वरून $644.07 वर पोहोचली.
जानेवारी ते जुलै 2020 पर्यंत, तैवानची एकूण ई-बाईकची निर्यात 409,927 वाहने झाली, 2019 मध्ये याच कालावधीतील 363,181 युनिट्सच्या तुलनेत 20.78 टक्क्यांनी वाढ झाली;तैवानने जानेवारी-जुलै या कालावधीत युरोपियन युनियनला 264,000 वाहने निर्यात केली, जी 11.81 टक्क्यांनी वाढली आणि 49.12 टक्क्यांनी 99,000 वाहने यूएसला निर्यात केली.
आंतरराष्ट्रीय विभाग:
जर्मनी.
जानेवारी ते जून 2020 पर्यंत, जर्मनीमध्ये 3.2 दशलक्ष सायकली आणि ई-बाईक विकल्या गेल्या, जे वार्षिक 9.2% जास्त आहेत.यापैकी, 1.1 दशलक्ष ई-बाईक अपेक्षित आहेत, 15.8 टक्क्यांनी वाढ.
जर्मनीमध्ये सायकली आणि ई-बाईकचे उत्पादन थोडे कमी झाले आहे.फेडरल स्टॅटिस्टिकल ऑफिसच्या मते, वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत सायकली आणि ई-बाईकची आयात -14.4% कमी झाली आहे, ज्यात ई-बाईकचा वाटा 28% पेक्षा कमी आहे.सायकल आणि ई-बाईकच्या निर्यातीतही घट झाली आहे.वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत निर्यात जवळपास -2.6% ने घसरली, निर्यातीत सुमारे 38% हिस्सा ई-बाईकचा आहे
2025 मध्ये ई-बाईकची विक्री दुप्पट होईल असा CONEBI चा अंदाज आहे.
2019 मध्ये एकूण युरोपियन सायकल विक्री (पारंपारिक आणि ई-बाईकसह) सुमारे 20 दशलक्ष युनिट्स असेल, ई-बाइक विक्री 23% वाढेल, ज्यामुळे सायकल मार्केटमध्ये एकूण वाढ होईल.प्रथमच, युरोपमध्ये ई-बाइकची विक्री 3 दशलक्षांपेक्षा जास्त झाली, जी सर्व सायकलींच्या 17% आहे.
अलिकडच्या वर्षांत, युरोपियन ई-बाईक बाजार वाढणे सुरू, उद्योग विकास अत्यंत आशावादी आहे.CONEBI चा अंदाज आहे की पुढील पाच वर्षांत ई-बाईकची विक्री दुप्पट होऊन 6.5 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत जाईल.
ONEBI चे अध्यक्ष बाउचर: 2019 हे EU सायकलिंग उद्योगासाठी खूप चांगले वर्ष ठरले आहे, जसे की युरोपमधील ई-बाईकमध्ये सतत होत असलेली भरभराट आणि सायकलच्या स्पेअर पार्ट्सची वाढती क्षमता दिसून येते.CONEBI युरोपीयन सरकारी संस्थांशी घनिष्ठ संबंध राखते, EU च्या हरित अर्थव्यवस्थेत सक्रियपणे महत्त्वाची भूमिका बजावते आणि EU हरित कराराच्या उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी योगदान देते.
CONEBI महाव्यवस्थापक मार्सेलो: पुढील तीन मूलभूत अटी पूर्ण केल्या गेल्यास, युरोपियन इलेक्ट्रिक पॉवर सायकल बाजार पुढील काही वर्षांमध्ये भरभराट होत राहील.
1. EPAC (25km/h च्या सर्वोच्च गतीसह आणि 250W च्या कमाल पॉवरसह इलेक्ट्रिक स्कूटर) सध्या नियामक स्तरावर अनुकूल स्थितीत आहे (EU श्रेणी प्रमाणीकरणासाठी कायदेशीर प्रक्रियेमध्ये समाविष्ट नाही), याचा अर्थ असा की कोणतीही श्रेणी नाही प्रमाणपत्र, अनिवार्य मोटर वाहन विमा नाही, अनिवार्य मोटरसायकल हेल्मेट नाही, ड्रायव्हिंग लायसन्स नाही आणि समर्पित बाइक लेनमध्ये चालविण्याची क्षमता.
2. महामारीला प्रतिसाद म्हणून, EU चा सायकल प्रवासाची वकिली करण्याचा चांगला कल चालू आहे आणि सायकलच्या पायाभूत सुविधांच्या बांधकामात अधिक गुंतवणूकीमुळे सायकल प्रवासासाठी समर्पित लेन आणि सुरक्षितता उपलब्ध झाली आहे.
3. युरोपियन युनियनच्या कायदेशीर आणि तांत्रिक चौकटीत बुद्धिमान वाहतूक व्यवस्थेतील सतत सुधारणा कार आणि बसेसना वेळेवर रस्त्यावरील अंध स्पॉट्सवर अनपेक्षित सायकलस्वारांना स्वयंचलितपणे शोधण्यास सक्षम करते, त्यामुळे सायकल प्रवास अधिक सुरक्षित होतो.
एकूण युरोपियन सायकल उत्पादनn 2019 मध्ये वर्षानुवर्षे 11% ने वाढ झाली आहे, इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन वर्षानुवर्षे 60% ने वाढले आहे, मजबूत वाढ दर्शवित आहे.यामुळे अनेक निर्मात्यांना उत्पादन आणि असेंब्लीमध्ये गुंतवणूक करण्यास प्रवृत्त केले गेले आहे, काही ऑपरेशन्स युरोपमध्ये हस्तांतरित केल्या आहेत.सायकलच्या भागांचे सकल देशांतर्गत उत्पादन 2019 मध्ये 2 अब्ज युरोवर पोहोचेल.
सायकल उद्योगातील गुंतवणुकीमुळे रोजगारही वाढला आहे, ज्यामुळे 60,000 हून अधिक प्रत्यक्ष नोकऱ्या आणि 60,000 अप्रत्यक्ष नोकऱ्या अपस्ट्रीम आणि डाउनस्ट्रीममध्ये उपलब्ध झाल्या आहेत.एकूण 120,000 नोकऱ्या निर्माण झाल्या, 2017 मध्ये वार्षिक 14.4% आणि वार्षिक 32%.
Wheelive द्वारे मूळ
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-०७-२०२०